Dubbio!!! lo compro o non lo compro??

prima di tutto voglio fare un saluto a tutti quanti.
sono un nuovo arrivato
è molto tempo che leggo i vs forum e ne sono affascinato.
mi avete fatto venire voglia di comprarmi un gommone per le gite domenicali nella mia zona.
vorrei aquistare qualcosa di economico.
vendono a 1000 euro un zodiak mk3 mt. 4,7 con motore envirud 25 cv del '86
ho dubbi sul motore!! visto la data, anche se mi assicura che è perfetto con girante nuova
DOMANDA:
ne vale il prezzo o è meglio guardare altrove.
secondo voi si monta velocemente??

vorrei puntare a qualcosa di migliore ma devo ancora aggiungere il costo del carrello,del gancio traino e delle dotazioni... vado a finire a circa 3000 euro.. tetto massimo che mi sono imposto.

grazie x le risposte
vi posto foto

benvenuto geoand, il gommone che ti crea dubbi ti piace? farebbe il caso tuo per quanto ne vorresti fare?

approfondisco la domanda visto la velocità delle vs risposte!!
lo userei x 2 max 3 persone per fare un giro in mare sottocosta
per andare a pescare al bollentino o con cannetta
per fare immersioni ecc ecc
insomma un uso alla bella e buona.
il gommone non mi preoccupa molto, è il motore che dato l'età ( 86) non vorrei che mi lascia a piedi.
vedo però che sul mercato i motori marini vengono venduti a caro prezzo e sono datati.
a differenza di quelli di moto e macchine che dopo 5 anni si buttano.
mi sapete dire il perchè??

una controllatina dal meccanico quanto mi costerebbe

io uno smontabile da 4,7 mt lo sconsiglio, con i 3000€ trovi magari un usato da 2500 (4.3mt o 4.5/4.60mt chiglia in VTR) con carrello e poi devi aggiungere il costo del gancio che varia a seconda del modello di auto che possiedi, ma facciamo sulle 500/600€ montato e collaudato, sei arrivato ai 3000.
io avevo un novamarine rh 4,60, venduto con dotazioni, motore, carrello a € 2000. li valeva in pieno anzi ti dirò che ora non lo venderei mai a quella cifra!
vedi un pò tu!!!

per l'uso che ne vuoi fare basta e avanza, tieni presente pero' come fare a spostarlo e a rimessarlo, se lo monti e smonti ogni volta diventi matto, se lo ricoveri in qualche modo vicino al mare te lo puoi godere bene; per la garanzia di funzionamento del motore e' quasi sempre una questione psicologica, non e' detto che il motore usato di 3 anni sia sempre come nuovo, se guardi la mia pagina personale vedi un motore del 1978 simile al tuo (e ne ho altri 2 contemporanei) che non mi ha mai dato problemi, comunque una passatina da un meccanico potrebbe costarti anche solo qualche euro, ma non sara' cosi', perche' loro per sicurezza e per averci messo la faccia le manutenzioni basilari (olio,girante,candele,pulizia carburatore) te le rifanno; difficilmente trovi quello che si prende responsabilita', meglio l'amico praticone che te lo mette in vasca, lo accende e dopo 20 minuti di funzionamento lo reputa ok.
Per il prezzo in tanti adesso ti diranno che e' troppo caro, se dovessero venderlo loro pero' ne chiederebbero il doppio, ma se uno si presenta in un qualunque negozio di usato se ne rende poi conto di quanto chiedono (personalmente a quella cifra a mio "molto modesto" parere ci puo' stare, un qualunque vecchio 521 nella mia piazza non costa meno di 400/450 €, uno scafo smontabile 5/600 € idem).
Hai mai venduto o comprato maglioni? ebbene se e' "troppo largo" appena lo lavi si stringe e va' bene; se e' "troppo stretto" appena lo metti cede un po' e va' bene.... Buon proseguimento

GRIZZLY ha scritto:

per l'uso che ne vuoi fare basta e avanza, tieni presente pero' come fare a spostarlo e a rimessarlo, se lo monti e smonti ogni volta diventi matto, se lo ricoveri in qualche modo vicino al mare te lo puoi godere bene; per la garanzia di funzionamento del motore e' quasi sempre una questione psicologica, non e' detto che il motore usato di 3 anni sia sempre come nuovo, se guardi la mia pagina personale vedi un motore del 1978 simile al tuo (e ne ho altri 2 contemporanei) che non mi ha mai dato problemi, comunque una passatina da un meccanico potrebbe costarti anche solo qualche euro, ma non sara' cosi', perche' loro per sicurezza e per averci messo la faccia le manutenzioni basilari (olio,girante,candele,pulizia carburatore) te le rifanno; difficilmente trovi quello che si prende responsabilita', meglio l'amico praticone che te lo mette in vasca, lo accende e dopo 20 minuti di funzionamento lo reputa ok.
Per il prezzo in tanti adesso ti diranno che e' troppo caro, se dovessero venderlo loro pero' ne chiederebbero il doppio, ma se uno si presenta in un qualunque negozio di usato se ne rende poi conto di quanto chiedono (personalmente a quella cifra a mio "molto modesto" parere ci puo' stare, un qualunque vecchio 521 nella mia piazza non costa meno di 400/450 €, uno scafo smontabile 5/600 € idem).
Hai mai venduto o comprato maglioni? ebbene se e' "troppo largo" appena lo lavi si stringe e va' bene; se e' "troppo stretto" appena lo metti cede un po' e va' bene.... Buon proseguimento

quote

dalla foto mi sembra che il gommone sia tenuto bene.
Il motore e' lo stesso che ho io Evinride 521:ti assicuro che e' un mulo e facile da gestire dal punto di vista meccanico e di solito vanno molto molto bene.
Ovviamente le considerazioni fatte da chi mi ha preceduto suo controlli prima di comprarlo sono giusti.
Se tutto torna non ho dubbi a dirti che 1000 euro e' un buon prezzo.
Approvo in pieno cio' che dice Grizzly.

ciao geoand
il gommone si vede in buon stato il prezzo mi sembra giusto, e per cominciare te direi che monta- smonta con un gonfiatore Bravo in mezzora en in aqcua, poi non hai il problemma del parcheggio del carrello , ovbio , se non vuoi faticare, prendi il carrello e aggiungi altri costi.
saluto

pensare di fare monta/smonta con un gommone di 4,7 m. è quantomeno da autolesionisti
sul motore non sono in grado di pronunciarmi ma io lo Zodiac lo lascerei stare - ne ho visti troppi scollarsi - e mi orienterei su qualcosa di meglio

geoand ha scritto:

il gommone non mi preoccupa molto, è il motore che dato l'età ( 86) non vorrei che mi lascia a piedi.
una controllatina dal meccanico quanto mi costerebbe

Io ho un 521 dell'80 e per ora (grattatina d'obbligo ) non mi ha mai dato problemi..
Certo necessita di una buona manutenzione, come tutti i motori..

L'anno scorso per una "controllatina" dal meccanico (girante, ingrassaggio, carburazione, candele e qualche altra piccola cosa)
spesi 250 eurozzi...quest'anno ho fatto da solo..avrò speso l'80% in meno...

Se non te la senti (dipende dalle tue conoscenze e dalla manualità che hai..) di fare da solo, una controllatina dal meccanico la farei dare!