Info gancio traino [pag. 2]

Per quanto mi è stato riferito, ho trovato riscontro sui discorsi che se il gancio è fisso non si toglie mentre se è mobile e occulta la targa va tolto. Preciso però che la mia assicurazione alla domanda specifica mi ha detto che in caso di tamponamento a gancio montato(di tipo smontabile) sarebbero sorti problemi potendo incrementare la "pericolosità durante l' impatto". Lo stesso ragionamento è stato esteso anche hai ganci di emergenza, quelli che si avvitano sui paraurti... Non saprei che dire, per sicurezza lo tolgo tanto è un attimo. Meglio evitare di fornire ulteriori appigli per astenersi dal risarcire alle compagnie, non ne hanno bisogno.

il problema non è solo che copre la targa, ma anche perchè se ti tamponano fanno danni molto più seri rispetto a sbattere direttamente sul paraurti, addirittura la mia assicurazione mi diceva che anche nel caso in cui un pedone va a sbatterci contro potrebbe chiederti dei danni.

Comunque anche a gancio smontato chi ti tampona non fa un gran bel lavoro, 10 giorni fa quando mi hanno tamponato (gancio smontato) la barra trasversale del gancio a fatto da protezione all'interno del paraurti e a 30km all'ora l'altra macchina si è infilata sotto al paraurti che neanche si è mosso rompendo il radiatore, a detta del carrozziere se non avessi avuto la barra del gancio avrei riportato più danni.

Quindi non mi hanno raccontato frottole

Alex9 ha scritto:

Quindi non mi hanno raccontato frottole

assolutamente niete frottole, magari se si adeguasse anche la polizia stradale sarebbe bello, visto che va in giro praticamente sempre, col gancio di emergenza montato
Che normalmente godono di tutta la mia stima, ma ogni tanto si perdono in certe piccolezze. (fine polemichina)

BULLE II ha scritto:

il problema non è solo che copre la targa, ma anche perchè se ti tamponano fanno danni molto più seri rispetto a sbattere direttamente sul paraurti, addirittura la mia assicurazione mi diceva che anche nel caso in cui un pedone va a sbatterci contro potrebbe chiederti dei danni.

Comunque anche a gancio smontato chi ti tampona non fa un gran bel lavoro, 10 giorni fa quando mi hanno tamponato (gancio smontato) la barra trasversale del gancio a fatto da protezione all'interno del paraurti e a 30km all'ora l'altra macchina si è infilata sotto al paraurti che neanche si è mosso rompendo il radiatore, a detta del carrozziere se non avessi avuto la barra del gancio avrei riportato più danni.

Vetture o meglio fuoristrada tipo mercedes land rover o altre hanno i ganci fissi, non sporgono molto e sicuramente non vanno smontati quando non si usano. Per i danni da tamponamento siamo pienamente d'accordo che chi tampona se picchia contro un gancio ha piu'danni, ma anche se il gancio e' tolto si fa male lo stesso, perche'sotto al paraurti della vettura dove e' installato il gancio c'e' una traversa molto dura, e' quella che regge il gancio. Altro discorso per il tamponamento classico...normalmente chi tampona si accorge all'ultimo momento che sta' tamponando e di istinto si accanisce sui freni per accorciare al max lo spazio di frenata, ma facendo così la macchina si abbassa anteriormente e si infila sotto la vettura che precede spaccando fanali, mascherina, radiatori e quant'altro, spesso senza toccare i paraurti. Bisognerebbe avere la prontezza di spirito, che quando ,malaguratamente, dovesse verificarsi un caso simile, un'istante prima dell'urto si deve togliere il piede dal freno in modo che la vettura si rimetta in assetto e urti paraurti contro paraurti. I danni sarebbero sicuramente minori ,sopratutto per chi tampona ma che ci frega tanto ha torto...

ciao, buona domenica e tutti al mare che le previsioni sono belle per sto fine settimana...