GAMBO LUNGO O CORTO?

Scusate la domanda banale, ma mi è sorto un dubbio!!!
Di segioto ho inserito la foto del mio gommone per chiederVi questo:
MA IL MOTORE CHE HO SU E' A GAMBO LUNGO O CORTO????!!!
Il gommo è lungo 4,5 m., Vi ringrazio per la collaborazione.

Draghetto misura quanti cm sono dal filo appoggio del motore al filo ndella carena se sono 40/42 cm e'a gambo corto se si aggira 50/51 e'a gambo lungo

Quindi devo misurare lungo la parte esterna dello specchio di poppa a partire da dove si appoggia il motore fino alla fine della chiglia (la punta della V)?

DRAGHETTO ha scritto:

Quindi devo misurare lungo la parte esterna dello specchio di poppa a partire da dove si appoggia il motore fino alla fine della chiglia (la punta della V)?

esatto,fai questa misura by

Grazie per avermi risposto e buon fine settimana!!!!

Comunque già a occhio si vede che è corto...

Dolcenera ha scritto:

Comunque già a occhio si vede che è corto...

Forse è l'angolo di ripresa che inganna, ma mi pare che sia anche montato un pelino troppo basso.

Nicasta ha scritto:

Dolcenera ha scritto:

Comunque già a occhio si vede che è corto...

Forse è l'angolo di ripresa che inganna, ma mi pare che sia anche montato un pelino troppo basso.

mi sembra anche che sia stato tagliato il pozzetto....

Draghetto controlla anche l'altezza perche' l'impressione che ha avuto Nicasta la confermo anch'io nellla foto Nicasta ti ha fatto delle frecce se guardi quella inefriore sotto nel motore c'e' un'aletta quella deve essere al filo della V della carena controlla perche' sembrerebbe che il motore e' troppo basso ciao

giampi ha scritto:

Draghetto controlla anche l'altezza perche' l'impressione che ha avuto Nicasta la confermo anch'io nellla foto Nicasta ti ha fatto delle frecce se guardi quella inefriore sotto nel motore c'e' un'aletta quella deve essere al filo della V della carena controlla perche' sembrerebbe che il motore e' troppo basso ciao

Non necessariamente.

l'altezza cui può essere alzato il motore dipende anche dalla carena e dall'elica.

Soprattutto con potenze limitate e con carichi importanti, può essere necessario abbassare di uno o due cm rispetto all'ideale per evitare ventilazioni.

Il fatto che, come ha scritto giustamente "il Canotto", lo specchio sia stato abbassato, potrebbe significare che si è riscontrato qualche problerma di assetto...