Nautica Led GS 590 verisione antecedente al 2007 - Provato e Comprato

Mi si presenta l'oppurtunità di sostituire il mio "amato" sacs490IT con il mezzo in oggetto, motorizzato Jhonson (suzuki) 140cv.
Il mezzo è perfetto, nessun difetto visibile il motore ha fatto solo 2 stagioni.
Mi interessava la vostra opinione sulla stabilità in mare ed il confort sull'onda visto che leggendo in giro ho trovado dei 3D dove si diceva che questo modello è un po duro sull'onda.
Con tutta probabilità posso anche provarlo, ma ho paura che il mio giudizio sia influenzato dal fatto di aver guidato solo il mio e quello di Oakland (Flyer 5000) negli ultimi 8 anni, e visto il metro di lunghezza di differenza credo che non possa far altro che navigare meglio......

Aspetto con ansia le vs risposte, visto che mia moglie vuole andare a vederlo questa sera.......

Sicuramente naviga meglio del tuo, dipende dal costo....

Il prezzo è ancora in fase di contrattazione, visto che do indietro il mio, sarebbe un'opportunità visto che mi hanno proposto di prenderlo usarlo e poi a settembre ci accordiamo sul pagamento del saldo.........
Quello che più mi interessa è capire la validità del mezzo.

ho visto navigare quello di Mottanta è va molto bene , se non sbaglio in qualche mio topic ci dovrebbe essere un video mentre che naviga.

Credo di aver visto quel 3D, ma se non sbaglio lui ha l'ultimo modello quello con la carena fatta "strana".....
Questo sarebbe il modello precedente.

video recuperato

Ciao.
Si mottanta ha già il modello nuovo quello con la "gobba" a prua..

Io ho fatto una settimana in vacanza l'anno scorso su un gs590 del 2006.

Il gommone è molto molto spazioso ma come carena non mi è piaciuta proprio per niente. ha la ruota di prua molto ampia e arretrata e la V non è molto accentuata.

abbiamo fatto il giro delle kornati in croazia e il mare non è sempre stato bello..

Ho notato che sull'onda sbatte parecchio. è molto secco nell'assorbire il colpo e con mare un po in*****to è impossibile stare già sul seggiolino davanti la consolle se si vuole uscire con la schiena sana (davanti prendi certi colpi paurosi!!!).

Quello era motorizzato con un 135 evinrude 2 tempi.

Un'altra particolarità di quel battello è che durante la cabrata la prua si alza parecchio. Bisogna tassativamente partire con il trim tutto negativo altrimenti la visuale davanti sparisce.

Quello con la carena nuova dicono che navighi molto meglio ma non ho ancora avuto modo di provarlo.

Comunque con il gs590 "vecchio" ti troverai sicuramente meglio che con il tuo. ha sempre un metro in più di carena.

Ciao
Marco

..... mi sa che non ti ripiglio piu'.....

Per evitare di ripetermi ti allego il link del topic nel quale se ne è parlato diffusamente, e poi qualche fotina del mio ex 590, così ti fai un idea di ciò che andrai a vedere. Riguardo a quel che ne è stato detto circa la durezza sul mosso e il fatto di dover per forza trimmare negativo per entrare in planata senza cabrare non posso che dissentire. Non ha la carena più marina del mondo, ma dire che si rientra con le ossa rotte se c'è un po' di mare è semplicemente terrorismo. E' chiaro che bisogna vedere come ci vai in giro col mare in*****to !!
Il modello post 2007 dal punto di vista della morbidezza rappresenta comunque un passo avanti, a discapito però di altre caratteristiche quali velocità e consumi (ha bisogno di più cavalli sullo specchio di poppa). Dalle foto potrai notare che la carena non è poi così piatta...
Ad ogni modo, ti trovi nell'invidiabile condizione di poterlo provare, quindi potrai farti un idea che vale molto di più delle mie belle parole.

https://www.gommonauti.it/ptopic19116_led_590_ecco_alyas_t.html

Max.

Grazie mille per le risposte, appena posso provare aggiornerò.......