Motore Honda BF 90 vtec [pag. 2]

non mi convince molto qst prova...possibile che l'optimax e l' e-tec consumino di meno dei 4 tempi?????...mha mha...

markar ha scritto:

non mi convince molto qst prova...possibile che l'optimax e l' e-tec consumino di meno dei 4 tempi?????...mha mha...

ti sbagli! guarda bene l'e-tec (non il Vtec)

marco57 ha scritto:

Diciamo che il consumo a WOT è meno importante dei consumi a 3000, 4000, 5000, regimi di normale utilizzo. La prova è ottimizzata quindi immagino abbiano montato un tipo di elica in base al rapporto al piede.
Vero che da questa tabella l'Optimax nonostante sia 2T risulta il più interessante

si, ma WOT è WOT per tutti, invece i 5000 giri di un motore che ha 6500 giri di max, sono diversi dei 5000 giri di un motore progettato perchè 5000 siamo la rotazione max

nei medi-bassi regimi si, riporta che i 4 tempi consumano di meno, però a velocità massima, dove di solito un 2 tempi consuma un botto, l'e-tec consuma anche 2-3 litri di meno degli altri!!!

mavala ha scritto:

si, ma WOT è WOT per tutti, invece i 5000 giri di un motore che ha 6500 giri di max, sono diversi dei 5000 giri di un motore progettato perchè 5000 siamo la rotazione max

Anche questo è vero!
Non te ne sfugge una!

marco57 ha scritto:

mavala ha scritto:

si, ma WOT è WOT per tutti, invece i 5000 giri di un motore che ha 6500 giri di max, sono diversi dei 5000 giri di un motore progettato perchè 5000 siamo la rotazione max

Anche questo è vero!
Non te ne sfugge una!

sto a casa con raffreddore, tosse e mal di gola... non ho altro da fare

woodoste ha scritto:

Io sono curioso di sapere con che elica sono state fatte le prove..
E cmq io comprai il mercury f100 sulla carta pensando proprio che lavorasse meglio del concorrente yamaha, e leggendo questi dati posso dire che corrispondono con i mie e che ho fatto un ottimo acquisto

Sicuramente per qualita, consumi e prezzo, il mercury 100 lo ritengo eccezzionale, e vero che il 80/100/115 mercury e lo stesso motore ... pero non mi dispiace l'idea, di un motore honda 90 grande quanto un 40 mercury...

E' inutile che dicano che hanno montato l'elica ottimale. Io voglio sapere che elica e che passo hanno montato così sarebbe stata una prova senza pari!
Concordo col fatto che gli honda sono ottimi motori, ma sinceramente mi sembra che sia un motore abbastanza spremuto rispetto alla concorrenza infatti un 1500 con 90 cv è al limite, mentre un 1600 come lo yamaha o un 1732 come il mercury sono dei motori che lavorano con prudenza. Basta pensare alle automobili da un 1600 tolgono senza problemi 120cv. Quindi io credo che siano più duraturi con l'andar del tempo.

hai pienamente ragione...troppo tirato....e se non mi sabglio...anke come pesi...non è che siano messi benissimo

matteo.trombetta ha scritto:

hai pienamente ragione...troppo tirato....e se non mi sabglio...anke come pesi...non è che siano messi benissimo

tirato si, ma come pesi, credo sia il piu basso della sua categoria 163 kg contro i 170 yamaha, 181 mercury, 189 suzuki, solo 90 Evinrude 2 tempi e piu basso 145 kg