Ciao Coala; l'elica è la Viper da 19, il regime dei giri non era al massimo, c'era qualche ondina di tanto in tanto ed io non sono come Ermanno che è abituato a volare , sinceramente ho avuto un pò paura di andare oltre, comunque penso che la velocità massima sarebbe rimasta immutata.
Mi hanno detto al cantiere che,se avesi voluto, potevano spostare il motore un pò più in alto: così il gommone avrebbe acquistato velocità a spese però della stabilità. Io non so se tutto ciò e vero (vedete, già frequentando questo forum ho cominciato a non fidarmi delle tute blu sporche di grasso),comunque a me la velocità non interessa, mi piace navigare più tranquillo e più sicuro (bebè on board!)
Provo a mandarti una foto dell'elica, non so se si vede bene.
Ciaociao Franz
Ti ringrazio Franz , fra pochi giorno metto in acqua anche il mio 150 che spingerà un King 600 ,quindi incamero più dati possibili , ti saprò dire grazie intanto Coala.
apollonia (autore)
- 42/51
Ciao Coala, vedo dalla tua pagina personale che hai il mio stesso motore e anche un gran bel gomone; beh sarà che ero abituato al 75 mercury 2 t, ma non mi aspettavo un'accellerazione così violenta, anche la manetta del gas è abbastanza sensibile, dovrò imparare a dosarla con delicatezza.
Facci sapere quando lo provi e mi raccomando le foto .
Ciaso Franz
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
eagle
- 43/51
Complimenti per il battello e per le prestazioni!
Un po meno per i consumi se dovessero rivelarsi veritieri...
in navigazione la velocità max ,penso nn sia importante più di tanto,
ma occorrono altre doti, stabilità,e sopratutto il confort sul mosso,
da quello che vedo dalle foto , di mare nn c'era nemmeno l'ombra.
qualche "ondina" come dici tu , di tanto in tanto, e come si comportava,il tuo
asso? duretto o morbido?
ciao e se hai voglia facci sapere
apollonia (autore)
- 45/51
hakunamatata ha scritto:
in navigazione la velocità max ,penso nn sia importante più di tanto,
ma occorrono altre doti, stabilità,e sopratutto il confort sul mosso,
da quello che vedo dalle foto , di mare nn c'era nemmeno l'ombra.
qualche "ondina" come dici tu , di tanto in tanto, e come si comportava,il tuo
asso? duretto o morbido?
ciao e se hai voglia facci sapere
Certo, in effetti il mare non era mosso quindi il gommone era molto morbido,alla velocità di 40 nodi cominciava a muoversi a destra e a sinistra leggermente, sembrava che in quel momento la carena fosse completamente fuori dall'acqua. Comunque a 30 nodi era molto stabile, ho fatto delle belle virate e non si è mai scomposto, però ora bisognerebbe provarlo sul mosso!!
Comunque ho scelto questo battello proprio per le sue decantate doti nautiche, e non penso che mi deluderà, considera che con 200 € in più avrei preso il sax 7.50 con 250 e-tec, quindi spero che questa differenza di prezzo sia giustificata in qualche modo (almeno spero ).Comunque ti mando una foto della carena,
Ciao Franz
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
Corsaro
- 46/51
Complimenti anche da parte mia!!
E' un ottimo mezzo e non ti pentiari di sicuro
UPATRUNU
- 47/51
complimenti molto bello ...azz il motore è quanto al mia barchetta
erlampuga
- 48/51
orc...m'è scappato il varo...comunque complimenti e ICAB anche da me...una curiosità,mi sembra che non ci sia molta visibilità visto il musone molto alto..o è solo una mia impressione?
Ciaociao
Erlampuga
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
apollonia (autore)
- 49/51
erlampuga ha scritto:
orc...m'è scappato il varo...comunque complimenti e ICAB anche da me...una curiosità,mi sembra che non ci sia molta visibilità visto il musone molto alto..o è solo una mia impressione?
Ciaociao
Erlampuga
Ciao Lampy, intanto non ti ho avvisato perchè, vista la giornata mi hanno chiamato il mattino stesso ,per la visibilità non è come si vede nella foto, guidava Loredana e io ero seduto davanti alla consolle quindi in basso. Tutto sommato anche Lori che è più bassa di me ci vede benissimo.
ciao Franz
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
hakunamatata
- 50/51
apollonia ha scritto:
hakunamatata ha scritto:
in navigazione la velocità max ,penso nn sia importante più di tanto,
ma occorrono altre doti, stabilità,e sopratutto il confort sul mosso,
da quello che vedo dalle foto , di mare nn c'era nemmeno l'ombra.
qualche "ondina" come dici tu , di tanto in tanto, e come si comportava,il tuo
asso? duretto o morbido?
ciao e se hai voglia facci sapere
Certo, in effetti il mare non era mosso quindi il gommone era molto morbido,alla velocità di 40 nodi cominciava a muoversi a destra e a sinistra leggermente, sembrava che in quel momento la carena fosse completamente fuori dall'acqua. Comunque a 30 nodi era molto stabile, ho fatto delle belle virate e non si è mai scomposto, però ora bisognerebbe provarlo sul mosso!!
Comunque ho scelto questo battello proprio per le sue decantate doti nautiche, e non penso che mi deluderà, considera che con 200 € in più avrei preso il sax 7.50 con 250 e-tec, quindi spero che questa differenza di prezzo sia giustificata in qualche modo (almeno spero ).Comunque ti mando una foto della carena,
grazie x l info complimenti ancora è un gommone che mi piace tantissimo
e credo che sara anche morbido ,guardando la carena,
la differenza di prezzo sta tutta nella qualità asso
ciao e buon mare
Ciao Franz
).Comunque ti mando una foto della carena,
