Suzuki 115 hp quattro tempi [pag. 2]

andrews ha scritto:

Jumbe71 grazie per la risposta, ma hai idea dei consumi e/o prestazioni? ... per il peso credo addirittura di risolvere un problema della mia imbarcazione cioè quello che con il 40 Hp si appruava... per un "difetto" di costruzione 8)

...de nada caro!!! Per quanto riguara i consumi, vedrai che ovviamente consumerai molto meno di prima (a metà manetta raggiungerai la stessa velocità massima del precedente motore) quindi le prestazioni vengono di conseguenza...
Sul difetto da te accennato di "appruamento" rimango molto perplesso: una barca come la tua che immagino abbia un peso a vuoto intorno ai 500/550 Kg, con un 40 cv da 110, che si apprua non lo concepisco... Se effettivamente era così, non penso che risolverai questo problema con un altro motore che, si pesa 80 Kg in più, ma ha una potenza circa pari al doppio!!!
Sei sicuro che non fosse invece un problema di appoppamento?

Jumbe71 ha scritto:

andrews ha scritto:

Jumbe71 grazie per la risposta, ma hai idea dei consumi e/o prestazioni? ... per il peso credo addirittura di risolvere un problema della mia imbarcazione cioè quello che con il 40 Hp si appruava... per un "difetto" di costruzione 8)

...de nada caro!!! Per quanto riguara i consumi, vedrai che ovviamente consumerai molto meno di prima (a metà manetta raggiungerai la stessa velocità massima del precedente motore) quindi le prestazioni vengono di conseguenza...
Sul difetto da te accennato di "appruamento" rimango molto perplesso: una barca come la tua che immagino abbia un peso a vuoto intorno ai 500/550 Kg, con un 40 cv da 110, che si apprua non lo concepisco... Se effettivamente era così, non penso che risolverai questo problema con un altro motore che, si pesa 80 Kg in più, ma ha una potenza circa pari al doppio!!!
Sei sicuro che non fosse invece un problema di appoppamento?

Infatti !!!!!!