Joker boat clubman 20 vs sacs 590

Vi pongo questo confronto perchè proprio l'altra sera ho avuto una piacevole discussione con un mio amico che ha appena comprato un sacs 590 it motorizzato evinrude 150 e avendoli tutti e due appena comprati non abbiamo avuto modo di confrontarci direttamente sul campo di battaglia
Lui sostiene che il suo sacs è decisamente superiore al clubman in tenuta di mare e che questa estate i rientri da ponza saranno per lui piu asciutti dei miei.... considerando il manico ovviamente

ciao sono 2 buoni gommoni,ma quando tornerete da ponza se c'è vento preparatevi un bell'impermeabile entrambi....non è una questione( di meglio o peggio)è legato al fatto che tutti i pomerigi alza vento e questo vi porta spruzzi a bordo ok?
se vuoi ti do una dritta per questo fattore cioè non partire da ponza nel primo pomerigio ma aspetta che siano almeno le 18.00,il vento va sempre a calare e non hai piu problema di spruzzi d'acqua.
se poi intendi dire che lui ti alza l'acqua perchè è piu veloce allora mi dissocio dalla cosa....ciao
buon mare

Piergiorgio ha scritto:

Lui sostiene che il suo sacs è decisamente superiore al clubman in tenuta di mare e che questa estate i rientri da ponza saranno per lui piu asciutti dei miei.... considerando il manico ovviamente

Secondo me vi bagnate entrambi ma il punto non è quanto vi bagnate ma quanto comfort sul mosso possono offrirvi i 2 battelli.
Se non ricordo male il club20 ha la carena del 19.... quindi anche se il confronto tra i 2 marchi di solito si risolve sul mosso a favore del JB in questo caso non saprei dirti.

MIGLIO ha scritto:

ciao sono 2 buoni gommoni,ma quando tornerete da ponza se c'è vento preparatevi un bell'impermeabile entrambi....non è una questione( di meglio o peggio)è legato al fatto che tutti i pomerigi alza vento e questo vi porta spruzzi a bordo ok?
se vuoi ti do una dritta per questo fattore cioè non partire da ponza nel primo pomerigio ma aspetta che siano almeno le 18.00,il vento va sempre a calare e non hai piu problema di spruzzi d'acqua.
se poi intendi dire che lui ti alza l'acqua perchè è piu veloce allora mi dissocio dalla cosa....ciao
buon mare

Ti ringrazio miglio, conosciamo bene la tratta sappiamo che per dei mezzi di 6 metri scarsi la condizione del mare è fondamentale e le secchiate di acqua sono quasi assicurate.... l'altra estate con uno scarabb 30 siamo andati a ponza diverse volte e quando il maestrale pompa come si deve ci si bagna uguale.
So che glucasub ha avuto un clubman 20 forse sa dirci qulache cosa anche sul sacs 590.......

Esatto Van, è una questione di comfort....

@piergiorgio il tutto la maggior parte delle volte si risolve andando a velocità molto basse ....l'acqua non ti entra a bordo a secchiate come dici te ok?il piu delle volte succede questo perche si va troppo veloci.
a me un paio di volte mi è successo di prendere secchiate d'acqua perchè avevo il vento molto ma molto forte e il mare era bruttissimo,altrimenti non mi succede mai.
una volta andavo a ponza con il mio vecchio lomac 500 con il 50cv partendo da rio martino la cosa fondamentale era non azzardare le uscite ma seguire costantemente il meteo...lo sai bene visto che conosci la tratta...quando stai a metà della navigazione ci sono delle correnti molti forti che disturbano la navigazione...
divertitevi quando andate a ponza e seguite il meteo ciao

eccomiiiiiiiiiiiiii, ciao piergiorgio spero che ti stia divertendo con la nuova gomma , per quello che chiedi io come ben sai ho il mio parere essendo un ex jb cl20 sono decisamente di parte, a me il sacs non mi fanno impazzire, oltretutto se sono battelli non recentissimi sarebbe bene indicare se il sacs e original o e'" it "perche quelli "it "sono diciamo rispetto a sacs piu' "easy" parlo quelli di almeno 3-4 ann ifa, non ho avuto mai modo di fare un test fianco a fianco perche i miei amici con cui navigo hanno asso -marshall- jb -bat , come scafo posso solo rinnovarti che il jb 20 e' molto marino comunque visto che siete amici dovete faro solo .... la prova del 9 fate un salto a ponza e date di manetta.
buon divertimento
gluca

glucasub ha scritto:

eccomiiiiiiiiiiiiii, ciao piergiorgio spero che ti stia divertendo con la nuova gomma , per quello che chiedi io come ben sai ho il mio parere essendo un ex jb cl20 sono decisamente di parte, a me il sacs non mi fanno impazzire, oltretutto se sono battelli non recentissimi sarebbe bene indicare se il sacs e original o e'" it "perche quelli "it "sono diciamo rispetto a sacs piu' "easy" parlo quelli di almeno 3-4 ann ifa, non ho avuto mai modo di fare un test fianco a fianco perche i miei amici con cui navigo hanno asso -marshall- jb -bat , come scafo posso solo rinnovarti che il jb 20 e' molto marino comunque visto che siete amici dovete faro solo .... la prova del 9 fate un salto a ponza e date di manetta.
buon divertimento
gluca

Ciao gluca, sto scalpitando... il varo sarà a fine maggio
Ma è vero che il king 600 è uno dei migliori della sua categoria
Hai trovato tante differenze e quali nel passare dal clubman al king
Mi sa che non c'è paragone

quando ho venduto il jb ho perso un pezzo di cuore.... perche mi piaceva tanto , il king mi piaceva anche prima di comprare il jb e nel 2002 la scelta era ricaduta sul jb perche io me ne ero innamorato e mi moglie lo avava accettato anche se preferiva il king.
quando nel 2006 l'ho venduto io avevo praticamente gia preso il 21 perche' volevo solo qualcosa di piu' grande e quache cavallo in piu' poi per un discorso di preventivo moglie che mi diceva che era uguale tanto vale tenere il 20 mi sono bloccato perche' travai un asso 21 un coster 650 usati che mi attirarano molto solo che i costi erano elevati.
alla fine ho ceduto a mia miglie che contentissima del jb mi chiedeva qualche comodita in piu' e ho fatto un salto al salone per decidermi ma esseno l'anno dove i gommoni erano sotto la tenda non trovai molta scelta .visionammo pochissimi 6 metri e trovai solo il king 600 exl che mi emoziono' e al rientro lo trovai con allestimento e un prezzo diciamo non esagerato.
come gommone io sono molto contento perche ha delle ottime doti di davigazione anche su mare mosso l'estate scorsa l'ho testato i posti interessanti tipo golfo asinara e ho fatto una traversata fino a palau con puntate in corsica , e non ho avuto mai problemi con una tranqulliata di navigazione e sicurezza percepita da me e dai miei ospiti a bordo e questo e ' molto importante .
aggiungo che per contro questo battello per peso e dimensioni mi impegna di piu' per un tipo di utilizzo che prima facevo ovvero uscite domenicali con spostamento con il carrello perche' nonostante sia abbastanza pratico ora ho necessita di due occhi in piu' per manovre di varo e alaggio, cosa che prima non avevo , uscivo spessisimo se non sempre in inverno da solo per andare a pesca senza necessita di aiuto. ora sono piu' legato sia da cio e anche dal fatto che alcune cose me le sogno ovvero diffcilmente se vogio fare un tuffo o uscire a bollentinoa tonno o a drifting ( e' bianco )o da solo mi muovo con questo.
in effetti ho mio fratello che mi lascia in uso il suo m100 e allora certe cose ancora le faccio francamente se non avessi questa opzione forse non l'avrei comprato o avrei scelto qualcosa di piu' maneggevole per il resto e molto bello anzi mia moglie a volte mi prende per il fondo schiena e mi dive che l'ho preso per fare il figo...
mi raccmando goditelo il tuo
gluca