[Sardegna] Vendo gommone 3m completo+motore johnson 9.9,valuto permuta con moto enduro-turismo

Ciao,

per inutilizzo vorrei scambiare il mio gommo.

Il gommone:
E' un Ulyz di 3metri a chiglia pneumatica, entrato in acqua forse 5volte.A parte ho acquistato optional vari: doppia panca con annessi gavoni sottopanca e gavone di prua,sacca per trasporto,remi,telo,pompa per gonfiaggio e kit di riparazione. Dotazioni di bordo per 3miglia con tre giubbini,serbatoio da 20l e ancora.

Il motore:
E' un Johnson 9.9HP del 1982 con documenti originali, naturalmente a gambo corto e 2T. Datato ma mai un problema;in 3 persone si plana senza sforzo,in due è una scheggia.

Il gommone è stato acquistato a fine agosto 2008,ha 2 anni di garanzia(quindi ancora coperto),supporta fino a 15HP. Tenuto sempre quasi gonfio in garage. Molto divertente,ideale per girarsi tutte le calette della costa o come fido tender per barche.

Valuto permuta con moto enduro/turismo minimo 600cc in buone condizioni anche se datato(pegaso,tdm,transalp,xt,klx,tenerè o meglio supertenerè,dominator
...).

Per avere foto reali del gommone lasciatemi la vostra mail oppure aspettate un pò che le carico qui sul sito o venite a vederlo di persona!!

Potrei prendere in considerazione anche la vendita,per un totale di €950,00 spedizione esclusa. Se vi sembra eccessivo non avete che da farmelo notare con esempi pratici e raffronti lampanti con altri mezzi simili.
Grazie,

A presto!

io lo portavo così,e il motore nel bagagliaio:

non ho al momento foto del motore,ma è identico a questo:

ciao,mi chiamo giovani,sarei interessato a l'acquisto del gommone!ho visto che sei disposto anche a venderlo oltre alla permuta!attendo tue notizie!

naked81 ha scritto:

ciao,mi chiamo giovani,sarei interessato a l'acquisto del gommone!ho visto che sei disposto anche a venderlo oltre alla permuta!attendo tue notizie!

ciao giovanni,
ti devi presentare alla board !

hai pm

Ciao , è un bel gommone e altrettanto bel motore, io sto cercando qualcosa di piu' piccolo.



OT:

Ciao posso chiederti come lo fissavi al tetto dell'auto?

Io ci ho trasportato sempre un canotto da 2,80, mo posizionavo con la chiglia in alto.
Pero' avevo un sacco di problemi di stabilita' col vento.

Ora prendero' un gommone da 2,70 e lo dovro' trasportare sempre sul tetto dell'auto, ma vorrei avere qualche dritta sulla sicurezza di trasporto.

Il portapacchi sull'auto è di quelli semplici.
Due barre orizzontali e nient'altro.

Grazie

memius ha scritto:

Ciao , è un bel gommone e altrettanto bel motore, io sto cercando qualcosa di piu' piccolo.



OT:

Ciao posso chiederti come lo fissavi al tetto dell'auto?

Io ci ho trasportato sempre un canotto da 2,80, mo posizionavo con la chiglia in alto.
Pero' avevo un sacco di problemi di stabilita' col vento.

Ora prendero' un gommone da 2,70 e lo dovro' trasportare sempre sul tetto dell'auto, ma vorrei avere qualche dritta sulla sicurezza di trasporto.

Il portapacchi sull'auto è di quelli semplici.
Due barre orizzontali e nient'altro.

Grazie

beh,tra 2,70 e 3m la differenza è minima,figurati che io col cinquino ero a norma con le dimensioni...
Al gommone gli sgonfiavo la chiglia e con delle cinghie lo imbragavo e legavo ad X al portapacchi. Poi con una cima lo fissavo sul gancio anteriore del paraurti, di modo da non alzarsi durante il viaggio. Operazione molto semplice e veloce.

ciao

Grazie per la risposta.

Io facevo piu' o meno la stessa cosa.
Solo che non usavo cinghie, lo legavo con delle molle e non a X , poi con la cima gli legavo la prua al gancio del paraurti anteriore.

A differenza di te, io usavo molle e non a x, forse questo particolare me lo rendeva instabile col vento.
Poi la differenza maggiore è che era un canotto e quindi morbido.

Questo che andro' ad acquistare sara' semirigido, faro' come te.

Cinghie ad X (particolare molto importante) e cima tra prua e paraurti anteriore.


Ma tu sei sicuro che cosi' siamo in regola con il codice della strada?
IO ci facevo 15km andare e 15 a tornare su una strada statale con traffico.

LE raffiche di vento mi facevano tremare un po'.

Per fortuna non ho mai incontrato un posto di blocco, ma sinceramente non ero mai sicuro se potevo incappare in qualche sanzione.

Se ne sai qualcosa in piu fammi sapere.
ciao e grazie

dipende da quanto la tua vettura può trasportare sul tetto,di sicuro più della mia,lo vedi nel libretto di circolazione...la mia povera cinquecento ci stava giusta giusta,anzi ero 4kg fuori perchè poteva portare fino a 50kg e il gommone ne pesa 54. Io ci facevo circa 90km a/r velocità media 70 con picchi di 80km/h.
Son stato anche fermato dalla polizia,ma tutto a posto,se la ridevano alla grande vedendo un pazzo con gommone da 3m sul tetto con un cinquino...il bello è che è tutto in regola, come dice il Codice della Strada all'articolo 164:

"Il carico deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso, da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida, da non compromettere la stabilità del veicolo e, infine, da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento.

Il carico non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da oggetti indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo stesso.

Possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi 30 cm di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo. Attenzione quindi alle barre portatutto e ai portapacchi troppo larghi, che rischiano di falciare i pedoni e di rimanere incastrate nei passaggi stretti.

Se il carico sporge oltre la sagoma propria del veicolo, devono essere adottate tutte le cautele idonee ad evitare pericolo agli altri utenti della strada. In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, conformi al modello e approvati, posti alle estremità della sporgenza in modo da risultare costantemente normali (cioè perpendicolari e ben visibili da chi ci segue) all'asse del veicolo."

Spero di esser stato utile

Si molto utile.

Ma all'ultimo punto si parla di :

uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, conformi al modello e approvati, posti alle estremità della sporgenza


Cioè attaccati sul retro?

Tu li usavi?


grazie