C'è un meccanico di auto tra i gommonauti?

Visto che il popolo gommonauta è una rminiera infinita mi chiedevo se ci fosse un meccanico auto cui poter chiedere alcune informazioni riguardo a dei lavori che devo fare sulla mia ford focus.

Ciao lele71.
Come con il gommo,anche sulla mia macchina eseguo manutenzioni di piccola media difficoltà.
Come sai le focus 1.8 tdci del 2004 hanno il problema del volano bimassa.
La mia ha 190.00 km e da circa 60.000 il volano ha cominciato a fare il difetto.
Ora è arrivato il tempo di sostituire anche la frizione.
Tirare giu il cambio è difficile?Da dove si parte?

ocramx ha scritto:

Ciao lele71.
Come con il gommo,anche sulla mia macchina eseguo manutenzioni di piccola media difficoltà.
Come sai le focus 1.8 tdci del 2004 hanno il problema del volano bimassa.
La mia ha 190.00 km e da circa 60.000 il volano ha cominciato a fare il difetto.
Ora è arrivato il tempo di sostituire anche la frizione.
Tirare giu il cambio è difficile?Da dove si parte?

Bè insomma......diciamo che devi avere una buona attrezzatura e una buona conoscenza della meccanica......
dirti se è difficile.......non saprei, se non lo hai mai fatto neanche su altre macchine, non lo farei se fossi in te, se lo hai gia fatto invece, ci puoi provare quello che ti posso dire, è che non è una passeggiata......

Io ho una specie di manuale d'officina. Se lo vuoi te lo mando. Mandami la mail.

Ocamx,
Un mio collega si è recato alla Ford di Pomezia e per il tuo stesso lavoro ( frizione e volano ) gli hanno chiesto
1500 euro + IVA.............Sulla Nettunense ha fatto fare lo stesso lavoro per 1300 euro Iva compresa.....
La sua è 2003

marco62 ha scritto:

Io ho una specie di manuale d'officina. Se lo vuoi te lo mando. Mandami la mail.

col manuale d'officina ci fai poco......per fare un lavoro del genere, ci vuole pratica

@maresciallo capo

ford pomezia=ladri,incompetentie maleducati,non ci porterei la macchina neanche morto.

La ford sulla nettunense li conosco (comprata li) sono bravi ma 1.300 sono tanti,solo i pezzi costano su ebay 350 euro (kit della luk ,stesso fornitore per ford,volano+frizione+reggispinta idraulico)

@lele 71

Non l'ho mai fatto su altre autovetture.

Quello che mi chiedevo:
-i semiassi vanno rimossi?
-Il cambio va obbligatoriamente calato?
Posso calarlo se metto l'auto sui blocchetti o è indispensabile assolutamente il ponte?

ho visto che il volano è serrato all'albero motore mediante bulloni a brugola,una volta tolti serve l'estrattore?

Insomma se uno non l'ha mai fatto che danni può fare se non procede in una certa maniera?

Calcola che ho fatto da solo i seguenti lavori:

-sostituzione pompa frizione
-sostituzione di tutto l'avantreno (ammortizzatori,bracci osciullanti,biellette)
-sostituzione guarnizione coppa copripunterie
-dischi e pasticche
-sostituzione candelette con controllo del circuito temporizzatore
altre varie molto semplici.

non sto a zero...poi sono dotato di buon spirito d'avventura

ops