Boe di ormeggio lontano da riva? [pag. 2]

...Cavolo una gru addiruttura? speriamo di no, il ragazzo che me l'ha venduta la usava in mare zona follonica e problemi di varo/alaggio mi disse che nn ne ha mai avuti, anche se meglio in due persone x via delle ode in che spesso spostano lo scafo appena tocca l'acqua e viceversa in caso di alaggio.
faith
grazie
buona domenica

Se si vuole eseguire un ormeggio ad un gavitello distante 50 m dalla riva, è necessario eseguire un ormeggio scorrevole. L'unico inconveniente è che richiede parecchia cima, più del doppio della distanza. Si fissa un capo della cima al golfare di prua, la si fa passare nell'occhiello della boa, l'altro capo della cima va fissato ad un golfare di poppa e la cima doppia la si fissa ad un punto fisso a terra, (palo bitta o altro). Tirando la cima fissata a poppa avvicini la barca, viceversa tirando quella fissata a prua la porti verso la boa. E' importante che la cima non sia galleggiante, ma che affondi, per evitare che intralci o venga presa da un elica.

faithfully ha scritto:

...Cavolo una gru addiruttura? speriamo di no, il ragazzo che me l'ha venduta la usava in mare zona follonica e problemi di varo/alaggio mi disse che nn ne ha mai avuti,

Ciao ovviamente io generalizzavo non dico affatto che sia il tuo caso, affermo soltanto che il varo/alaggio non è un operazione facile da effettuare con una barca di un certo peso e/o dimensione!
Ciaooooooooooooooo e buona domenica anche a te

L'indicazione dell'ormeggio scorrevole è una ficata! Ora capisco tante cose... Grezie
...ma è anche sicura in caso do forti temporali vento ecc?
nel caso si dovesse sciogliere dalla bitta o atto vandalico tagliare la cima, la barca resterebbe alla deriva, giusto?
faith

Scusa Cla.
Volevo farti i complimenti x il tuo 'Gobbo' come l'hai chiamato tu!
ma tu a bordo hai 4 parabordi e uno di prua?
dico ciò xchè io ne ho solo 2 + quello di prua...
possono bastare o è meglio x ogni evenienza 2 x lato + prua?
a presto
faith

faithfully ha scritto:

Scusa Cla.
Volevo farti i complimenti x il tuo 'Gobbo' come l'hai chiamato tu!
ma tu a bordo hai 4 parabordi e uno di prua?
dico ciò xchè io ne ho solo 2 + quello di prua...
possono bastare o è meglio x ogni evenienza 2 x lato + prua?
a presto

Ciao e grazie per i complimenti, sì lui è affettuosamente il mio "Gobbo" da sempre!
Per ciò che riguarda i parabordi, tutto dipende se è tua abitudine attraccare qua e la su dei pontili, ad esempio per recuperare amici, oppure fermarsi al barettino per una birra fresca, o semplicemente far rifornimento, se fai tutto ciò 2/3 parabordi per lato servono fidati! Personalmente no posseggo il parabordo di prua per ragioni puramente estetiche.
Vedo con piacere che anche te hai caricato le foto della tua piccolina, vedrai che nel tempo ti donerà molte soddisfazioni......
Ciaoooooooooooooooooooooooo

Ciao e grazie per i complimenti, sì lui è affettuosamente il mio "Gobbo" da sempre!
Per ciò che riguarda i parabordi, tutto dipende se è tua abitudine attraccare qua e la su dei pontili, ad esempio per recuperare amici, oppure fermarsi al barettino per una birra fresca, o semplicemente far rifornimento, se fai tutto ciò 2/3 parabordi per lato servono fidati! Personalmente no posseggo il parabordo di prua per ragioni puramente estetiche.
Vedo con piacere che anche te hai caricato le foto della tua piccolina, vedrai che nel tempo ti donerà molte soddisfazioni......
Ciaoooooooooooooooooooooooo[/quote]

Ciao
La mia pilot è invece gioiosamente 'il papero'.
penso anch'io che mi darà tante soddisfazioni!
Io mi sto preparando con tutto quello che posso x il grande giorno del varo! Chissà se le piacerà l'acqua dolce e un pò salmastra?
mi comprerò altri 2 parabordi.
grazie
faith

clacla ha scritto:

faithfully ha scritto:

...Cavolo una gru addiruttura? speriamo di no, il ragazzo che me l'ha venduta la usava in mare zona follonica e problemi di varo/alaggio mi disse che nn ne ha mai avuti,

Ciao ovviamente io generalizzavo non dico affatto che sia il tuo caso, affermo soltanto che il varo/alaggio non è un operazione facile da effettuare con una barca di un certo peso e/o dimensione!
Ciaooooooooooooooo e buona domenica anche a te

Ciao a tutti, sono nuovo nuovo e sono in procinto di acuistare la mia prima barca. Ho trovato un RIO 450 cross che mi interesserebbe parecchio però il mio dubbio è appunto l'alaggio da carrello. La barca è lunga 4,5 mt e a quanto ho capito pesa meno di 300 kg: secondo voi è agile da mettere in acqua da carrello?

Scusate la profonda inesperienza

Ciao e grazie

Cimino ha scritto:

Ciao a tutti, sono nuovo nuovo e sono in procinto di acuistare la mia prima barca. Ho trovato un RIO 450 cross che mi interesserebbe parecchio però il mio dubbio è appunto l'alaggio da carrello. La barca è lunga 4,5 mt e a quanto ho capito pesa meno di 300 kg: secondo voi è agile da mettere in acqua da carrello?

Scusate la profonda inesperienza

Ciao e grazie

Ciao ti garantisco, è un gioco da ragazzi, con un po di pratica riuscirai a varare/alare la barca con l' uc...llo fidati!!!!!!! Quindi non preoccupati di tali operazioni, 4,50 m sono davvero gestibili...........
Ciaoooooooooooooooo

clacla ha scritto:

Cimino ha scritto:

Ciao a tutti, sono nuovo nuovo e sono in procinto di acuistare la mia prima barca. Ho trovato un RIO 450 cross che mi interesserebbe parecchio però il mio dubbio è appunto l'alaggio da carrello. La barca è lunga 4,5 mt e a quanto ho capito pesa meno di 300 kg: secondo voi è agile da mettere in acqua da carrello?

Scusate la profonda inesperienza

Ciao e grazie

Ciao ti garantisco, è un gioco da ragazzi, con un po di pratica riuscirai a varare/alare la barca con l' uc...llo fidati!!!!!!! Quindi non preoccupati di tali operazioni, 4,50 m sono davvero gestibili...........
Ciaoooooooooooooooo

OK, grazie mille per il supporto...