Primo varo Bsc 50

Sabato 24 Aprile mi sono recato presso lo scivolo di marina di pisa per calare il mio nuovo gommo ed andarlo ad ormeggiare in porto a Livorno.

Che dire! adesso mi sembra di avere una nave a confronto del mio vecchio Joker 420, spazi e accessori in abbondanza e ora mi rendo conto perchè viene valutato come uno dei migliori gommoni in circolazione (della sua misura).

Però c'è una cosa che nn mi è tornata tanto, a occhio mi sembra che questo gommone nn vada più del vecchio (21 nodi), forse sara per il comfort che ti dà a differenza di un 4 metri e sembra di essere fermi! cmq provero con il GPS per vedere a quanti nodi arriva e poi vedremo.

P.S.
io monto il 40 tohatsu con modifica se qualcuno sa darmi dei riferimenti in base di prestazioni ben venga.

Grazie

Questa non e una domanda facile da rispondere, alcune risposte si possono leggere fra le tue righe, del tipo.... se con il motore 40 tohatsu montato sul Joker 420 270 kg, facevi 21 nodi... e difficile che montato su un BSC 50 faccia di piu... il 50 e piu pesante 349 kg, piu largo, ha una casrena differente, ecc-- ecc--
Dai delle spiegazioni piu complete, tipo l'attrezzatura che porti a bordo, il numero delle persone con cui di solito navighi, magari con l'aggiunta di alcune foto di come e fissato il motore allo specchio di poppa ecc..ecc.. 21 nodi sembrano un po pochini.. ma lo erano ancor di piu anche per il Joker 420.
Spero di essermi spiegato...

Complmenti per il gommo, e soprattutto per il varo già effettuato! Quanta invidia................!
Per i 21 nodi, aggiornaci, sono veramente pochi con questo motore che tu dici addirittura potenziato. Posseggo il tuo stesso motore, ma senza modifica, e con il mio 5 mt (che però sarà sicuramente più leggero del tuo) ottengo prestazioni di 24/25 nodi in quattro persone adulte. Da solo ho raggiunto i 29 nodi (GPS) ma al limite!

Jiron ha scritto:

P.S.
io monto il 40 tohatsu con modifica se qualcuno sa darmi dei riferimenti in base di prestazioni ben venga.
Grazie

Posso darti i miei, ma io monto il 70 Suzuki 4 Tempi sul Bsc 50 del 2006.
L' unico rilevamento GPS che ho fatto, in due persone, mi ha indicato 55Km/h, ossia 30 nodi, con l' elica da 15,
serbatoio acqua pieno, serbatoio da 55 litri pieno e serbatoio ausiliario da 25 litri pieno.

Domenica, in 6 persone, stesse condizzioni dei serbatoi, 26 nodi di massima.

Anch'io come gli altri posso darti indicazioni generiche causa cavalleria differente, con l'e-tec 75 la velocità di crociera con famiglia è di 24/25 nodi, provato da solo sul lago con elica da 17 e trimmato 38 nodi, ma a quella velocità diventa ingovernabile. Comunque 30 nodi si raggiungono senza problemi.
ICAB per trovare l'assetto giusto.

Bsc50, selva 40/60 carburatori.
I due, 28,4 nodi sul lago calmo.
Ma con l'elica giusta: con la 13 arrivavo a 22 nodi, con la 11 a 23.
Il tuo motore potrebbe avere un rapporto di riduzione al piede diverso e quindi devi cercare il passo giusto per il tuo motore.
Ciao

Sul Joker montavo un motore evinrude 521, e i 21 nodi sono stati rilevati con mare calmo 2 persone e le semplici dotazioni di bordo. Il Bsc che monta un tohatsu e provato nelle solite condizioni nn sembra che vada di più (ad occhio nn ho un dato di GPS per riferimento).

Per quanto riguarda il varo anche oggi ero in mare! per fare una prova al motore che ho qualche problemino ma apriro un topic apposito!
Per fortuna ho trovato anche qualche ondetta e devo die che il gommo come detto da tanta gente è veramente morbido solo che a parere mio dondola un pochino!

Blasterfish ma con il 70 4t nn sei fuori peso!!!?

Grazie a tutti

Jiron ha scritto:

Blasterfish ma con il 70 4t nn sei fuori peso!!!?

Orco, no. Il suzu mi e' stato proposto dal venditore, e pesa 162 Kg.
Il precedente proprietario montava un Honda 90, e infatti e' la motorizzazione massima applicabile a quel gommone.
C'e' da dire che gia' con il 70, a manetta e in due, diventa difficilmente gestibile.
Per il peso cosa intendevi? peso complessivo, di trasporto, del motore sul gommo...

Ciao Jiron !
la velocità.............ad occhio non funziona, specialmente dopo una stagione invernale di inattività, la velocità devi misurarla con un GPS.
dopo fai le dovute considerazioni, io penso che se il motore è 40 cv, dovresti attestarti sui 25/26 nodi di velocità massima
saluti

blasterfish ha scritto:

Jiron ha scritto:

Blasterfish ma con il 70 4t nn sei fuori peso!!!?

Orco, no. Il suzu mi e' stato proposto dal venditore, e pesa 162 Kg.
Il precedente proprietario montava un Honda 90, e infatti e' la motorizzazione massima applicabile a quel gommone.
C'e' da dire che gia' con il 70, a manetta e in due, diventa difficilmente gestibile.
Per il peso cosa intendevi? peso complessivo, di trasporto, del motore sul gommo...

Se non sbaglio (e credo di no avendo il libretto in mano) l'omologazione massima è 80 cv e non 90 e poi occhio al peso massimo ammissibile sulla poppa (vds. sempre targhetta di omologazione), non tutte le annate riportano la stessa e neanche tutti i gommoni ma con 162 kg sei sicuramente fuori omologazione, l'e-tec 75 che ne pesa 145 è il limite massimo.
Occhio se ti controllano e poi ... sgrat, sgrat ... in caso di contestazione assicurativa potrebbero cavillare su questo.