Antivegetativa Coppercoat [pag. 4]

Ecco le foto.
Una patina di un millimetro si e' formata sulla carena.Si tira via con l'unghia(ora che e' fresca)

Mi sembra che sia sia mantenuta bene vero? Non ha grosse formazioni vegetative mi pare di vedere...
Domani dovro iniziare anch'io il trattamento e mi chiedevo quanto tempo devo aspettare tra la prima mano e le successive. Mi spiego meglio: considerato che non potro fare tutto il lavoro in una giornata domani e avendo la notte di mezzo pensavo di dare la prima mano in tardi pomeriggio e in mattinata di domenica (sul prestino) iniziare con le successive mani. Secondo quanto letto tra le mani non devono passare piu di 12 ore ad una temperatura di circa 20 gradi pena una carteggiata alla superficie prima della successiva mano, pero visto che c'è la notte di mezzo e visto che come tempi ci siamo quasi o poco piu con una temperatura non superiore a 10/12 gradi dovrei cavarmela.
Correggimi se sbaglio.... Ho dato una carteggiata leggera ma tanto da opacizzare il gel coat e pulito solo con un panno i residui di polvere, come hai fatto tu? Hai pulito anche con acqua? Scusami le domande ma in questi giorni mi stanno assalendo mille dubbi per paura di sbagliare. Grazie e ciao

Ciao Tommanc.
Credo che stai ragionando bene.
La prima la dai il pomeriggio tardi e poi il giorno dopo cominci all'alba.
Io della mia sono soddisfatto,ora la laviamo e poi gli diamo una carteggiatina leggera leggera.Poi posto foto.
ciao facci sapere.

Bene,bene finalmente ci siamo riusciti.... Ho terminato ufficialmente la preparazione della carena con la coppercoat e devo dire che tutto sommato è venuto un bel lavoro. Ringrazio di vero cuore Domyz1 che mi ha dato preziosi consigli e anche la mia ragazza che mi ha aiutato nelle varie fasi del lavoro...
Che dire tutto si è concentrato in due giorni di lavoro, la prima ho carteggiato con carta grana 90 l'opera viva fino ovviamente alla linea di galleggiamento e a tardi serata ho dato la prima mano della cp. Il risultato come quello dell'amico Domyz1 mostra ancora che il fondo della carena è ancora ben visibile. Passate all'incirca 12 ore all'indomani ho steso le ulteriori mani facendo attenzione che tra una mano e l'altra il prodotto iniziasse ad appiccicare come si vede nei vari video su you tube.
Per le quantità mi sono organizzato così : la prima mano ho preparato mezzo kg di prodotto dividendo in parti uguali con una bilancia i componenti e per le successive invece ho preferito continuare sempre con mezze dosi di preparazioni che mi permettevano di stendere senza che il tutto seccasse. I rulli che ho usato sono stati quelli che il venditore della cp tedesco mi ha messo nel pacco, ma ho avuto difficoltà nei punti dove la carena aveva angoli piuttosto accentuati, così ho comprato dei comuni rulli in spugna piu piccoli e maneggevoli. Le taccature con l'ultimo litro di prodotto diviso opportunatamente in 4 parti (sempre in peso) sono state fatte dopo 4 giorni.
Considerazioni: il prodotto mi sembra valido se non altro per il fatto che comunque sia al di la dell'effetto finale, realizza un buon processo anti osmosi vista la resina che c'è. Per organizzarsi bene l'ideale sarebbe bene lavorare in almeno due e non avere fretta. Le varie stesure non devono essere cariche di prodotto pena uno sgocciola mento sicuramente antiestetico, e soprattutto rispettare i tempi di messa in opera non meno 3 ore tra una mano e l'altra (nel mio caso e con le mie temperature) per evitare che con il rullo si possa far staccare la precedente cp messa con la mano precedente.
Non ho fatto foto tranne che per l'opacizzazione della carena all'inizio perché la macchina fotografica mi si è frantumata per terra dopo una rovinosa caduta.
Sono a disposizione di chiunque per raccontare la mia esperienza.
Grazie a tutti

bene Tommanc,sono felice che sia andato tutto bene,ma due foto del lavoro finito devi farle per forza.
ciao ciao.
p.s.Non dimenticare di postare dati di come metti la barca a mollo.A proposito,che barca hai?

Sicuramente le foto del lavoro finito domani o dopodomani non mancheranno. Domani forse iniziamo il montaggio del motore se è arrivata la manetta, e la barca è una saver 690 cabin

Bene ho oggi rimesso in acqua la barca.
Ecco i nuovi dati:
Uscita con tre persone a bordo e 50 litri di benzina circa.
A WOT la barca ha toccato i 29 nodi raggiungendo i 5400giri
A 4000 giri sta sui 20 nodi.
La barca va' una meraviglia,sono supersoddisfatto.
A presto per continuare a documentare le prestazioni.
ciao ciao

oggi ho ripreso la barca dopo tanto (circa tre uscite in tre mesi ).
e' piena di alghe ,sta' molto peggio di tre mesi fa' quando l'ho tirata fuori dall'acqua dopo due anni.
E' rallentata tantissimo.
Qualcosa non ha funzionato.Ora la tiro fuori e gli faccio dare una scartavetratina per riattivarla.
saluti a presto.

Ero sicuro che qualcosa non fosse andato per il verso giusto.Nell'ultimo tagliando fatto il meccanico non aveva scartavetrato la carena reputandola,dopo averla lavata,perfetta cosi' come era.Risultato alghe a tutto spiano.
Cosi' l'ho rifatta alzare e gli ho fatto dare una scartavetratina per riattivare il Coppercoat e a contatto con l'acqua e' tornata rossa rossa e poi di nuovo "verde/blu" e le alghe non ci sono piu'.....
Continuero' a tenervi informati.
ciao ciao

Rispolvero il topic dato che qualcuno me lo ha ricordato.
L'altra settimana ho fatto una bella passeggiata alle secche di Tor Paterno e devo dire che la barca e' filata via benissimo.
Non ho provato la velocita' massima ma sui 4100 giri ero sempre a 20 nodi quindi prestazioni inalterate.
Non mi ricordavo che era passato cosi' tanto tempo ma riguardando questo topic mi sono accorto che ho messo il coppercoat nell'aprile del 2010 e ad oggi mi accingo a fare una nuova stagione senza aver mai fatto nulla alla carena in questi ultimi 3 anni.(solo una scaartavetrata ).
Nel 2014 gli daro' un kg. di prodotto , una bella scartavetrata e la rimettero' in acqua(abbiamo visto la carena e deciso il da farsi con il mio meccanico di fiducia).
Per trarre conclusioni definitive voglio pero' aspettare quest'estate per vedere se resiste ancora, magari con i primi caldi la carena diventa una giungla e quindi saro' costretto a tirar su la barca e ad anticpare il lavoro. .
Comunque vada economicamente sono gia' in attivo
ciao ciao