Quanto pesa il Joker Boat 650 + motore da 150 cv + carrello? [pag. 2]

teo 135 ha scritto:

secondo me superi di poco 1250kg se hai la macchina che traina 1300kg prendi un carello da 1500kg e lo fai declassare a 1300kg cosi risulti in regola e se carichi qlc in piu sai che il rimorchio tiene

...poi ti portano in pesa e te la fanno pagare cara...

Birba07 ha scritto:

Un ciao a tutti i frequentatori del sito!!!!
Vi devo porre una domanda:
- a quanto arriva il peso del Joker Boat 650 + motore 150 cv + carrello? Devo cambiare la macchina e quella che sono intensionato ad acquistare non so se lo potrà trainare......
Un grazie a tutti

- Secondo me un rimorchio da 1500 kg ti và stretto , per il traino dipende se vuoi utilizzare uno scivolo abitualmente o invece devi fare semplici spostamenti , comunque un'auto che abbia almeno 20-25 qli di traino .

Non esageriamo... un 1500 va bene ma ci vuole anche l'auto per tirarlo.

Gommone 500kg
motore 230 kg
2 batterie 40 kg
benzina (pieno) 120kg (160 litri)
Acqua (pieno) 80kg.
dotazioni e accessori vari altri 70 kg.

TOT 1.040 se fosse con il pieno di benzina e acqua.
Rimangono 480kg di tara carrello... ci siamo.

VanBob ha scritto:

Non esageriamo... un 1500 va bene ma ci vuole anche l'auto per tirarlo.

Gommone 500kg
motore 230 kg
2 batterie 40 kg
benzina (pieno) 120kg (160 litri)
Acqua (pieno) 80kg.
dotazioni e accessori vari altri 70 kg.

TOT 1.040 se fosse con il pieno di benzina e acqua.
Rimangono 480kg di tara carrello... ci siamo.

Sono andato in pesa con il mio king 600, con le dotazioni , ancora , sicuramente meno cose di adesso , avevo circa 30-40 lt di carburante ed altrettanti d'acqua , lo scontrino segnava 1420 kg , se andassi ora a 2 anni dal primo varo , sarei sicuramente fuori . il tutto per dire che i conti fatti sulla carta , almeno per me , sono stati assai diversi . . . . . . . dallo scontrino della pesa

Si ma il tuo parte già da una base, sulla carta, più pesante se non ricordo male.

VanBob ha scritto:

Si ma il tuo parte già da una base, sulla carta, più pesante se non ricordo male.

Sì hai ragione Van , ma come tutte le case , quel dato del peso discosta assai da quello reale , poi non si pensa mai agli accessori , cominciamo con quanto pesa un roll bar e a tutto quello che pian piano aggiugiamo . . . . . ho avuto la stessa esperienza con il precedente gommone , notavo una certa difficoltà quando uscivo dallo scivolo , così una volta sono passato in pesa , MARSHALL M110 - Yamaha 115 2t v4 - allestimento e dotazioni con 40lt di carburante mi son trovato a trainare 1200 kg , non ci avrei mai creduto ...... e ti garantisco che non avevo acqua in carena .
Hai provato ad andarci con il tuo

In pesa no.
Però se i dati del fabbricante sono ottimistici credo che lo siano più o meno per tutti. Tra i nostri due gommoni alla base c'è una differenza "dichiarata" di 150 kg o sbaglio? Se così fosse la stessa differenza dovremmo trovarla in pesa.

Se può essere utile, il 646 è dichiarato 590 kg.
Il motore pesa quanto quello di Van, l'allestimento è molto simile.
Senza carrello 1200 kg con i pieni acqua e benzina.
Con il Satellite 1800 ho 200 kg di margine reale.

VanBob ha scritto:

In pesa no.
Però se i dati del fabbricante sono ottimistici credo che lo siano più o meno per tutti. Tra i nostri due gommoni alla base c'è una differenza "dichiarata" di 150 kg o sbaglio? Se così fosse la stessa differenza dovremmo trovarla in pesa.

Non ho sottomano i dati del mio , però se un giorno ti capita togliti la curiosità in pesa , con 4€ verifichi di quanto discosta il tuo calcolo dalla realtà .

@Max
Cioè peseresti 1500? Però dipende dalla tara del satellite.