Acquisto Italmar cabin 23 de luxe [pag. 5]

Capitano di Vascello
yanez323
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- 41/56
Intanto, quali sono le tue prime impressioni, quante ore di navigazione hai effettuato e che cosa hai riscontrato in positivo e negativo ?
Per quello che mi riguarda posso esserti d'aiuto solo in parte per il motore, visto che ho un suzuki 175 montato, però, su un Saver 650
Buon Mare
Yanez
Sottocapo di 1° Classe Scelto
nebbia
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- 42/56
Ciao a tutti! Dopo solo 100 ore di navigazione tra lago e mare queste sono le mie osservazioni:
Abitabilità: io la barca la vivo molto, nel senso che vi dormo, cucino e passo molto tempo a bordo! Gli spazi sono ben disegnati, la cuccetta di prua e' favolosa vista la mia altezza (1.86), il bagno tutto sommato e' stretto per le mie dimensioni, ma con un po' di pratica lo utilizzo in tutte le sue funzioni. Nota negativa e' la tappezzeria interna di vellutino, molto elegante ma troppo sporchevole, tante' che la cambierò con un materiale più idoneo.
Migliorabile e' il passaggio nella cuccetta di poppa, basterebbe fare un sistema di scaletta bascullante (work in progress)
Navigazione: il natante complessivamente naviga senza problemi e una volta trimmato bene affronta egregiamente le situazioni più disparate. Bisogna però prestare molta attenzione in manovra in presenza di vento poiché vista l'altezza a prua dovuta all'abitabilita della cuccetta, questa tende facilmente ad essere spostata dal vento. Una volta però fattaci la mano nulla di irrimediabile.
Spazi: ottimi spazi di gavone! A poppa ve ne è uno di notevoli dimensioni, più tre sotto le sedute. All'interno sotto il letto di prua tre bei gavoni.
Guida: vista la posizione della timoneria, l'ombra azione e' concepita per una guida seduta.
Complessivamente visto l'ottimo rapporto qualità prezzo direi che questo cabin 23 sia proprio una bella imbarcazione. Sicuramente necessiterà di alcuni accorgimenti per adattar la al meglio alle mie esigenze.
Guardiamarina
0376davide
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- 43/56
bellissima complimenti Felice
Sottocapo di 1° Classe Scelto
nebbia
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- 44/56
0376davide ha scritto:
bellissima complimenti Felice


Grazie!
Tenente di Vascello
zamodany
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- 45/56
Finalmente ho varato

giovedì 31 Maggio alle ore 18 "NANI" ha toccato l'acqua del golfo di Spezia
Sono seguiti due giorni di uscite e di prove...
Sensazioni molto buone per quanto riguarda maneggevolezza in manovra per l'ormeggio (anche troppo per me abituato alle forzature con la mia vecchia RIO) ...
In navigazione l'elica a 4 Pale in acciaio fa il suo dovere e la barca plana molto velocemente ed è molto agile intutte le manovre .
Non sono ancora riuscito a capire bene quale sia la velocità di crociera ottimale per i consumi; devo usarla ancora un po'. Ad ogni modo a 4000 giri ero intorno ai 24/25 nodi con circa 23lt/h con mare rotto di barche che rompeva un po' le scatole.
Sono molto soddisfatto e per ora l'unica cosa di cui sento veramente la mancanza è la plancetta di poppa della mia RIO ...
Un vantaggio è anche che non prendo più testate sul rollbar e il bagno è più comodo e io sono 1,88.
Nota negativa : purtroppo il teak sintetico che è stato montato scalda parecchio e ogni tanto sono costretto a spruzzare un po' d'acqua con la doccetta ma niente di drammatico...
Chiedo anche ai possessori di questa barca che hanno il tavolo che fa anche da prendisole con cuscino annesso se hanno realizzato o comprato qualche supporto per renderlo più stabile quando è appunto in odalità prendisole...Nel caso di mio figlio di 8 anni che a volte quando mette il piede troppo sul bordo cuscino e tavolo rischiano di ribaltarsi...

Metto due foto così per completezza...


All'ormeggio

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Seno di Santa Teresa
re: Acquisto Italmar cabin 23 de luxe


re: Acquisto Italmar cabin 23 de luxe
Sottotenente di Vascello
kekko31r
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- 46/56
Complimenti bella barca Wink
Com'è motorizzata?
Sundek 26 (2007) - 2x150 Yamaha
Aquamar 24 2x150 Yamaha(2019-2021)
Saver 650 Cabin (2009)-Yamaha 150 4T(2016-2019)
Saver Manta 620 (2010)-Optimax 135(2014-2016)
Saver Manta 620 (2001)-Yamaha 115 4T(2010-2014)
Maena 535-Mercury 40 xr(2009-2010)
Tenente di Vascello
zamodany
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- 47/56
kekko31r ha scritto:
Complimenti bella barca Wink
Com'è motorizzata?

Grazie per i complimenti

La barca è motorizzata con un Mercury Verado 200 con timoneria elettro-idraulica e manetta elettronica elica a 4 pale in acciaio revolution 4

Cià Cià Cià
Utente allontanato
propcalc1
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- 48/56
L'amico Zamodany è giustamente entusiasta del nuovo acquisto e si pone alcuni interrogativi, cui è impossibile rispondere per carenza assoluta di dati.
Parla di elica Revolution 4 ma non ne dice diametro e passo né dice quanti giri prende a WOT e relativa V né indica l'altezza della pinna anticavitazione su filo chiglia.
Non dice neanche quale la LWL e il suo normale peso max navigante (kg) con il pieno dei liquidi e persone imbarcate. Va bene fare le prove, ma non a naso.
Tenente di Vascello
zamodany
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- 49/56
propcalc1 ha scritto:
L'amico Zamodany è giustamente entusiasta del nuovo acquisto e si pone alcuni interrogativi, cui è impossibile rispondere per carenza assoluta di dati.
Parla di elica Revolution 4 ma non ne dice diametro e passo né dice quanti giri prende a WOT e relativa V né indica l'altezza della pinna anticavitazione su filo chiglia.
Non dice neanche quale la LWL e il suo normale peso max navigante (kg) con il pieno dei liquidi e persone imbarcate. Va bene fare le prove, ma non a naso.


Il mio interrogativo nel post si riferiva solo al supporto del tavolo ...
il riferimento a elica e motorizzazione è una risposta alla domanda di un altro utente .
Ciò che ho scritto nel post sopra era semplicemente un affermazione riferita a dati che ho rilevato dallo smartcraft e non una domanda specifica verso qualcuno.
Mi spiace non poter dare forma ai tuoi calcoli matematici su efficentazione e performance...

Cià Cià Cià
Guardiamarina
oxis
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- 50/56
Mi piacerebbe acquistarla, nessuno con altre info/impressioni? Secondo voi con un 150cv come navigherebbe?
Sailornet