Mariner 25 HP potenziato 70(no,viceversa)qualcuno lo conosce?

Contrammiraglio
fabiox (autore)
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- 1/79
ciao a tutti,non riesco a trovare lumi su questo motore

ditta mariner outboards
modello 25 HP
cilindrata 717 cm3
consum h 14,72 l
pot max 25 CV a 5300 giri/min
kilowatt 18,40
pot fiscale 14 CV
massa 75 kg
omolog M.M.X 101-2358 del 9.10.87
11 MAG 1991

posto le foto

mariner 25 HP potenziato 70(no,viceversa)qualcuno lo conosce?


mariner 25 HP potenziato 70(no,viceversa)qualcuno lo conosce?


mariner 25 HP potenziato 70(no,viceversa)qualcuno lo conosce?


mariner 25 HP potenziato 70(no,viceversa)qualcuno lo conosce?


mariner 25 HP potenziato 70(no,viceversa)qualcuno lo conosce?


se lo riconoscete aiutatemi,ogni dettaglio per me è importante.
Grazie a tutti
Ciao
TUTTO VAL LA PENA D'ESSERE IMPARATO
Contrammiraglio
fabiox (autore)
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- 2/79
dai ragazzi,collaborate.
Il motore risulta un po troppo grossino per un 25,dovrebbe essere un 70 depotenziato a 25 e poi ripotenziato.
Ma di che motore si tratta?
Resto in attesa dei soliti espertoni
TUTTO VAL LA PENA D'ESSERE IMPARATO
Guardiamarina
AndreV60
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- 3/79
Premetto che non lo conosco, ma una cilindrata di 717 cc per un 70 cavalli, mi sembra un po' pochina... Confused
Capitano di Fregata
glucasub
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- 4/79
- Ultima modifica di glucasub il 15/09/09 19:49, modificato 1 volta in totale
ciao in effetti anche io ho qualche dubbio e se non erro la cilindrata e' pari al mariner m4 o superamerica somo che sono 4 cilindri.
non ho mai visto quella forma di calandra nei in mariner ne in mercury da cui derivano o maglio sono la stessa cosa .
quei dati da dove li hai verificati ?? libretto??? poi non capisco una cosa e qui mi prenderanno per incompetente.... non vedo il miscelatore o il suo serbatoio e non sembra cosi' vecchio qualcosa non quadra
gl
il mare va' rispettato e temuto se no lui non rispetta te' perche' di te non ha paura.

ex king 600 exl. suzuk idf 115,
ex joker club. 20 yamf100
ex marshall m100 tohatsu 70
ex joker coaster 470 tohatsu 70
ex gommonautica g45 top700
Capitano di Fregata
giuliano83
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- 5/79
712 cm cubi per un 70 hp non mi sembra normale sara al massimo 50,e poi il peso75 kg per un motore cosi con il trim?il mio j 500 ne pesa 61 quindi un po strano per essere cosi potente, 8)
Contrammiraglio
fabiox (autore)
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- 6/79
non fate che confermare i miei dubbi.
I dati si,li ho presi dal libretto,e il miscelatore effettivamente non c'è proprio.
Ma fammi capire,secondo te dovrebbe pesare di più o di meno?
Grazie per l'interessamento
TUTTO VAL LA PENA D'ESSERE IMPARATO
Capitano di Corvetta
clacla
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- 7/79
fabiox ha scritto:
non fate che confermare i miei dubbi.
I dati si,li ho presi dal libretto,e il miscelatore effettivamente non c'è proprio.
Ma fammi capire,secondo te dovrebbe pesare di più o di meno?
Grazie per l'interessamento

Ciao sicuramente di più, calcola che un 2t 70cv dovrebbe pesare intorno ai 140 kg ed un 4t intorno ai 170kg, mentre dovrebbe avere una cilindrata di oltre 1200cc.
Ma hai comprato da poco quel motore ? Hai controllato se i numeri matricolari riportati sul libretto corrispondano a quelli riportati sul motore?
Ciaoooooooooooo
Claudio
Gobbi Cruiser 570; Mercury 75/90cv 2t ; Garmin Fishfinder 90
Capitano di Fregata
mfonti
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- 8/79
Ti posso dire con certezza che questi NON è un Mariner, ma un Evinrude (o Johnson) 70 hp.
Mi sa di tarocco...
Elan 495 e Honda 90. Avrò esagerato? La risposta è si. Dopo aver rischiato il ribaltamento ho rimontato un 40.
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 9/79
717 cc è il superamerica che però è 4 cilindri e non 3 come quello delle foto.
La forma del gambale con quei due fori tondi di scarico e quell'ugello per il getto spia sono tipici di un johnson/evinrude

Puzza di tarocco da parecchio lontano Rolling Eyes
Capitano di Fregata
mfonti
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- 10/79
Puzza di brutto...
Elan 495 e Honda 90. Avrò esagerato? La risposta è si. Dopo aver rischiato il ribaltamento ho rimontato un 40.
Sailornet