Cercasi informazioni
marlin53 (autore)
- 1/9
Salve a tutti, un mese fa ho acquistato un gommone+motore+carrello per provare questa nuova esperienza, vorrei avere notizie sul gommone che è un Solemar 4.70 con sigla garma, essendo un modello di 7/8 anni fa non ho trovato nel sito della casa costruttice nessuna notizia, qualcuno lo conosce? Vorrei sapere qualche caratteristica e cosa principale come si comporta in acqua. Per aiutarvi allego una foto fatta oggi al rimessaggio.
A presto.
A presto.
marlin53 (autore)
- 2/9
... una seconda foto
CHICCA
- 3/9
marlin53 ha scritto:Salve a tutti, un mese fa ho acquistato un gommone+motore+carrello per provare questa nuova esperienza, vorrei avere notizie sul gommone che è un Solemar 4.70 con sigla garma, essendo un modello di 7/8 anni fa non ho trovato nel sito della casa costruttice nessuna notizia, qualcuno lo conosce? Vorrei sapere qualche caratteristica e cosa principale come si comporta in acqua. Per aiutarvi allego una foto fatta oggi al rimessaggio.
A presto.
Sembra proprio un solemar, dai un'occhiata al sito e confronta foto e caratteristiche costruttive del 480.
Conoscevo Gar Marine o Garmarine che è una casa francese, ma di prodotti in VTR.
>>>>> Mi piacerebbe capire CHI SONO ........... ma NON affrettatevi a scriverlo !!!!! Anche se non mi offendo <<<<<
marlin53 (autore)
- 4/9
Sulle maniglie grige "quelle esterne" c'è la scritta solemar quindi su questo non ho dubbi, questa mattina ho telefonato alla Solemar e mi è stato spiegato che è uno dei primi modelli prodotti fino al 98, coinciderebbe con quello che ha detto il venditore (secondo propietario) quando mi ha detto che è un gommone del 2000 circa.
Mi hanno spiegato che non sono in grado di fornirmi copia del certificato d'immatricolazione perchè vecchio e perchè la socità costruttice attualmente si è integrata con un'altra. Per questo ... posso portare 5 persone anche se l'attuale 4.80 ne consente 8.
Mi resta sempre da sapere ... come si comporta in mare!!!
Mi hanno spiegato che non sono in grado di fornirmi copia del certificato d'immatricolazione perchè vecchio e perchè la socità costruttice attualmente si è integrata con un'altra. Per questo ... posso portare 5 persone anche se l'attuale 4.80 ne consente 8.
Mi resta sempre da sapere ... come si comporta in mare!!!
Paolo
- 5/9
Allora io ho un' altro "clone" del solemar b 47 ......comportamento sul mare abbastanza morbido e asciutto per la sua categoria,non è una carena velocissima,è omologato fino a 70 hp ma il suo motore ideale era il top 700 da 50 hp 2 tempi yamaha, è omologato per otto ma in quattro cinque ci vai, per motivi oggettivi di spazio in due persone te lo godi alla grande basta farci la mano e prendere bene le onde e torni tranquillamente con maretti mossi senza romperti troppo la schiena, è ovviamente una vecchia scuola quindi i tubolari toccano sempre l'acqua garantendo una certa stabilità in ogni situazione come difetti conosciuti sono la consolle che tende a staccarsi col tempo e i colpi, il parabrezza di plexiglass che tende a spaccarsi intorno alle viti e il tienti bene in acciaio sempre sulla consolle che può cedere, qualche esemplare manifesta qualche infiltrazione d' acqua a poppa ma non ne risultano esemplari affondati per migliorare l' assetto io ho un serbatoio a poppa da 30 lt a poppa e uno da 25 lt a prua nel gavone subito dopo l'ancora e la batteria nella consolle, volendo potresti ricavare un posto a sedere davanti la consolle mettendoci una ghiacciaia tipo igloo.
Cmq a parte il fatto che la fabbrica non esiste più hai fatto un buon acquisto,non vedo il motore se è un 2t il prezzo col carrello dovrebbe essere stato tra i 4000 e i 6000 max.
Cmq a parte il fatto che la fabbrica non esiste più hai fatto un buon acquisto,non vedo il motore se è un 2t il prezzo col carrello dovrebbe essere stato tra i 4000 e i 6000 max.
Paolo di Roma, navigo prevalentemente in zona Argentario
marlin53 (autore)
- 6/9
Paolo ha scritto:Allora io ho un' altro "clone" del solemar b 47 ......comportamento sul mare abbastanza morbido e asciutto per la sua categoria,non è una carena velocissima,è omologato fino a 70 hp ma il suo motore ideale era il top 700 da 50 hp 2 tempi yamaha, è omologato per otto ma in quattro cinque ci vai, per motivi oggettivi di spazio in due persone te lo godi alla grande basta farci la mano e prendere bene le onde e torni tranquillamente con maretti mossi senza romperti troppo la schiena, è ovviamente una vecchia scuola quindi i tubolari toccano sempre l'acqua garantendo una certa stabilità in ogni situazione come difetti conosciuti sono la consolle che tende a staccarsi col tempo e i colpi, il parabrezza di plexiglass che tende a spaccarsi intorno alle viti e il tienti bene in acciaio sempre sulla consolle che può cedere, qualche esemplare manifesta qualche infiltrazione d' acqua a poppa ma non ne risultano esemplari affondati per migliorare l' assetto io ho un serbatoio a poppa da 30 lt a poppa e uno da 25 lt a prua nel gavone subito dopo l'ancora e la batteria nella consolle, volendo potresti ricavare un posto a sedere davanti la consolle mettendoci una ghiacciaia tipo igloo.
Cmq a parte il fatto che la fabbrica non esiste più hai fatto un buon acquisto,non vedo il motore se è un 2t il prezzo col carrello dovrebbe essere stato tra i 4000 e i 6000 max.
Per prima cosa grazie delle preziose notizie, voglio aggiungere che i serbatoi sono sistemati come tu fai presente, la batteria è nella consolle e ha un posto a sedere davanti la consolle dove dentro ci sono le lattine per l'olio, il frigo è posizionato sotto il sedile di guida dove trova posto anche il secondo serbatoio. Il motore è un tohatsu 40 cav. 3 cilindri 2 tempi gambo lungo con trim del 2005 usato solo 2 stagioni, con il carrello della plini e g. del 2005 ho speso 5800 euro ... per essere la mia prima esperienza credo che possa andare.
Paolo
- 7/9
Buon mare allora !!!
che mari solcherai ?
che mari solcherai ?
Paolo di Roma, navigo prevalentemente in zona Argentario
marlin53 (autore)
- 8/9
vado a Maratea scortato da altre tre barche di amici.
Paolo
- 9/9
Buon Mare allora !!
Paolo di Roma, navigo prevalentemente in zona Argentario
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