Pareri su Gommonautica g48c e Nuova jolly winner 485

ciao a tutti , navigando tra le varie immagini e siti ho trovato che i due gommoni citati mi piacciono parecchio perche' cerco qualcosa di abbastanza essenziale e con linee tradizionali, mi domandavo :
- quali sono le differenti tra i due modelli
- come navigano
- cosa potete dirmi della qualità della carena e della costruzione in generale
- con quali motori li equipaggereste

insomma esperienze dirette ed indirette

Sono un po' in anticipo rispetto al mio acquisto previsto (primavera 2011) ma ho già l'ansia data dall'acquisto, mi sono prefissato una sorta di scaletta: autunno 2010 patente nautica, inverno 2010/11 dedicato alla ricerca del natante, primavera acquisto e .....via!!

grazie 1000 come al solito

Provo a risponderti io.
Erano due gommi che avevo preso in considerazione per cambiare il mio vecchio perchè sono ancora gommi "veri" con misure umane. Purtroppo non conosco il NJ se non per averlo visto al Salone di qualche anno fa. Devo dire che l'avevo trovato un pò troppo al risparmio, con una carena un pò piattina ma con spazio a disposizione.
Il Gommonautica invece lo conosco meglio perchè ci sono salito un paio di volte: è un gommo anch'esso spartano ma con un'opera viva notevole che necessità però di un pò di cavalleria.

Occorre capire che uso prevalente vorresti farne

ciao,
lo userei prevalentemente per uscite con carrello al seguito, quindi deve essere facilmente scarrellabile, in tre/quattro persone 2 adulti e 2 bimbi ,come motore pensavo ad un 70cv suzuki (155kg) che e' il piu' leggero della categoria .

Ho letto che il gommonautica ha riscontrato problemi di infiltrazioni alla carena,spero che abbiano sistemato il problema .
Cosa ne pensi dell'accoppiata gommo/motore?

ciao grazie

a me ne sono capitati un paio ,in sardegna , non ho approfondito il discorso quando ho saputo che ad alcuni sono rimasti i tientibene in mano, che i tessuti dei tubolari cambiavano continuamente con il cambiare dei fornitori e che il cantiere andava un po' così così, mi sono indirizzato su altre marche ,personalmente, non me la sono sentita di comprare.

il nuova jolly, serie winner 485......................se lo cerchi usato devi fare attenzione, perchè con la sigla 485 esistono praticamente due gommoni con caratteristiche diverse;
ovvero........................... il 485 che hanno prodotto fino a due anni fà era un gommone di dimensioni 4,85x 2,30 e portata max di motore 90 cv. Quando si apprestavano a smettere di costruire questo gommone avevano da poco lanciato un gommone di dimensioni più piccole (4,70x 2,05 con motorizzazione massima 60 cv), che in un primo momento avevano chiamato winner 465, poi dopo aver smesso definitivamente di costruire il "vero 4,85" hanno smesso di chiamare il nuovo gommone di dimensioni più contenute con la sigla winner 465 e l' hanno iniziato a chiamare winner 485.
Il vecchio 485 secondo me è equiparabile come categoria (dimensioni) al gommonautica G48, quello nuovo no.
Per il resto quoto gommoa.

ciao brio,
anche il tuo gommo e' molto bello e rientra nella mia tipologia preferita, come ti trovi?

gigio77 ha scritto:

ciao brio,
anche il tuo gommo e' molto bello e rientra nella mia tipologia preferita, come ti trovi?

mi trovo bene, è un ottimo compromesso qualità/prezzo, comunque nel tuo caso considerando che prendi la patente e sei ineteressato ad un 70 cv...............ed oltremodo lo usi in 4 , dovresti prendere in considerazione gommoni come predator 540 oppure lomac 540, un pochino di spazio a bordo in più non sarebbe male, con una differenza di prezzo minima.

Ciao gigio77,
a me il gommonautica (comfort) ha colpito sopratutto per una cosa........ ha un'abitabilità all'in piedi di un 4 metri, per fare il gavone/prendisole posteriore enorme (bello, per carità, ci stanno un sacco di cose) è tutto un po' spostato in avanti. Fra panca e console (che è ribaltabile lateralmente - ho visto qualche difetto di rifinitura, cerniere pessime e tracce di colla vicino alla guarnizione) il pagliolato si può alzare per arrivare alla sentina. E' tutto nastrato anche internamente, mente le infiltrazioni di cui parli forse derivano dalla conchiglia di scarico del gavone dell'ancora, ma non so se abbiano modificato qualcosa. L'altro modello invece non lo conosco.

Il package è abbastanza economico (circa 13.000 allestito con 40/60 Yamaha), ma, bho, come coperta personalmente mi ha lasciato perplesso.

ciao, grazie 1000 delle info,
mi sa che ampiero' ancora la mia ricerca , è davvero difficile trovare un mezzo giusto , al prezzo giusto e costruito bene.
Posso dire che comunque un sogno ce l'ho (per alcuni puo' sembrare un piccolissimo sogno) ZAR 47!! peccato che ,per il momento e' fuori portata ma non dispero,non si sa mai.

ciao gigio, sono un felice possessore di un gommonautica G48C da 9 anni!
Non so gli altri ma il mio in 9 anni di battaglie non mi ha mai deluso! I tubolari non sono invecchiati, non ci sono difetti di incollaggio o simil....perfetto in questo senso!
Unici problemi riscontrati sono una leggera perdita di aria dalle valvole e una carena estremamente marina, bisognosa di tanti cv, tanto da consigliare un bel 90cv suzuki tanto il peso è identico al 70! Non saprei come possa comportarsi con tanto peso in + a poppa. Vorrei tanto saperlo perché desidererei anche io un bel 90cv!
Se vuoi maggiori delucidazioni basta chiedere!