Regolazione minimo yamaha 40/60 detl

salve a tutti ho appena acquistato il motore in oggetto e non vedo l'ora che me lo montino nel frattempo però avrei bisogno di qualche chiarimento da chi ne è gia' in possesso riguardo la regolazione del minimo. Il venditore mi ha spiegato che tramite lo strumento digitale in dotazione al motore si ha la possibilita' di abbassare i giri del motore ad intervalli di 50 per volta sino ad un minimo di 600 giri questo per agevolare chi effettua la traina col vivo poi nel momento in cui si da' un colpo di manetta oppure si spegne il motore tutto viene resettato e si ritorna agli 800 giri del minimo normale. quello che mi interesserebbe sapere è se qualcuno di voi usa questa funzione o se ci sono delle controindicazioni di qualche genere che il venditore ha omesso di dirmi

ma diminuendo il minimo non potrebbero esserci una scarsa lubrificazione(pompa olio che gira meno) e un movimento meno omogeneo (con vibrazioni dannose) nel motore? non so nei motori marini ma in quelli "terrestri" non consiglierei di abbassare molto il minimo

a detta del meccanico è una soluzione studiata apposta per quel tipo di utilizzo e siccome il tutto è gestito dalla centralina non ci dovrebbero essere controindicazioni (vedi vibrazioni e altro) ma siccome io ci capisco poco chiedevo lumi a qualcuno che già usa quel motore

Si parla, sempre di minimo a marcia inserita ...in folle resta eguale...e quasi sempre lo si aumenta

....grazie al [cerca] (dio lo benedica)ho individuato questo topic.........
Qualche gommonauta sa dare altre delucidazioni sul sistema??????........ho da poco acquistato il motore in questione e vorrei sapere, dato che nn lo ritiro sino ad aprile, se c'è veramente la possibilità di abbassare i giri trmite lo strumento in dotazione!!!...se si........come vi trovate???????.....................................grazie in anticipo a tutti...........

Alla grande!!!!!!!

Antate sereni, è tutto gestito dalla centralina, si tiene premuto il tasto 2 secondi ed entra la funzione in oggetto. Poi premento il pulsante diminuisce da 50 giri per volta.
Non ho mai notato vibrazioni o rumori strani, mancamenti di alimentazione o altri problemi. Come dai un colpo di acceleratore la funzione si sblocca e ritorna a 700 giri.
Questa funzione giustifica la differenza di prezzo tra Yamaha e Selva. Che sappia io, sul Selva non si può installare nemmeno in seguito.