Che gommone avete voi pescasub? [pag. 4]

lupo.lesso ha scritto:

Marshall m80 per quella misura

eros ha scritto:

bat 9 ,ma è grande e pesante.

quello che ho apprezzato di + per la pesca gommorizzo 4,5 e 5,10


ciao eros

è la prima volta che lo sento dire e mi fa piacere. Ti son piaciuti anche come doti marine? Ho acquistato un 5,70 usato con il quale ancora litigo perchè non ho ben capito le sue doti marine con mare di prua (stò ora lavorando sulla distribuzione pesi e sul posizionamento del motore sullo specchio di poppa) sbatte un pò. Come vivibilità interna invece i Gommorizzo , a mio parere, sono incredibili.
ciao

ciao non conosco il 5,70 , ma penso che con mare di prua , ci vuole il peso.
penso che la generale leggerezza dei gommorizzo sia la spina nel fianco di quel gommone , con quel mare bordeggia
di contro la leggerezza si fa apprezzare in molti altri aspetti.

però ripeto non lo conosco e magari pesa 2 tonn.

ciao

eros ha scritto:

lupo.lesso ha scritto:

Marshall m80 per quella misura

eros ha scritto:

bat 9 ,ma è grande e pesante.

quello che ho apprezzato di + per la pesca gommorizzo 4,5 e 5,10


ciao eros

è la prima volta che lo sento dire e mi fa piacere. Ti son piaciuti anche come doti marine? Ho acquistato un 5,70 usato con il quale ancora litigo perchè non ho ben capito le sue doti marine con mare di prua (stò ora lavorando sulla distribuzione pesi e sul posizionamento del motore sullo specchio di poppa) sbatte un pò. Come vivibilità interna invece i Gommorizzo , a mio parere, sono incredibili.
ciao

ciao non conosco il 5,70 , ma penso che con mare di prua , ci vuole il peso.
penso che la generale leggerezza dei gommorizzo sia la spina nel fianco di quel gommone , con quel mare bordeggia
di contro la leggerezza si fa apprezzare in molti altri aspetti.

però ripeto non lo conosco e magari pesa 2 tonn.

ciao

Invece hai detto bene, è davvero leggero. Il varo e alaggio in solitario è un sciocchezza facile e comodo, penso proprio per il peso. proeniendo da un 4,50 pensavo che il 5,70 non l'avrei mosso da solo e invece...Caricherò un pò più verso prua.
ciao e grazie

io personalmente preferisco ed ho la serie club dei lomac, una forza della natura in quanto robustezza ma nello stesso tempo leggeri ma i pesi distribuiti a dovere grazie a 3,5 cm di multistrato marino che formano al coperta,i tubolari del 54 che su un 460 sono enormi e tidanno sicurezza provate a guardare la mia foto del mio lomac sulla mia pagina personale, ora cambio motore da 30hp a 60hp visto che spesso e volentieri vado all'elba partendo da piombino, un saluto a tutti i pescasub gommonauti d'italia!!

io possiedo quicksilver 3,40 totalmente pneumatico con motore selva 15hp 2 tempi.

nuova jolly 585 con e tec 115 ho

alle eolie ho un corsair 4.20 pneumatico con un johnson 521 25cv,fino a poco tempo fa avevo un m60 con top 700 che secondo me per la pesca era il connubio perfetto adesso ho un solemar b47 off shore con e-tec 40cv ma ancora devo riuscire a tirare fuori la scultura da questo freddo pezzo di marmo....ciao a tutti e in fondo schiena alla balena

sacs s 440 con johnson 25/35.
Avendo possibilità passerei a un gommone sui 4.90 con un 40 cv

col solemar vado a mare benissimo anche in quattro ma con l'm60 che è4,20m in due si andava da dio e facevo 38 nodi!!!!spostamenti rapidi per poter pescare in più punti al mattino presto.l'unico inconveniente dei gommoni corti sovramotorizzati è che appena parti si impennano troppo.del resto se tu il 4,40 lo usi solo per pesca non ti consiglio di cambiarlo,piuttosto cambia il motore.

moscerino ha scritto:

col solemar vado a mare benissimo anche in quattro ma con l'm60 che è4,20m in due si andava da dio e facevo 38 nodi!!!!spostamenti rapidi per poter pescare in più punti al mattino presto.l'unico inconveniente dei gommoni corti sovramotorizzati è che appena parti si impennano troppo.del resto se tu il 4,40 lo usi solo per pesca non ti consiglio di cambiarlo,piuttosto cambia il motore.

no tanto prima di cambiare gommone ,dovrei cambiare auto

canoa biposto