Perdonate il titolo ilare ..ma un pò gli somiglianza c'è
Da quando ho montato il mercury, sono venuti fuori ad andatura veloce, fastidiosi schizzi d'acqua creati dal frangersi della scia sulla parte alta del piede..
Ho provato a montare il motore più alto e cambiare il trim, il fenomeno si è attenuato molto, ma non è scomparso del tutto.. ora vediamo col deflettore che ho costruito che succede
alex58
- 2/27
pare lo spoiler delle abarth ? cosi facendo hai risolto
predator 49
- 3/27
Mi ricorda tanto qualcosa
Se risolvi, mettici anche uno zinghetto tondo da 50 di diametro
Pinooo ma non era un "segreto" che avresti svelato solo dopo la prova?
Spezzo una lancia a favore di Pino: è vero che ha montato un gambo lungo su uno specchio per gambo corto, ma ha avuto l'accortenza di far combaciare (come altezza) la piastra anticavitazione a filo di carena. Nonostante ciò si presenta il fastidioso problema degli schizzi. Presto ci sarà la prova a mare documentata fotograficamente!!
Saluti a tutti
Non ci sono percorsi più brevi da cercare! C'è la strada in cui credi e il coraggio di andare.
jeviking
- 7/27
certo pino, uno della tua maestria, potevi anche mettercelo uno spessore sullo specchio di poppa !
Panzabianca (autore)
- 8/27
coaster650 ha scritto:
Ma sei nell'ultimo buco della piastra del motore?
E' un gambo lungo montato sul tuo M che porta gambo corto?
no c'è ne ancora uno, si il marshall è per un gambo corto ..ma sono quasi tutti modificati con la classica piastra a U,
che a me non piace molto
Citazione:
certo pino, uno della tua maestria, potevi anche mettercelo uno spessore sullo specchio di poppa !
In che senso ..per portare il motore alla giusta altezza? E' già alla giusta altezza, 10mm sotto al filo del calcagnolo
come consigliato a suo tempo da Franco Donno
jeviking
- 9/27
Panzabianca ha scritto:
coaster650 ha scritto:
Ma sei nell'ultimo buco della piastra del motore?
E' un gambo lungo montato sul tuo M che porta gambo corto?
no c'è ne ancora uno, si il marshall è per un gambo corto ..ma sono quasi tutti modificati con la classica piastra a U,
che a me non piace molto :lol:
Citazione:
certo pino, uno della tua maestria, potevi anche mettercelo uno spessore sullo specchio di poppa !
In che senso ..per portare il motore alla giusta altezza? E' già alla giusta altezza, 10mm sotto al filo del calcagnolo
come consigliato a suo tempo da Franco Donno :wink:
non intendevo sotto, sopra lo specchio di poppa; guarda la mia pagina personale e vedi come mi hanno applicato il motore facendo diventare lo specchio di poppa tutto pari adatto per i gambo lungo; comunque va bene anche come hai fatto, è solo una questione estetica
Panzabianca (autore)
- 10/27
jeviking ha scritto:
non intendevo sotto, sopra lo specchio di poppa; guarda la mia pagina personale e vedi come mi hanno applicato il motore facendo diventare lo specchio di poppa tutto pari adatto per i gambo lungo; comunque va bene anche come hai fatto, è solo una questione estetica
Si avevo capito, tu hai un bel piastrone ad U largo quanto tutto lo specchio di poppa a filo con la parte più alta..
Come dicevo però l'altezza del motore al di la dlla soluzione impiegata ..è corretta, semmai il problema risiede altrove, credo di averlo individuato nella forma del calcagnolo. Quando ho resinato il tutto, ho praticato una sorta di smusso per raccortare "meglio" la carena con lo specchio, la testa quel giorno mi diceva così.. bhè credo che quello smusso, faccia alzare più del dovuto l'acqua che fuoriesce dalla carena che poi va ad impattare nella parte non carenata del piede rifrangendosi verso lo specchio ..spero si capisca
meglio se allego un immagine
