Chiedo consiglio su disavventura nel Golfo di Castellammare

Sergente
sfirriusu (autore)
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Salve a tutti sono un nuovo iscritto e volevo salutare tutti.
Chiedevo un consiglio su cosa mi è successo lo scorso ottobre con degli amici a Castellammare del Golfo.
Abbiamo avuto dei problemi al motore e dopo vari tentativi abbiamo deciso di avvisare il 1530, poichè ad ottobre di pomeriggio a mare in questa zona non c'era nessuno che ci potesse trainare al vicino porto (2-3 miglia).
La capitaneria di Trapani dopo 5 minuti ci ha messo in contatto con quella di castellammare del golfo e dopo 30 minuti circa ci ha raggiunto il gommone della Capitaneria. I due tizi della capitaneria, non in divisa, perchè al momento fuori servizio, erano molto seccati del fatto che li avessimo contattati e ci hanno detto che in via del tutto eccezionale ci avrebbero trainato all'interno del porto, perchè in realtà non avrebbero potuto. Inoltre ci hanno detto che er
avamo stati fortunati perchè era l'ultimo giorno del loro servizio a castellammare e che dall'indomani non avrebbero più svolto servizio.

Io allora mi chiedo, ma se un diportista si trova in avaria, non deve chiamare la Guardia Costiera ?
Davvero loro non possono trainare ?
E dopo ottobre chi rimane in avaria come dovrebbe fare ???

Ringrazio tutti in anticipo per le eventuali risposte.
Contrammiraglio
fabiox
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- 2/7
Azz UT
Possibile mai che bisogna rivolgersi direttamente a San Crispino?
O forse si tratta solo della solita,bouna italianità?
Aspettiamo che leggano "coloro che tutto sanno e tutto vedono"e vediamo di capire se tocca alla CP o San Crisponzio.
Amen
TUTTO VAL LA PENA D'ESSERE IMPARATO
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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- 3/7
Sei stato pure fortunato che ti hanno trainato!
La CP ha il dovere di dare soccorso alle persone, non ai mezzi.
Quando son rimasto "a piedi" io, hanno portato a terra le persone, ma non la barca su cui ovviamente sono rimasto io.
Grande professionalità, mi hanno assistito stando lì, ma non mi han trainato
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
2° Capo
enzoio
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- 4/7
Vero !!!
Il loro problema è mettere in salvo le persone non il mezzo.
Anche a me è capitato, qualche anno fa, con il mio ex lomac 520, stavo trasferendo il gommone da Nerano a Capo Miseno e proprio quando era al centro del golfo di Napoli (6 miglia dalla costa) il motore si è fermato per acqua nel carburante. Chiamato il 1530 è arrivata una mezzo della capitaneria di Castellamare la quale gentilmente e in via straordinaria mi ha trainato fino a Sorrento.
Manò Marine Sport Fish 21,5 con Suzuki 115 DF
Sergente
sfirriusu (autore)
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- 5/7
Se il loro dovere allora è quello di salvare le persone, uno con un mezzo in avaria in mare cosa deve fare ?????
Ammiraglio di squadra
roland
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- 6/7
non rimanere in avaria o chiamare un amico...che lo traina fin davanti al porto (non dentro , pare)
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Ammiraglio di divisione
eagle
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- 7/7
sfirriusu ha scritto:
Se il loro dovere allora è quello di salvare le persone, uno con un mezzo in avaria in mare cosa deve fare ?????


La Guardia Costiera stessa al momento del soccorso chiede all'unità da diporto se si ha bisogno di essere rimorchiati, un po come fa la stradale quando chiama l'Aci, ed il servizio si paga...

Per ovviare al problema esistono polizze assicurative che coprono anche questi rischi.
Lomac 660 in - Yamaha F150 AETX - Ellebi LBN 7202A Tork

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