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Ammiraglio di divisione
Nicasta
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- 11/12
pirata79 ha scritto:
quindi è un piccolo gioiello!
se mi dici così mi conforti!
quale sarebbe il suo giusto prezzo usato?


Prima dell'estate ho visto alcuni M60 in buone condizioni a circa 2000 euro.

Fai molta attenzione ad una cosa:

La Marshall all'epoca produceva 2 serie parallele denominate "Monoshell" e Twinshell".

La serie Monoshell ha la coperta spoglia, mentra la Twinshell ha consolle e gavoni in controstampata.

Con la serie Twinshell hanno prodotto l'M80 /l'M90/ l'M100 e l'M140.

Quindi l'M60 Twinshell non esiste.
Ragion per cui se ti dovesse capitare un M60 con gavoni e consolle, sappi che è tutto posticcio e l'applicazione di questi optional ha determinato quasi sicuramente fori nella VTR. Assicurati quindi che, se sono stati applicati gavoni o altro, il tutto sia stato sigillato bene e non ci siano crepe nei punti di unione con la coperta.

Mare 3...se hai una buona guida vai tranquillo. Wink

Questo è un M60 ben tenuto come tessuto, al quale sono stati applicati dopo consolle e gavoni.
https://cgi.ebay.it/GOMMONE-MARSHAL-60-COMPLETO-DI-CARRELLO_W0QQitemZ300141620050QQihZ020QQcategoryZ15266QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Osserva bene maniglioni, bottazzi e bitta di prua. Sono neri. Quindi questo gommone dovrebbe essere antecedente al 1995.
Se trovi un M60 con maniglioni e bottazzi grigi sei praticamente sicuro che il gommone non ha più di 12 anni.
Guardiamarina
pirata79 (autore)
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- 12/12
grazie, queste informazioni mi saranno molto utili
Sailornet