Ma cosa è e come funziona il bracket. [pag. 3]

Ciao agaurie, tu hai scritto due cose che mi fanno pensare:

1)in poche parole il brackett appesantisce un po' la prua.
2)li' il bracket fu piazzato con grossi tubolari di acciaio e posizionato in modo da far alzare un po' la prua.


ma allora il braket, a seconda di come è montato, può far alzare oppure abbassare la prua?
ho capito bene?

no in quel caso specifico si perche' il mezzo era poco sensibile al trim.

per maxfor79:nel tuo caso penso devi optare per un power lift,ma la spesa non vale l'impresa.E poi non e' detto che riesci a regolare bene l'altezza.

agaurie ha scritto:

no in quel caso specifico si perche' il mezzo era poco sensibile al trim.

ma allora vuole dire che i mezzi più lunghi sono in genere più sensibili al trim?

MAXFOR70 ha scritto:

secondo voi il bracket potrebbe essere utilizzato per montare un motore a gambo corto su uno specchio di poppa per gambo lungo?

Si. Ma l'incertezza sul risultato finale potrebbe essere controproducente

Allungati col bracket si ma soloin questo caso perche bene o male il gommone che gia' e' piu legger rispetto alla barca si trova ad avere la spinta del motore da piu' lontano rimanendo pero' con lo stesso peso.per i gommoni piu lunghi invece bracket o non bracket la sensibilita' al trim e' pochissima se non proprio nulla. ad esempio il mio non lo sente proprio il trim, a meno che non faccio salire i giri a 6000 .solo allora riesco a prendere un paio di nodi in piu'. ma per quanto riguarda il trimmare con il mare grosso il mio non cambia proprio assetto.