Voglio sostituire la mia elica in alluminio con una Ballistic. [pag. 3]

Ma che onore leggere che due "pezzi grossi" dei gommonauti abbiano aperto un dibattito per darmi un consiglio... grazie! Allora sono più che straconvinto di far montare una 13 provandone più di una magari di marchi e diametri diversi. Grazie ancora!



PS: in tutto questo dovrò dire addio alla Ballistic e magari quando passerò ad una categoria superiore si vedrà.

Zio Nemo ha scritto:

Allora sono più che straconvinto di far montare una 13 provandone più di una magari di marchi e diametri diversi. Grazie ancora!



PS: in tutto questo dovrò dire addio alla Ballistic e magari quando passerò ad una categoria superiore si vedrà.

E' stato un piacere!
Ciaoooooooooooo

Finalmente son giunto ad una conclusione e i risultati sono stati ben oltre le aspettative:
Ho montato dopo alcune prove un'elica da 10 3/8 x 12 e assieme al meccanico specializzato abbiamo raggiunto 29,7 knts e 6100 RPM!
Che ne dite?
Tutto questo lo devo a coloro che si sono prodigati a mettere la loro esperienza a mia disposizione con preziosi consigli.
Grazie!

Mi sembra un'ottima performance,a fronte di una velocità teorica max di 32 nodi ne fai quasi 30,un regresso dell'8% circa.

Però quei 6100 giri non mi convincono,sei fuori giri massimi.

Io insisto e proverei con la 13".

Non sono un pò troppi 6100 rpm? Se non ricordo male il regime massimo di quel motore dovrebbe essere 5500 rpm. Di questo si è parlato nel forum... se usi il tasto cerca troverai facilmente tale discussione.
Saluti

Zio Nemo ha scritto:

abbiamo raggiunto 29,7 knts e 6100 RPM!

Ciao una 12??????????
Concordo anch'io che 6100 giri sono sin troppi, così facendo accorci drasticamente la vita al tuo motore!!!!!!!!!
Prova una 13 come suggerito in passato da me e da altri e vedrai che i giri motore diminuiranno, ma non di tanto la velocità massima!!!!!!!!!!!

Sospettavo una vostra simile valutazione riguardo al fuori giri...

Però cosa succede se sto attento a non superare i 5500 evitando di dare tutta manetta?

Un'altra domanda: il meccanico mi ha confermato che il motore è stato modificato a 60hp dal vecchio proprietario e alla luce di questo è giustificabile un'aumento dei giri massimi?

Ultima questione:
Forse il motore con la 12 non sarà sotto sforzo e per l'uso che ne faccio io (puri trasferimenti a scopo Pesca) mi muovo con la sicurezza di non fare danni senza puntare a velocità di punta elevate (mi bastano 20 knts con mare piatto per andare sulle poste preferite). che ne dite?

Ciao!