Organismi tecnici notificati [pag. 2]

byanonimo ha scritto:

Anche qui non c'e da scherzare, provate ad immatricolare e avere la conformità e certificazione CE delle unità da diporto da questi 2 enti..... R.I.Na. (D.M. - I.C.A. del 17.9.96)
Istituto Giordano di Bellaria (D.M. - I.C.A. del 9.11.99)

le differenze sono enormi, il mio amico che si sta costruendo la barca, vedasi post.... https://www.gommonauti.it/ptopic13929_costruire_una_barca.html li ha chiamati entrambi, per sentire cosa occorre per la sua barca, bhe' la Rina ha chiesto persino gli scontrini e fatture del materiale per la costruzione, ci mancava poco che chiedesse pure il numero di scarpe.. alla domanda che lui acquistava anche accessori usati, gli hanno risposto che non era possibile
mentre l'istituto giordano, chiede solo una propria dichiarazione, nonche il progetto, con la descrizione dei materiali usati.

8) 8) 8)

Ma non ci sono degli standard ai quali devono uniformarsi ?

gquaranta ha scritto:

byanonimo ha scritto:

Anche qui non c'e da scherzare, provate ad immatricolare e avere la conformità e certificazione CE delle unità da diporto da questi 2 enti..... R.I.Na. (D.M. - I.C.A. del 17.9.96)
Istituto Giordano di Bellaria (D.M. - I.C.A. del 9.11.99)

le differenze sono enormi, il mio amico che si sta costruendo la barca, vedasi post.... https://www.gommonauti.it/ptopic13929_costruire_una_barca.html li ha chiamati entrambi, per sentire cosa occorre per la sua barca, bhe' la Rina ha chiesto persino gli scontrini e fatture del materiale per la costruzione, ci mancava poco che chiedesse pure il numero di scarpe.. alla domanda che lui acquistava anche accessori usati, gli hanno risposto che non era possibile
mentre l'istituto giordano, chiede solo una propria dichiarazione, nonche il progetto, con la descrizione dei materiali usati.

8) 8) 8)

Ma non ci sono degli standard ai quali devono uniformarsi ?

In teoria, in pratica non ci sono degli standar veri e propri, Cosa che vorrebbe la Rina..... e questo cambierebbe molto, specialmente il prezzo....

branchia ha scritto:

Dolcenera ha scritto:

Di quello poi non parliamo...fossi il TUV, mi vergognarei di aver certificato prove come quelle, fatte sulla base di dati sballati e palesemente taroccati...

Cosa vuoi dire ,che il Tucker era certificato dal TUV ?

Già....

Da allora, per quanto mi riguarda , le certificazioni TUV sono autorevoli come i soldi del Monopoli...

byanonimo ha scritto:

il mio amico che si sta costruendo la barca, vedasi post.... https://www.gommonauti.it/ptopic13929_costruire_una_barca.html li ha chiamati entrambi, per sentire cosa occorre per la sua barca, bhe' la Rina ha chiesto persino gli scontrini e fatture del materiale per la costruzione, ci mancava poco che chiedesse pure il numero di scarpe.. alla domanda che lui acquistava anche accessori usati, gli hanno risposto che non era possibile
mentre l'istituto giordano, chiede solo una propria dichiarazione, nonche il progetto, con la descrizione dei materiali usati.

8) 8) 8)

Prova a fargli leggere questo: https://www.udicer.it/page.php?id_art=111

L'ha scritto uno degli organismi citati nel topic
Mi sembra sia anche vicino a voi.

MaxM100 ha scritto:

byanonimo ha scritto:

il mio amico che si sta costruendo la barca, vedasi post.... https://www.gommonauti.it/ptopic13929_costruire_una_barca.html li ha chiamati entrambi, per sentire cosa occorre per la sua barca, bhe' la Rina ha chiesto persino gli scontrini e fatture del materiale per la costruzione, ci mancava poco che chiedesse pure il numero di scarpe.. alla domanda che lui acquistava anche accessori usati, gli hanno risposto che non era possibile
mentre l'istituto giordano, chiede solo una propria dichiarazione, nonche il progetto, con la descrizione dei materiali usati.

8) 8) 8)

Prova a fargli leggere questo: https://www.udicer.it/page.php?id_art=111

L'ha scritto uno degli organismi citati nel topic
Mi sembra sia anche vicino a voi.

Interessante l'articolo... appena posso lo stampo e lo faccio leggere, il fatto dei 5 anni gia lo sapeva, ma non e sua intenzione venderla inoltre non si tratta di un Kit, ma unità “costruite per uso personale” (le quali non possono essere oggetto di alcuna “operazione” commerciale entro i 5 anni dalla costruzione), non è vincolata a nessuna restrizione, né di carattere amministrativo, né tecnico operativo. Insomma, è una barca marcata CE a tutti gli effetti, perfettamente rispondente ai requisiti della direttiva comunitaria.
Grazie per la dritta

Se ne sono aggiunti altri due:

Det Norske Veritas Italia Srl (D. M. 27/12/2011)

Agenzia Nazionale per la Sicurezza S.r.l. (D. M. 04/04/2012)