Dove acquistare zona Milano Como Lecco o Bergamo? [pag. 2]

Non solo quoto Olciccio, ma ti aggiungo che se davvero quello è il tuo carico inderogabile la potenza minima (ma minima però) per planare sono 25-30 Hp con un motore dal peso che parte da 55Kg per un 2T e oltre i 70 Kg per un 4T.

Questo lo rende decisamente poco compatibile con uno smontabile e con l'attività del riposo da ferie estive.
Poi tutto se po' 'fà!
Magari hai un fisico bestiale e fai palestra tutti i giorni.
Considera che un gommone da 4,20 pesa una quintalata + il motore di cui sopra + 40-50 kg di attrezzature varie dotazioni e serbatoio (ecco perchè ho preso il carrello)

La soluzione che ti suggerisco e quella intorno ai 3,80-4 mt max sbarcando minimo 2 adulti (che potrebbero comprarsi un gommoncino anche loro) e un motore da 15 Hp (35 Kg 2T - 45 Kg 4T) avresti il divertimento e la sicurezza di andare in 2 gommoni con gli amici.

P.S. così in macchina ci sta!

Sono conscio del fatto che mettendolo dentro mi riempirebbe praticamente tutto il bagagliaio (anche perchè la mia è una station per modo di dire, è piccolina lo so ma quando l'ho acquistata a novembre non pensavo ancora di dover stivare un gommone altrimenti avrei fatto un'altra scelta comunque questa è l'auto che avrò per i prossimi 3,5 anni dopo vedremo).
Il mio problema non è tanto lo stivaggio in auto, penso che al massimo abbassando i sedili posteriore ci stia tutto, quello che mi preme è l'acquisto di un gommone che non sia un cesso anche se ho letto dei limiti di quelli gonfiabili contro quelli in VTR però tieni conto che non è mia intenzione fare l'attraversata del mediterraneo ma l'uso principale in sardegna sarebbe quello della navigazione sotto costa per raggiungere le varie calette altrimenti inacessibili e l'utilizzo per la pesca subacquea con due miei amici.

Pensi che mi convenga lasciar perdere l'acquisto e dirigermi sul noleggio?

Credo che Olciccio e Corsaro ti abbiano detto tutto sui gommoni di quella misura (nota che sono bergamaschi, noti magutt, gente abituata a spostare pesi ) quindi sappi a cosa vai incontro, poi, come dice il grande Corsaro, tutto se po fà.

P.S. Per la navigazione in sardegna leggi i post di Nicasta poi fai le tue valutazioni

L'anno scorso anche io e mio marito abbiamo deciso di acquistare il nostro primo gommone.
Considerando che lo acquistavo per far felice mio marito amante di pesca non volevamo spendere una cifra esagerata e abbiamo valutato gli smontabili.
Abbiamo valutato dei package sui 1200 - 1500 euro
Poi un giorno siamo entrati in un negozio di nautica della nostra zona che ci ha fatto vedere i package disponibili.
Sentite le nostre esisgenze, 2 adulti e attrezzatura di pesca, contro il suo interesse ci ha consigliato di optare su un gommone trasportabile con carrello.
Anche noi come te avevamo milla problemi .....
Il posto dove tenerlo (non abbiamo nemmeno il garage)
Il costo del gancio d traino
Alla fine dopo aver valutato diversi usati abbiamo acquistato un marshall 50 usato con carrello spendendo 2.600 euro con tutte le dotazioni di sicurezza e un motore mariner 25 hp.
Adesso siamo felicissimi della scelta fatta, anche perchè essendo ancora alle prime armi cerchiamo di essere prudenti e quando il mare è un po' agitato lo si sente con la chiglia rigida immagino con uno smontabile.
Alla fine abbiamo deciso di rivolgerci ad un rimessaggio, e di inverno lo teniamo più vicino a casa spendento circa 250 euro (da settembre ottobre a aprile maggio) e d'estate essendo della provincia di brescia e utilizzandolo spesso sul lago di garda lo lasciamo in un rimessaggio sul lago, il più economico trovato, per 150 euro.
E' vero c'è il problema del limite di velocità con il carrello, ma alla fine è tutto tempo risparmiato.
Ciao

Brava!
Sono contento di sentire una donna parlare così!!

Abbiamo un altra capitanina!!!!

Certo! Le vogliamo tutte così, schiette, decise...soprattutto ad assencondare le passioni del marito

Grazie a pblu.

Io sono partito da un 3.50 Metzler smontabile a pancia piatta con un envirude 15Hp nelgli anni 80 con i miei, a malapena ci stavamo 2 adulti+2bambini però avevamo la roulotte.
Poi è arrivato il radhial 4.00mt con mercury 25Xd smontabile e con carrello, divertiti a piu non posso in pratica con 4 adulti.
Questanno è arrivato il lomac 4.60 VTR con Yamaha 25jeos e lo stesso carrello di prima, e quasi quasi in 4 "lo riempi" però è molto piu comodo e navigabilità senza paragoni (rispetto ai miei precedenti).
Non voglio paragonare i gommoni ma noleggiarlo conviene se lo usi una volta all'anno e poi ... te ne vale proprio la pena, se fai pesca sub poi lo usi ancora piu di me.
Non ti preoccupare che con il lago in parte non corri il rischio di non ammortizzarlo .
Se vuoi un gommone smontabile devi sapere i suoi pro e contro e allo stezzo modo per il VTR.
Ora sta a te valutare quale filosofia.
Una volta scelta sicuramente trovarai gente molto piu preparata di me che sara in grado di guidarti nel gommone o nella tal marca per le migliori doti di affidabilita e navigabilita.


E' dura scegliere non abbatterti !
Compralo magari usato cosi al amx se non sei sicuro provi e poi lo rivendi

E poi non preoccuparti del traino a velocità ridotte ... piu che altro preoccupati DELLA RETROMARCIA !!!!!!!

Ragazzi e ragazze grazie a tutti per gli ottimi suggerimenti, la conclusione è che sono ancora più dubbioso di prima e molto combattuto e sto quasi per cedere al VTR.

Saranno giorni di pensieri e ricerche profonde.....

Tieni presente che il gommone dopo tutti i sacrifici in termini economici che uno fa deve essere un piacere e deve poter fare tutto quello che vuoi! non sei tu lo schiavo del gommone !.
Per iniziare a fare le prime esperienze ti consiglio un VTR non max di 5.00m e, se smontabile (mio consiglio) non max di 4.00-4.50m.
Senti qualche buon usato in giro e valuta bene se smontabile o VTR.
Il gancio non è un problema e il traino anche, il problema sono talvolta i costi eccessivi dei traghetti