Opinioni su MAR.CO eighteen vs. flyer 19 vs. asso 58

Capitano di Corvetta
clipper (autore)
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- Ultima modifica di clipper il 02/03/09 10:28, modificato 1 volta in totale
Eccomi qui con i miei soliti dubbi Question e incertezze per l'acquisto di uno dei tre gommoni in oggetto.
Considerando che normalmente lo uso sotto costa per delle passeggiate con moglie, per la pesca (traina o bolentino, anche se non mai preso nulla Evil or Very Mad ) e con l'occasione per fare qualche traversata, tipo Elba. Certo poi l'appetito viene mangiando quindi non è escluso di fare qualche traversatina del tipo Ponza, Eolie, ecc.
Sicuramente l'attuale Tempest 470 è un po corto per il nostro mare, anche perchè ogni volta che esco con il mare piatto al ritorno trovo sempre mare e mia moglie soffre.
Premesso che sò che il gommone ideale non esiste e che penso che i mezzi in oggetto abbiano tutti delle buone carene per il mare formato, quale mi consigliate Question
Come motorizzazione penserei di montare un suzuki (obbligato) DF 90 sul flyer e uno yamaha 115 su gli altri due.
Grazie in anticipo per i consigli
Flyer F19, Suzuki DF115, Geonav 6 Sunshine, Eco Lowrance X515 DF. VHF Cobra 75 e carrello LBN 1222
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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Per il Flyer non esprimo pareri, potrei sembrare troppo di parte Wink
Ho usato un Mar-co 18 per una giornata in Croazia, l'avevo preso a noleggio, motorizzato con un 135 Optimax.
Non mi ha entusiasmato, era a dir poco inchiodato in acqua ed il 135 sembrava fin troppo poco nonostante fossimo solo in 3 a bordo. Mi sento di sconsigliarti l'abbinamento con il 115, è omologato per 150 cv e secondo me servono tutti.

Asso 58 l'ho solo guardato ai saloni, miravo al 62 ma era fuori portata per le mie tasche.

Di quella misura io non scarterei il 19 come quello di Van Wink
Capitano di Fregata
pinobsc
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Purtroppo avere dubbi Question Exclamation Question Exclamation in fase di acquisto e' normale,anche per quelli decisi come potresti essere tu.
Chiedere consigli e riceverne vuol dire sicuramente incrementare la propria cultura nello specifico Brick wall
Se ti posso dare un consiglio,dato che lo chiedi,valuta bene l'acquisto di un gommone al di sotto dei sei metri se vuoi "rilassare " la schiena della moglie,la mia ha subito lo schiacciamento di due vertebre su un 5,70mt.Quindi bisogna secondo me valutare certe situazioni che a volte trascuriamo quasi come volerle ignorare costi quel che costi. Scusami se ti ho fatto il lavaggio di cervello e forse due Jump Jump anche se non ho esaudito la tua richiesta Thumb Up
gommone Joker Boat 650 coaster year 2008-motore Mercury optimax 150cv-carrello Ellebi 1520 VENDUTO. Camper motorhome RAPIDO 996M
Capitano di Corvetta
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pinobsc ha scritto:

Se ti posso dare un consiglio,dato che lo chiedi,valuta bene l'acquisto di un gommone al di sotto dei sei metri se vuoi "rilassare " la schiena della moglie,la mia ha subito lo schiacciamento di due vertebre su un 5,70mt.Quindi bisogna secondo me valutare certe situazioni che a volte trascuriamo quasi come volerle ignorare costi quel che costi. Scusami se ti ho fatto il lavaggio di cervello e forse due Jump Jump anche se non ho esaudito la tua richiesta Thumb Up


Quindi mi consiglieresti di passare ad una misura superiore, cioè quale Question



Grazie Max, ora si è aperto un'altro mondo Sad
Flyer F19, Suzuki DF115, Geonav 6 Sunshine, Eco Lowrance X515 DF. VHF Cobra 75 e carrello LBN 1222
Capitano di Fregata
pinobsc
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Senza ombra di dubbio,non dico che da 470 a 580 e' la stessa cosa ,ma dovendo fare una scelta,considerando anche il budget,io personalmente alla fine ho optato felicemente per un 650 ,salvaguardando anche la schiena di mia moglie. Thumb Up
gommone Joker Boat 650 coaster year 2008-motore Mercury optimax 150cv-carrello Ellebi 1520 VENDUTO. Camper motorhome RAPIDO 996M
Tenente di Vascello
Mar.co66
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Beh, sono tre bei gommoni, il Mar.co con la carena che si ritrova ed il peso, necessita di grosse motorizzazioni, ma è così in tutti modelli (io ne sò qualcosa) il Flyer 19 pesa più di 200Kg in meno
pur avendo quasi le stesse misure, ha i tubolari di diametro minore è porta 2 persone meno (8)
Dell'Asso58 se ne è parlato qui se può interessarti, e penso sia anch'esso un ottimo gommone
https://www.gommonauti.it/ptopic268_informazioni_su_asso_50_57c_58.html

A te la scelta Felice

Essendo di parte Felice
re: Opinioni su MAR.CO eighteen vs. flyer 19 vs. asso 58

Anche il Flyer però............
re: Opinioni su MAR.CO eighteen vs. flyer 19 vs. asso 58
Ammiraglio di divisione
erlampuga
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Una bella domanda,una scelta tra tre gommoni sicuramente performanti in fatto di carena marina ma con scelte diverse in fatto di opera morta.
Io ho provato più volte a montare sull'Asso 58 durante alcune fiere,ma a dire il vero sono rimasto un po' deluso dalla scomodità dei sedili,mentre niente da dire sulle finiture e sulla qualità in genere.Non mi piace poi il passaggio dal pozzzetto di poppa tramite uno sportellino amovibile,un po' scomodo per i bambini.

Sul Mar.Co. eighteen non posso pronunciarmi,di sicuro è una scelta diversa in termini di spazi,ma andresti sul sicuro come navigazione sul mosso.

Personalmente sono più attirato dal Flyer 19',rispecchia di più la mia filosofia di un gommone semplice ma completo,con doppio sedlie,passaggio aperto dalla plancetta di poppa (utilissima per i bambini),insomma un mezzo più tradizionale senza troppa vetroresina.
E poi,se non sbaglio,è una carena progettata da Donno,e qui mi fermo.

Per questo modello,potresti parlarne con marco57,lui lo ha appena preso usato come Flyer 575 ma se non ho capito male è in pratica lo stesso mezzo...



se anche tu trovassi la stessa opzione non sarebbe male... Wink
ciao
Erlampuga
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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ciao io tra i 3 battelli ho avuto modo una volta di salire e provare un asso 58(era la serie italmarine)con un jhonson 140 4t ti posso dire che se pure per una sola prova in mare si è dimostrato un'ottimo gommone e,con mare leggermente formato da vento di libeccio(onde circa 5ocm)al massimo regime si puo dire che volava faceva piu di 40 nodi con 2 persone ed il pieno di carburante,abituato al mio sacs 565 con il 115cv questo era tutta un'altra storia anche se quasi di pari misura,la navigazione non aveva paragoni.
p.s.cmq se puoi aumentare un po le misure ti consiglierei il jb clubman 21 con il 115cv o il massimo cioè il coster 650 con un 150cv che sono entrambi ottimi gommoni.
ciao e buona scelta
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
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VanBob
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Mi dispiace, non posso darti alcun consiglio su quei 3 battelli.



Però posso felicitarmi perchè vedo che l'esperimento è riuscito!!!! Smile Vieni all'Elba con il nuovo? Wink
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Capitano di Corvetta
clipper (autore)
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VanBob ha scritto:


Però posso felicitarmi perchè vedo che l'esperimento è riuscito!!!! Smile Vieni all'Elba con il nuovo? Wink


Se riesco ad uscire dalla nebbia dei dubbi spero proprio di si. Felice Felice
Flyer F19, Suzuki DF115, Geonav 6 Sunshine, Eco Lowrance X515 DF. VHF Cobra 75 e carrello LBN 1222
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