Contagiri mariner [pag. 2]

giuliano83 ha scritto:

dove potrei prendere il segnale dei giri del motore su un marener 30e motorizzato jamaha.mi servirebbe solamente per capire se ho un elica con il passo giusto .dato che la devo sostituire volevo capire se il mio motore girava bene o troppo poco cosi risolverei il mio dubbio.mi basterebbe anche un attacco volate solo per prova e poi lo toglierei il contagiri grazie

lo prendi dal polo meno della bobiba delle candela

ciaoo

grazie a tutti x le risposte , quindi ricapitoliamo il contagiri ha bisogno se ho capito bene di una alim. cc +/- qualsiasi ok? poi ha bisogno del segnale che potrebbe essere indistintamente uno dei due fili dell'alternata che esce dallo statore ? oppure prendere uno dei due fili che entrano nella bobina candele nello specifico come suggerite il negativo, datemi conferma ragazzi e grazie ancora.

scusate dimenticavo x giuliano 83 scusa giulià se puoi darmi qualche informazione sul contagiri in questione in quanto io lo devo ancora comperare ,di carattere tecnico ed economico e dove lo hai comperato e visto che tu lo hai fammi sapere come è andata con il montaggio dopo che i ragazzi del forum hanno dato conferma approfitto in quanto anchio ho problemi di elica con il mariner 496cc derivazione yamaha, ciao

Dipende da quale contagiri si usa e da che segnali necessita.

VanBob ha scritto:

Dipende da quale contagiri si usa e da che segnali necessita.

ok

ok. van bob e grazie anche te lux ,era il motivo per il quale chiedevo a gianluk le caratteristiche tecniche del cont.. mi sa che in alcuni casi si fa riferimento per il segnale al numero di poli del motore o qualcosa del genere, se nell'occasione qualcuno sa a quanti poli e lo statore del mariner magnum 30 cv. 496 cc bicilindrico ? forza ragà diteci qualcosa in più su sti benedetti contagiri (sempre se avete tempo e voglia). ciao.

questa settimana mi arriva e come gia detto chi me lo sta vendendo ha detto che il srgnale lo possp prendere direttamente dal cablaggio che esce dalla manetta del gas.comunque il modo si trova.poi ti faro sapere a cose ultimate.te che elica monti e quanti nodi fa?lo sto pagando 70 euro.un po troppo per il suo compito e scopo ma si sa queste cose costano.aspetto una tua risposta alex

spiacente gianluk purtroppo io ho preso il motore che era già dotato di una inox con una sigla strana (TI 25 A 9P ) l'unica cosa che capisco dovrebbe essere una passo 9 non credo tu possa usare le informazioni in termine di paragone in quanto il mot. è montato su di una open vetroresina di 4,30 m di circa 300 350 kg. con una persona a bordo, di tirare tira quando entra in planata dopo circa 4/6 secondi ,eccome se tira, non so dirti quanto, sono in attesa che mi arrivi il GPS. appena in condizione ti faccio sapere senzaltro. stavo pensando di montare il cont. sia perchè è utile x il controllo costante del mot. ed anche perchè volevo provare il comportamento con l'elica di alluminio le inox pesano ....e come se pesano, su i motori non di grossa cilindrata forse sono anche inutili, gli invertitori del cambio ne sanno qualcosa. ciao e per qul poco che sò a disposizione.

ti faro sapere.comunque io monto una 9 7/8* 11 1/4.vedo quanti giri fa perche mi sembra un po basso ma la velocita e sui 23 24 nodi pero se va un po meglio

o.k. per indagini fatte precedentemente credo che tu abbia l'elica giusta il passo 11/1/4 dovrebbe essere quello intermedio chiaro poi che se ne metti una più corta qualcosa guadagni ma occhio al fuori giri del mot. cmq senza contag. possiamo solo fare supposizioni ,scusa gian ma il mariner su cosa lo monti, barca o gomm. e i pesi? 24 nodi non sono moltissimi ma neanche pochi o no? il primo che ha notizie sul cont. si fa vivo ok. ? ciao gian e grazie a te e a tutti