.. sentite una cosa un LOMAC 4.70 pò considerarsi una buona scelta... se si annovera la marca con gommonautica, bat, nuova jolly ecc mi faccio mandare qualche foto se no lascio perdere.. (tra parentesi sto considerando anche la joker come un buon partito...
Il Lomac 4,70 è una buona scelta se hai intenzione di navigare in zone dove prevalentemente non si registrando condizioni marine di particolare intensità.
Poco carenato, ti consente di navigare con motorizzazioni non eccessive.
Però se si mette mare...sono tutti "gommoni" tuoi!
La joker è un buon partito.
Dolcenera
- 72/87
cadfael ha scritto:
... ragazzi, che dura trovare un gommone.... ci sono annunci che non vengono eliminati, quindi chiamandoli ti dicono..."mi spiace già venduto!!" ... va beh non demoralizziamoci... sentite una cosa un LOMAC 4.70 pò considerarsi una buona scelta... se si annovera la marca con gommonautica, bat, nuova jolly ecc mi faccio mandare qualche foto se no lascio perdere.. (tra parentesi sto considerando anche la joker come un buon partito... visto che lo vende anche FLS - utente di questo forum...)
Certo che anche tu caschi nel periodo peggiore ....
Fra tre mesi te li tirano dietro, pur di non doversi sorbire i costi del rimessaggio invernale....
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
cadfael (autore)
- 73/87
ma dolcenera come ho detto prima mi avvicino solo adesso al mondo del gommone...da tua esperienza diretta dici che dopo l'estate c'è maggiore opportunità? potrei anche pensare di aspettare al mio ritorno dalle vacanze, metà agosto. Tanto ormai le ho già programmate senza gommone (vado in aereo e mi sembra un tantino difficile ...portarlo dietro con il carrellino ). Io temevo che dopo le vacanze non ci fosse mercato e che ognuno si tenesse il proprio gommone fino all'estate prossima...ma se tu dici così....ci faccio davvero un pensierino...
Nicasta
- 74/87
cadfael ha scritto:
ma dolcenera come ho detto prima mi avvicino solo adesso al mondo del gommone...da tua esperienza diretta dici che dopo l'estate c'è maggiore opportunità? potrei anche pensare di aspettare al mio ritorno dalle vacanze, metà agosto. Tanto ormai le ho già programmate senza gommone (vado in aereo e mi sembra un tantino difficile ...portarlo dietro con il carrellino ). Io temevo che dopo le vacanze non ci fosse mercato e che ognuno si tenesse il proprio gommone fino all'estate prossima...ma se tu dici così....ci faccio davvero un pensierino...
Subito dopo l'estate trovi le occasioni di chi ha deciso comunque di cambiarlo per l'anno prossimo e lo rivende adesso sia per evitare costi tecnici di fermo gommone e sia per rivenderlo con un anno di vita in meno rispetto all'anno prossimo.
L'altro periodo favorevole è prima della prossima stagione estiva, quando ci saranno tutti i nuovi acquisti non programmati da quest'anno.
in definitiva, concordo con Dolcenera che questo si proprio il periodo peggiore per acquistare un usato perché chi cerca adeeso ha fretta ed è il cliente ideale.
natrium7
- 75/87
Anche i mar sea sono gommoni ottimi.
Riprendono la filosofia marshall e pertanto tutte le caratteristiche di costruzione in neoprene-hipalon.
Purtroppo non ne ho mai provato uno, però sicuramente gli altri potranno confermare e magari darti qualche dettaglio in più
CHICCA
- 76/87
natrium7 ha scritto:
Anche i mar sea sono gommoni ottimi.
Riprendono la filosofia marshall e pertanto tutte le caratteristiche di costruzione in neoprene-hipalon.
Purtroppo non ne ho mai provato uno, però sicuramente gli altri potranno confermare e magari darti qualche dettaglio in più
Perdonami
La Marsea ha acquisito la Marshal smontando la linea di assemblaggio Marshall e producendo tutta un'altra linea, concodo però sulla tipologia di costruzione.
Per l'acquisto concordo nell'attendere la saturazione del mercato verso Ottobre-Novembre, lì il nostro amico avrà + scelta e - prezzo
>>>>> Mi piacerebbe capire CHI SONO ........... ma NON affrettatevi a scriverlo !!!!! Anche se non mi offendo <<<<<
natrium7
- 77/87
Chicca
Grazie per la precisazione.
Con tutta un'altra linea ti riferisci alle modanature, ed hanno mantenuto i progetti originali marshall x carena e tubolari, o hanno cambiato altro ?
cadfael (autore)
- 78/87
...girovagando sugli annunci ho visto molti gommoni Master, Mondiale Marine, Gommorizzo, che a prima vista sembrano OK...ricollegandomi però al discorso dei "materiali impiegati" per la costruzione (mi riferisco al PVC, neoprene, ecc) mi chiedo in che posto vanno a finire in una ipotetica classifica... quindi con marshall, gommonautica o con Zodiac, Eurovinil? Poi una altra cosa ho notato che ci sono anche molti gommoni non appartenenti ad una specifica marca commerciale, ma credo appartenenti ad una linea di prodotto generata da cantieri (es. Artigiana Battelli e simili) che appagano moooolto l'occhio (estetica, finizioni, ecc) ma non so fino a che punto siano tecnicamente validi (carena, gomma impiegata, ecc). Voi che idea vi siete fatti?
Nicasta
- 79/87
cadfael ha scritto:
Voi che idea vi siete fatti?
Che in mare, come per strada, l'estetica per me è agli ultimi posti della scala delle priorità nella scelta del mezzo.
Un'auto squilibrata, con gli interni in radica ed i sedili in pelle è sempre un'auto squilibrata, da godersi...in parcheggio.
Per questo motivo, nella scelta del gommone, preferisco valutare carena, incollaggi e robustezza. Se poi è anche bello, tanto di guadagnato.
Dovendo acquistare un gommone usato, restringerei il range di ricerca ad un gruppo di marche:
Marshall
Novamarine
Gommonautica
Joker
E spiego perché:
Sono gommoni supercollaudati, con ottimi progetti di carena (eccetto il G45 per i redans) ed oggi si trovano in giro mezzi di queste marche di 20 e più anni fa, in ottime condizioni.
Quindi nella scelta, punterei ad uno di questi gommoni, il più recente possibile, con la consapevolezza che, trattandolo bene, mi accompagnerebbe per 20 anni di navigazione.
cadfael (autore)
- 80/87
vi posto qui di seguito alcune foto della ARTIGIANA BATTELLI il modello è, nello specifico il "MOD AB500"
