Autocostruzione conta ore e-tec (rinuncio e compro strumento) (foto) [pag. 2]
Leon910 (autore)
- 11/22
mignon ha scritto:Collegalo sul cavo viola e nero che hai nel cablaggio elettrico del motore
cioè a quali ti riferisci a quelli che arrivano alla manetta o li devo cercare dentro la calandra?
EX BWA California 550 Limited Edition Evinrude
E-Tec 40 elica 15, gps Garmin gpsmap 520 eco Furuno fcv 627
ZAR53 Johnson ocean runner 115 elica viper 13 7/8 ×19
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mignon
- 12/22
Sotto la consol dove è collegato il check troverai il filo viola positivo sotto chiave e il nero negativo..collegali al contaore e sei a posto
Leon910 (autore)
- 13/22
- Ultima modifica di Leon910 il 07/08/09 23:09, modificato 1 volta in totale
oggi sono andato per montare il contaore osculati e mi è venuto il dubbio su come collegarlo poichè accanto vi è l'indicatore di livello del carburante ed è collegato con un filo viola all'indicatore del trim e mi sono chiesto lo collego all'indicatore del trim o a quello del carburante che è collegatoad esso? vi faccio vedere le foto del retro del l'indicatore di carburante e del retro del contaore
indicatore livello
contaore
indicatore livello
contaore
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Leon910 (autore)
- 14/22
chi mi aiuta a collegarlo?
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mignon
- 15/22
La cosa piu semplice e collegare il filo viola che esce dal cablaggio del motore che hai sotto la consol che è il positivo sotto chiave ...poi il nero che è il negativo .
Quello che hai postato in foto va anche bene se è preso dal filo viola del cablaggio motore....cosi come è collegato adesso però hai la luce dello strumento sempre accesa quando giri la chiave .....le luci strumenti dovresti collegarle con il positivo dell'interuttore luci
Quello che hai postato in foto va anche bene se è preso dal filo viola del cablaggio motore....cosi come è collegato adesso però hai la luce dello strumento sempre accesa quando giri la chiave .....le luci strumenti dovresti collegarle con il positivo dell'interuttore luci
Leon910 (autore)
- 16/22
Grazie Mignon sei sempre gentilissimo
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Leon910 (autore)
- 17/22
Il contaore che ho acquistato siè rotto dopo appena otto ore di funzionamento
Lo ho riportato in negozio è aspetto ancora che mi facciano sapere qualcosa
Lo ho riportato in negozio è aspetto ancora che mi facciano sapere qualcosa
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mignon
- 18/22
Succede ...però e in garanzia
Leon910 (autore)
- 19/22
Aspetto con ansia! Anche perchè ora mi ritrovo un buco in consol e ancora peggio non so più quante ore ha il motore anche se ne ho una vaga idea
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tati
- 20/22
Leon910 ha scritto:Il mio E-tec non ha il contaore e si può sapere quante ore di moto ha solo con la diagnosi!
Secondo voi è possibile costruirsi un contaore affidabile magari adattando qualcosa di già esistente (cronometro ecc.) che sia affidabile e che misuri le ore di moto?
Chi ha qualche idea geniale che sia realizzabile, magari con poca spesa può suggerirmi ?
p.s. esiste qualche aggeggio elettronico che si possa adattare?
Leon scusa se mi intrometto...
ma è possibile mai che l'e-tec non ha conta ore??
Da quanti cavalli è ??
E' un E-tec Evinrude o Johnson?
Mi pare impossibile che l'e-tec non ha questo strumento.
Se hai l'i-command digitale basta scorrere le schermate e lo trovi, se hai l'I-Command Classic (quello a sfondo bianco) basta premere il tasto nel contagiri e nel display ti spuntano tutti i dati tra cui le ore di moto, e se hai la strumentazione classica bianca basta che te lo fai ordinare dal tuo meccanico perchè è un optional..
Ma per esserci ti assicuro che c'e!!
Ho avuto tutti e tre i tipi di strumenti ed ho avuto sempre motori evinure e-tec..
Salvo.
A mare non è come per strada che scendi e te la fai a piedi..prestare sempre la massima attenzione ed assistenza a chi ne ha di bisogno..la regola n.1 del mare.
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