Mercury 40 Orion: differenza consumi modello 2009 - modello 2010 [pag. 2]
MaxM100
- 11/37
yachtandco ha scritto:Un cliente mi ha appena contattato via mail, avvallando quello da me detto in precedenza: lo Smart craft segna 35 ma il motore consuma dai 14 ai 18 circa. Speriamo non sia un problema di centralina, altrimenti e' un disastro
E' sicuramente un problema della strumentazione, un 60 cv non può fisicamente bruciare una quantità simile di benzina che corrisponde più o meno al consumo massimo di un 90/100 cv
alberto_67
- 12/37
mercury orio 40/60 fine luglio 2010 con centralina: consumo a 6200 giri 17 lt/h a 4200 giri 9/10 litri ora
aquamar bahia 20 - suzuki 140 4t - gps/eco garmin 521s - vhf midland neptune 100
alberto_67
- 13/37
.........dimenticavo c'è una funzione sullo smartcraft che se abilitata fa impazzire il computer e da dei consumi esagerati.... se ricordo bene è la temperatura olio... la quale deve essere disabilitata
aquamar bahia 20 - suzuki 140 4t - gps/eco garmin 521s - vhf midland neptune 100
MaxM100
- 14/37
alberto_67 ha scritto:mercury orio 40/60 fine luglio 2010 con centralina: consumo a 6200 giri 17 lt/h a 4200 giri 9/10 litri ora
Sei andato a spasso con Marty McFly e Doc Brown?
racing
- 15/37
si ma quale....... di back to future ne hanno fatti 3 .....
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
E. De Luca
MaxM100
- 16/37
Il quarto, uscirà a breve
Back to the outboard future
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alberto_67
- 17/37
...magari...
aquamar bahia 20 - suzuki 140 4t - gps/eco garmin 521s - vhf midland neptune 100
roby1576
- 18/37
clacla ha scritto:roby1576 ha scritto:Il mio motore è del 2009 e consuma circa 17 litri ora a tutta manetta con 3 persone a bordo!!
Ciao ma è un 40cv o è stato ripotenziato a 60cv?
Ciaoooooooooooooo
è un 60 cv!!
Un sub si immerge per guardare dentro il mare.. Un apneista per guardarsi dentro!!
MAR^SEA 100 COMFORT
YAMAHA 100 DELT
LOWRANCE HDS COMBO
SATELLITE MX 111 RE
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goiso
- 19/37
Ciao,
riprendo questo topic perchè mi sembra che la questione sia rimasta irrisolta e perchè riguarda anche me.
Ieri sono riuscito finalmente a cambiare l'elica al mio Mercury EFI 40/60 e da una 12" di passo ho messo una 11". Adesso il motore arriva tranquillamente a 6100 giri, non sforza più come prima, ma i consumi indicati sullo Smartcraft sono rimasti pressochè identici.
A velocità di crocera di 22 kt il consumo indicato è di 30 l/h. A velocità max di 25 kt indica addirittura quasi 40 l/h. Ovviamente sono valori sballati perchè ho viaggiato complessivamente per quasi 2 ore ieri sul lago di Como ed il serbatoio da 70 litri alla fine era ancora a 3/4.
Ciao!
riprendo questo topic perchè mi sembra che la questione sia rimasta irrisolta e perchè riguarda anche me.
Ieri sono riuscito finalmente a cambiare l'elica al mio Mercury EFI 40/60 e da una 12" di passo ho messo una 11". Adesso il motore arriva tranquillamente a 6100 giri, non sforza più come prima, ma i consumi indicati sullo Smartcraft sono rimasti pressochè identici.
A velocità di crocera di 22 kt il consumo indicato è di 30 l/h. A velocità max di 25 kt indica addirittura quasi 40 l/h. Ovviamente sono valori sballati perchè ho viaggiato complessivamente per quasi 2 ore ieri sul lago di Como ed il serbatoio da 70 litri alla fine era ancora a 3/4.
Ciao!
Italmar Open 19 - Mercury Orion - Garmin Chartplotter 526S - VHF Geonav RO4700 - Canna Shimano Catana, mulinello Shimano Charter Special e Canna Shimano Beast master + TLD25
goiso
- 20/37
Da indicazioni ricevute dal conce sembrerebbe che oggettivamente ci sia una partita di centraline che comunica quasi il doppio del valore reale allo Smartcraft.
Si parla forse di un richiamo da parte di Mercury. Notizie dal resto d'Italia?
Si parla forse di un richiamo da parte di Mercury. Notizie dal resto d'Italia?
Italmar Open 19 - Mercury Orion - Garmin Chartplotter 526S - VHF Geonav RO4700 - Canna Shimano Catana, mulinello Shimano Charter Special e Canna Shimano Beast master + TLD25
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