Referenze

Ciao, Sapete dirmi se i codici riportati sugli esplosi nel sito ufficiale Yamaha USA sono uguali a quelli Italiani? Ovvero: se sul sito americano vedo che un certo ricambio si chiama 1234 posso andare da un conce Italiano, dirgli "mi dai 1234" e vedermi fornito il ricambio che mi necessita?

Potrebbe essere più efficace contattare il concessionario telefonicamente, non dovrebbe avere problemi a risponderti (almeno spero )

Si, teoricamente. Avevo chiesto ad un "amico" concessionario di darmi alcune stampe con l'esploso del mio motore ma lui mi ha risposto picche. Allora ho trovato il sito (grazie ad un post dove, Isla, i sembra, dava un link).
Quando sono tornato da lui, e gli ho detto di aver trovato gli esplosi, ha reagito un pò seccato dicendo che tanto i numeri non corrispondono. Ecco perchè mi rivolgo a voi, per sapere la verità.
Ciao!!

watchmaker ha scritto:

Quando sono tornato da lui, e gli ho detto di aver trovato gli esplosi, ha reagito un pò seccato dicendo che tanto i numeri non corrispondono. Ecco perchè mi rivolgo a voi, per sapere la verità.
Ciao!!

ti assicuro che per i ricambi di prima necessita',di manutenzione,i codici sono identici,riferito al 150 4 t.

riferisci a quel concessionario,che dalla vita non ha capito proprio nulla!

isla ha scritto:

watchmaker ha scritto:

Quando sono tornato da lui, e gli ho detto di aver trovato gli esplosi, ha reagito un pò seccato dicendo che tanto i numeri non corrispondono. Ecco perchè mi rivolgo a voi, per sapere la verità.
Ciao!!

ti assicuro che per i ricambi di prima necessita',di manutenzione,i codici sono identici,riferito al 150 4 t.

riferisci a quel concessionario,che dalla vita non ha capito proprio nulla!

Hai proprio ragione e secondo me non è connesso bene neanche col cervello! Con questa crisi si fanno pure a tenere! Non capisco quale possa essere il problema su un'informazione del genere che in fin dei conti favorirebbe la vendita dei pezzi di ricambio proprio da quel concessionario.

Per lo Yamaha non ho ancora ordinato ricambi negli USA
Mercury e Suzuki ne ho presi parecchi e sono sempre andati bene
Non credo che abbiano interesse a gestire codici diversi a seconda delle nazioni.

andimar ha scritto:

[quote
Hai proprio ragione e secondo me non è connesso bene neanche col cervello! Con questa crisi si fanno pure a tenere! Non capisco quale possa essere il problema su un'informazione del genere che in fin dei conti favorirebbe la vendita dei pezzi di ricambio proprio da quel concessionario.

se fosse un manuale d'officina,gli potrei dare anche ragione,ma un part list?
queste cose a me' fanno imbestialire!

Mi arrabbio anche io per queste cose. Comunque il dubbio a Watchmaker lo hai chiarito, alla faccia dello pseudoconcessionario (e l'ho trattato).

Grazie Ragazzi, proprio come pensavo: è lui che se la tira!!! Pensate che mi ha detto anche che se lui mi desse gli esplosi e Yamaha
lo venisse a sapere perderebbe la concessione!!!! Poi a me, gli esplosi, servivano solo per vedere come è fatto il motore, cioè se smonto qualcosa sapere cosa smonto. E' chiaro che se necessito di ricambi vado da lui: è a 300 mt da casa!! Sono anch' io un riparatore e, a parte gli speculatori, (doppio lavoro) Quando qualcuno mi chide informo più possibile. Comunque se una persona ha una passione non la si dissuade dal continuare!!
Stessa cosa dicasi per gli altri post che ho aperto ultimamente: Il colore il termometro e il dispositivo sul trim..... lui snobba e tratta con sufficienza..... Avrà un cliente in meno!
Grazie ancora
Ps: Siccome vorrei fargli vedere che non sono scemo, avete, per caso, di qualsiasi modello un esploso non USA?

watchmaker ha scritto:

Ps: Siccome vorrei fargli vedere che non sono scemo, avete, per caso, di qualsiasi modello un esploso non USA?

Yamaha purtroppo no, solo USA.
Mercury e Suzuki.