Piede 521 [incrostazione] [pag. 3]

Visto che è calcare io avevo usato acido muriatico e poi lavato affondo,era tornato nuovo, però prima prova in un angolinovisto che le cose non sempre sono eguali nella vita.

se usi l acido non usare il cloridrico...reagisce violentemente con l alluminio

ragazzi a mia insaputa mio padre mi ha anticipato nella manuetenzione utilizzando olio motore e benzina,una sola passata e vedet che differenza tra prima e dopo

prima

dopo

cosa ne dite?

Complimenti al Papà!

una curiosità.......adesso che è stato ripulito per bene ma comunque c'è rimasto qualche piccolo punto di ruggine,è necessario passarci il convertitore per ruggine?

No non servirebbe a niente, la ruggine non si forma sull'alluminio. Anzi rischieresti che eventuali scaglie che si potrebbero staccare finissero nella pompa o nei condotti. Lascerei così, non c'è bisogno che diventi lucente

e se ingrasassi la parte che si vede attaccata dalla ruggine con grasso blu nautico quello della girante?
vorrei evitare in parte che nella prossima manutenzione mi ritrovo con altra ruggine.....

Ho fatto vedere al meccanico del mio rimessaggio,ha detto! Lascialo così ,puoi solo dare una leggerissima rasciata per togliere quello proprio grosso, ma ha spiegato che questi allumini sono trattati e esagerando potresti farlo saltar via, e alla prossima manutenzione, trovare la situazione peggiore. ciao

sell it sei stato troppo gentile...

grazie infinite

Non era il caso Aiutare fa sempre piacere. Buon lavoro e nuovamente BRAVO al Papà[/u]