Quale gommone sotto i 5mt?

come da oggetto, quale gommone al di sotto dei 5 mt, che sia facilmente carrellabile, che tenga bene il mare ed abbia spazi per un famiglia di 4 persone?grazie

italboats predator 490 (il mio ) o selva 490 che è il solito gommone,
master 490
joker boat 470 II
mar.sea. sp 80/90
focchi 510 family
bsc 50
capelli tempest 500
zar 47
bwa 510
e chi più ne ha più ne metta !

Con che motore vorresti equipaggiarlo? hai già il motore o devi comprarlo? (i package, in parte hanno convenienza) quanti gavoni vorresti avere? ............e lo spazio interno? con la tua domanda, se non hai l'urgenza di comprarlo domani, ti consiglio di andare al salone a Genova dove puoi vederli tutti insieme. Sono comunque a disposizione se ti interessa avere delucidazioni particolari a riguardo del predator 490 .
saluti

io vorrei motoriz. con un 40 o 60 cv che si dica,i gavoni non saprei,m'interessa la carrellabilita'...bello lo zar anche se penso sia un po' pesante

brio ha scritto:

italboats predator 490 (il mio ) o selva 490 che è il solito gommone,
master 490
joker boat 470 II
mar.sea. sp 80/90
focchi 510 family
bsc 50
capelli tempest 500
zar 47
bwa 510
e chi più ne ha più ne metta !

Con che motore vorresti equipaggiarlo? hai già il motore o devi comprarlo? (i package, in parte hanno convenienza) quanti gavoni vorresti avere? ............e lo spazio interno? con la tua domanda, se non hai l'urgenza di comprarlo domani, ti consiglio di andare al salone a Genova dove puoi vederli tutti insieme. Sono comunque a disposizione se ti interessa avere delucidazioni particolari a riguardo del predator 490 .
saluti

Scusa se mi permetto ma.......il miglior gommone sotto i 5 metri a mio parere non è in quell'elenco e purtroppo non è più in nessun catalogo.

Si chiamava Novamarine HD ONE !

Ho avuto uno zar 43 e ho cambiato due motori: prima yamaha 25 top 700 e andava già bene ma ci mancava qualche cavallo; con il secondo motore, un mercury 40/60 4T andava magnificamente.
L'unico handicap a mio parere è che c'era poco spazio per muoversi ma in quanto a gavoni e posti a sedere o sdraiati era il massimo per non dire poi della tenuta di mare che era magnifica, sulle onde non sbatte e va via come un missile rispetto agli altri.
Come vedi al posto tuo non avrei dubbi.
Appena troverò una soluzione idonea per l'ormeggio tornerò allo zar, .....magari un 53!

Salve a tutti,
ho visto che non avete menzionato il sacs S490. Essendo molto interessato alla categoria di gommoni in questione volevo anche qualche consiglio in più anche sul gommone prima citato.

Grazie

Ho visto navigare l'M 80 con 4 persone a bordo bagagli a go go in maniera splendida con 40 cv (veri). Chiedere a Bobo e Sialansa!
Io sono rimasto stupefatto da questo gommone.

la headline ti ha detto tutto!

Urka! L'uovo di Colombo cercare di capire qual'è il miglior compromesso in base all tue necessità Qwertys!

Che poi sarebbero anche le mie..........

Per la carrellabilità direi il peso e le dimensioni f.t., ma poi bisogna vedere quelle interne da specchio prua. Quntità di gavoni dipende da cosa dovresti portarti dietro oltre alle dotazioni.

Tenuta di mare.......dovrebbe dipendere da che uso ne faresti. Se "sempre e comunque" io sceglierei una bella carena V profondo da prua a poppa, quindi che la parte poppiera da metà scafo no sia troppo appiattita. Non ricordo però il termine tecnico pe indicare questo tipo di carena.
Questo di dà sicuramente ottima tenuta e "morbidezza" sull'onda di mare corto, ma richiede una bella potenza perchè dovrebbe assorbire + CV rispetto ad uno identico che però a la parte poppiera un poco più piatta.

Personalmente sono per le carene a V pronunciato in tutta la loro lunghezza, anche se perdo in velocità e.......carburante. Ma almeno teoricamente dovrebbe tenere meglio e la famiglia essere più comoda (leggi la moglie non rompe perchè picchia sull'onda!)

Con questo non voglio dire che gli altri navighino male, ci mancherebbe! Correggetemi se ho sbagliato in qualcosa.

stik58 ha scritto:

Ho visto navigare l'M 80 con 4 persone a bordo bagagli a go go in maniera splendida con 40 cv (veri). Chiedere a Bobo e Sialansa!
Io sono rimasto stupefatto da questo gommone.

brio lo ha menzionato nel suo elenco nella nuova veste "Marsea 80".

Gran bel gommone e sono pienamente d'accordo con te sulle doti di navigazione col 40 cv.
nel mio post precedente ho menzionato come mia personale miglior scelta l'HD ONE perchè la sua tenuta di mare è paragonabile a quella dei Marshall (infatti il progettista è lo stesso! ) ma l'HD ONE ha quel qualcosa "in più" in termini di robustezza.

Cos'ha ( o meglio cosa aveva ) in più l'Hd ONE rispetto ai Marshall?

Stiamo parlando di sottigliezze confrontando quelli che reputo i migliori gommoni sotto i 5 metri in assoluto mai prodotti, ma a mio parere l'HD ONE ha un migliore assetto nell'impatto di traverso con l'onda dovuto probabilmente al maggior peso di carena a prua. i Marshall infatti, sempre a mio parere, come ho spiegato a bobo, nella loro spartanità peccano probabilmente di qualche chilo in meno a prua e questo gli fa alzare il muso un pò troppo con onde secche e vento di prua. Al mascone sono eccezionali.