La licenza di Esercizio VHF deve essere cambiata quando si cambia solo il natante ? [pag. 2]

certo, il certificato segue l'apparecchio... è dell'apparecchio... con quello, come dice Fusibile, ti fai cambiare il nome dell'imbarcazione sulla licenza di esercizio

allora Clipper ha avuto la sua risposta!

mavala ha scritto:

certo, il certificato segue l'apparecchio... è dell'apparecchio... con quello, come dice Fusibile, ti fai cambiare il nome dell'imbarcazione sulla licenza di esercizio

Vallo a dire all'impiegata al ministero!!!!

E che modulo serve per chiedere il cambio del nome sulla licenza?

Per me è la solita storia italiana .
Ieri sono andatto al Ministero di persona V.le Trastevere a Roma per fare patEntino ( non lo posedevo) e licenza per apparato già montato su un natante usato appena acquistato . Mi hanno chiesto l'originale della licenza del vecchio propietario che indicava i segunti dati:
marca e modello del Gommone , dati del VHF potenza canali etc... , solo modello senza matricola + nome del vecchio intestario .
2 marche da bollo per la licenza
2 marche da bollo per il patentino
2 Foto ( per patentino) e due modelli che mi hanno dato loro , ovvero domanda per licenza e domanda per patentino .
Ho consegnato tutto ed è tutto a posto, 1 mese e mi arriva a casa , nel frattempo se ti beccano senza nulla si rischia una multa da 1000 a 20.000 euro + sequestro del battello + impiccagione in pubblòica piazza, nessuna copia della domanda presentata potrà garantirvi l'amnistia .
Premetto che sulla domanda che ho presentato io , bisogna indicare , nome della barca ( io ho inventato all'istante, da utilizzare come nominativo in caso di emergenza ) marca e modello + lungrhezza ft , se trattasi di imbarcazione a motrore o vela...... basta


Uscendo , all'impiegata molto zelante e saccente ho chiesto per un mio amico che " trasferiva" il suo apparato da un gommone ad un'altro , mi ha confermato che il patentino è personale , la licenza invece segue il battello , pertanto il mio amico deve consegnare la sua licenza che riporta i dati del suo VHF all'acquirente del vecchio gommone ( che se ne farà non si capisce), e lui rifare la licenza sul nuovo gommone , quindi 30 euroni di marche da buttare al vento .
Forse servono per pagare gli stipendi di 3 impegati ( tanti sono)


A questo punto non ci ho capito molto , ho preso per buono quello che mi dice " Il Ministero" a me ed a tanti altri presenti sbalorditi .
Una soluzione ci sarebbe , vediamo se passa ......la testiamo in questi giorni , meditate gente meditate .

posseggo il certificato limitato di radiotelefonista per navi solo per navi inferiori a 150 T con stazione di potenza fino 60 W mi e stato rilasciato il 02/12/1987 allora aveo un semicabinato di circa 7 metri e montai un VHF lo scafo era inmatricolato poi usci una legge che si poteva togliere la targa e diventava un natante e quello che feci. ora mi chiedo dal 1987 ad oggi e ancora valido questo certificato se io voglio montare un VHF sul mio natante ho non ce ne piu' bisogno? grazie a chi mi fà sapere qualcosa

Ragazzi, questa mattina ho chiesto, per e-mail, delucidazioni al Mincomisplazio spiegandogli il problema, appena riceverò la risposta sarà mia cura pubblicarla.
A presto

Dunque, ho parlato con " er Pajata" ( a giudicare dalla voce....) del Ministero e mi ha detto che in caso di cambio natante bisogna rifare la licenza compilando di nuovo l'apposito modulo.....
bye

Quindi ha ragione l'impiegata? Tocca rifare tutto?

Tutto.......solo la licenza.
bye

Beh, tutto significa rifare la domanda, comprare marche da bollo, riempire modulo, allegare certificato conformità del VHF...... 2 palle!!!