Libretto fuoribordo nuovo: Chi lo rilascia?

Tenente di Vascello
Yago18.66 (autore)
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Salve, mentre aspetto la consegna del nuovo fuoribordo, mi è sorto un dubbio.
Chi rilascia il libretto del motore. Ricordo che quando ho acquistato (nuovo) il precedente fuoribordo,
nel 2004, mi sono dovuto recare alla capitaneria di porto. E' ancora così, o è cambiato qualcosa.
Non l'ho chiesto al rivenditore in quanto mi sta venendo in mente in questo momento Felice
[img]Sicilia occidentale Ex Mar.co66
Capitano di Fregata
unipo
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E' il costruttore che ti deve rilasciare la dichiarazione di potenza, che "sostituisce" il libretto o cert. d'uso rilasciato dalla motorizzazione o capitaneria fino al 2006 credo.
Novamarine RH430 - Evinrude 521 XP - A2E Navy-06
Utente allontanato
Dolcenera
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unipo ha scritto:
E' il costruttore che ti deve rilasciare la dichiarazione di potenza, che "sostituisce" il libretto o cert. d'uso rilasciato dalla motorizzazione o capitaneria fino al 2006 credo.


E DEVE essere consegnato contestualmente al motore, insieme al manuale d'uso e al certificato di conformità CE.

TUTTO questo deve poi essere dato al nuovo proprietario in caso di rivendita.

PRETENDERE che ci sia quando si compra un usato da un operatore del settore o da un privato.


Quella di trattenere i libretti di uso e manutenzione e i certificati è un'abitudine molto in voga, ma che si deve perdere, in quanto la vendita potrebbe essere considerata non valida .
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Tenente di Vascello
Yago18.66 (autore)
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Dolcenera ha scritto:
unipo ha scritto:
E' il costruttore che ti deve rilasciare la dichiarazione di potenza, che "sostituisce" il libretto o cert. d'uso rilasciato dalla motorizzazione o capitaneria fino al 2006 credo.


E DEVE essere consegnato contestualmente al motore, insieme al manuale d'uso e al certificato di conformità CE.

TUTTO questo deve poi essere dato al nuovo proprietario in caso di rivendita.

PRETENDERE che ci sia quando si compra un usato da un operatore del settore o da un privato.


Quella di trattenere i libretti di uso e manutenzione e i certificati è un'abitudine molto in voga, ma che si deve perdere, in quanto la vendita potrebbe essere considerata non valida .


Ok, grazie ad entrambi.
[img]Sicilia occidentale Ex Mar.co66
Sailornet