La ruota di scorta me la danno? [pag. 2]

alex58 ha scritto:

ossoduro ha scritto:

E allora.....se la compravo pronta ( cerchio e gomma ) 90-100 euri

Invece poi ho comprato il cerchio con 15 eu e la gomma con 35 ....tot 50 euri....

nuova che misura

145-10

dicevo io la mia 185/70 /13 120 euro

alex58 ha scritto:

dicevo io la mia 185/70 /13 120 euro

E fai la prova a comprare cerchione e gomma separati e vedrai.....

tu dici ti faro sapere

alex58 ha scritto:

tu dici ti faro sapere

ora ti dico quanto costa il tuo cerchio....vedo nel sito dove mi rifornisco....

ossoduro ha scritto:

alex58 ha scritto:

tu dici ti faro sapere

ora ti dico quanto costa il tuo cerchio....vedo nel sito dove mi rifornisco....

Non vedo la misura tua, ma sono sempre tra 15 e 20 eu ( i cerchi )

alex58 ha scritto:

dicevo io la mia 185/70 /13 120 euro

185/70/13? allora: 185 dovrebbe essere la superfice dove poggia il 70 è il coeficiente di altezza x l'arghezza /100 - 13 è il diametro del cerchione ma sei sicuro? mi sembra esagerata come ruota ma che carrello hai?

ossoduro ha scritto:

ossoduro ha scritto:

alex58 ha scritto:

tu dici ti faro sapere

ora ti dico quanto costa il tuo cerchio....vedo nel sito dove mi rifornisco....

Non vedo la misura tua, ma sono sempre tra 15 e 20 eu ( i cerchi )

mi fai sapere di che sito si tratta vogio dare un'occhiata.

presepista ha scritto:

ossoduro ha scritto:

ossoduro ha scritto:

alex58 ha scritto:

tu dici ti faro sapere

ora ti dico quanto costa il tuo cerchio....vedo nel sito dove mi rifornisco....

Non vedo la misura tua, ma sono sempre tra 15 e 20 eu ( i cerchi )

mi fai sapere di che sito si tratta vogio dare un'occhiata.

www.mondomareshop.it

Se il carrello monta ruote da 10" (come il mio vecchi ellebi650) mi pare che non esistano pneumatici appositi da carico, per cui se si trova una ruota della vecchia mini minor va benissimo. Il mio carrello attuale monta ruote da 14", per il cerchione va benissimo una di quelli che montavano auto come la Tempra, la Dedra ecc facilmente reperibile da qualsiasi demolitore, per il pneumatico invece bisogna comperare quello che era fatto per i veicoli commerciali in grado di sopportare più carico e una maggiore pressione di gonfiaggio. La ruota di scorta dell'auto così com'è non va bene. Un'altra cosa bisogna verificare se il cric dell'auto è adatto a sollevare il rimorchio, altrimenti bisogna procurarsene uno ad hoc, magari di quelli idraulici. Occorre fare comunque delle prove se si riesce a sollevare il rimorchio in modo sufficiente per cambiare la ruota o se bisogna portarsi dietro degli spessori (come nel mio caso).
ciao