Da Roma a Bari

Capitano di Corvetta
M40 (autore)
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- 1/9
Ragazzi il 23 luglio me ne parto per la Grecia da Bari.
Io abito a Roma, mi sapreste consigliare quale strada fare?
Mi hanno detto di fare roma-l'aquila, e poi scendere giù sull'adriatica, ma così allungo molto mi sembra.
Come è l'autostrada del sole invece? si scende fino a caserta più o meno, e poi si taglia in direzione di bari.
Quale è la scelta migliore considerando che ho il carrello col gommone appresso? Non vorrei fare tante curve...
Marshall M40 con Yamaha 25 hp 496 cc, bicilindrico a carburatore. Piccolo ma buono!
Capitano di Corvetta
luva
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- 2/9
RO_NA uscita Caianello direzione Benevento,rientro sulla NA_BA a Benevento e proseguire in autostrada fino a Bari.
Ogni giorno passato in mare è un giorno in più vissuto!!!!
Antonio
Sottocapo
calumo
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- 3/9
Dipende da che macchina hai e dal manico e dallo stile di guida.
Inoltre cosa prevede la società autostarde per il 23 luglio come carico di traffico?
NB - il 23 luglio è lunedì se il mio calendario è giusto.

In estrema sintesi.
Se hai una bella macchina e vai veloce allora quella "L" che sulla carta sembra lunga lunga non è.
Viceversa se vai pianillo-pianillo o stai in coda molto forse è meglio optare per l'altra strada.

Segui l'indicazione di luva se vuoi fare il "navigato", passando per Caianello.

Se invece vuoi fare tutto in autostrada (che ti s/pedaggia molto) questo è stato il mio itinerario dell'anno scorso fino a Brindisi che si trova circa a 100 Km più giù di Bari (estratto dal diario di viaggio).

ROMA SUD
A1 per Napoli - circa 162 Km
A30 per Caserta (Caserta-Salerno) circa 19 Km
A16 Napoli-Canosa - circa 156 Km
A14 Bologna-Taranto - circa 75 Km
poi circa 120 Km per Brindisi

Tu arrivato sulla A14 (Bologna-Taranto) dovrai uscire prima ovvero Bari e poi porto.
Sulla A14 mi raccomando direzione TARANTO non Bologna! (:


PS
Sul web puoi visualizzare il tuo itinerario o tramite il sito michelin o direttamente su Autostrade.
oggi : in cerca di un G. - nel lontano passato : zodiac tutto grigio (quando erano solo grigio-orca) + 25hp johnson
Ammiraglio di divisione
eagle
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- 4/9
E' un itinerario che ho fatto centinaia di volte per lavoro.
Io farei ROMA-NA-BA tutto in autostrada evitando Caianello che è pino di Tir che spesso si sorpassano fra loro.
In auto va benissimo ma con il carrello.....
L'unica difficoltà sono le salite (al ritorno discese) tin corrispondenza di Avellino e Benevento, poi sembra una highway americana (a sole 2 corsie però).
Occhio anche qui in quel periodo ai Tir con pomodori, sopratutto quando sei in discesa.


Wink
Lomac 660 in - Yamaha F150 AETX - Ellebi LBN 7202A Tork

Civis Romanus sum
Ammiraglio di divisione
erlampuga
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- 5/9
eagle ha scritto:
E' un itinerario che ho fatto centinaia di volte per lavoro.
Io farei ROMA-NA-BA tutto in autostrada evitando Caianello che è pino di Tir che spesso si sorpassano fra loro.
In auto va benissimo ma con il carrello.....
L'unica difficoltà sono le salite (al ritorno discese) tin corrispondenza di Avellino e Benevento, poi sembra una highway americana (a sole 2 corsie però).
Occhio anche qui in quel periodo ai Tir con pomodori, sopratutto quando sei in discesa.


Wink


Quoto in assoluto l'amico e collega Eagle,io non farei MAI la ss 272 Telesina,quella cioè che parte dal casello di Caianello per arrivare a Banevanto,dove comincia il raccordo autostradale per l'autostrada NA-BA.
E' troppo pericolosa e poi trovi la polizia locale che con molte probabilità ti ferma e ti fa perdere tempo (aggiornamento odierno...)
Autostrada MI-NA fino allo svincolo per SA-RC (tra Caserta Nord e Casetra SUD),poi autostrada per BA all'altezza di Nola e via fino a Bari.
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Capitano di Corvetta
M40 (autore)
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- 6/9
Ho una opel corsa 1.3 diesel, con carrello a seguito...
in autostrada riesco tranquillamente a tenere i 120 (certo non in salita), con il carrello a seguito, ma che io ci riesca è irrilevante visto che non ci si può andare per legge! Quindi sono preparato ad andare a 100-110 al massimo, sempre pronto a frenare se vedo un blocco! A proposito, ci sono delle postazioni fisse per la velocità? O ci sono spesso le pattuglie con i radar?
L'itinerario di michelin mi dice di prendere la telesina, non mi sembra particolarmente tortuosa, dopo tutto sono pochi chilometri, non vi pare?
tanto lo so già, che mi ci vorranno almeno 6 ore Sad
Marshall M40 con Yamaha 25 hp 496 cc, bicilindrico a carburatore. Piccolo ma buono!
Capitano di Fregata
UPATRUNU
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- 7/9
[quote="M40"]Ho una opel corsa 1.3 diesel, con carrello a seguito...
in autostrada riesco tranquillamente a tenere i 120 (certo non in salita), con il carrello a seguito, ma che io ci riesca è irrilevante visto che non ci si può andare per legge! Quindi sono preparato ad andare a 100-110 al massimo, sempre pronto a frenare se vedo un blocco! A proposito, ci sono delle postazioni fisse per la velocità? O ci sono spesso le pattuglie con i radar?
L'itinerario di michelin mi dice di prendere la telesina, non mi sembra particolarmente tortuosa, dopo tutto sono pochi chilometri, non vi pare?
tanto lo so già, che mi ci vorranno almeno 6 ore


lo fatta diverse volte ..(non col carrello )..ma conosco al strada...
fai la roma napoli ..poi prendi lo svincolo x bari...piu comoda e piu veloce
x gli autovelox ormai ci sono dappertutto...
prudenza sulla napoli bari ...traffico e pazzi che corrono come se fossero in gara

na domanda ma a bari ...stacchi il gommone e fai l'atraversata?
Ammiraglio di divisione
eagle
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- 8/9
M40 ha scritto:
L'itinerario di michelin mi dice di prendere la telesina, non mi sembra particolarmente tortuosa

Vero ma Viamichelin ha indicato giustamente il percorso più corto che è anche il più economico.
Ma ovviamente il pc non sa che ci sono autovelox, camion stracarichi di pomodori che vanno a 20/30 all'ora in salita o discesa e sopratutto che la strada è priva di guardrail ed a mio avviso tra le più pericolose d'Italia, sopratutto con il carrello.
Lomac 660 in - Yamaha F150 AETX - Ellebi LBN 7202A Tork

Civis Romanus sum
Capitano di Corvetta
M40 (autore)
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- 9/9
allora farò così, niente telesina e dritto per napule!
a bari carico la macchina sul gommo, dovrei farcela mi hanno detto che un gommo può tenere anche una tonnellata di peso senza affondare...starò un pò al limite ma penso di farcela. che dite?
ma voi a quanto andate realmente con il carrello? vi attenete ai 90 kmh o andate oltre? Io una volta da livorno a roma con carrello avevo fretta e mi sono fatto l'aurelia a 130, UN PAZZO! meno male che era feriale e non mi hanno beccato.
Marshall M40 con Yamaha 25 hp 496 cc, bicilindrico a carburatore. Piccolo ma buono!
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