Sono combattuto [pag. 2]

isla ha scritto:

sono sorti anche altri piccoli problemi,il carrello ,gia' sono fuori peso,poi occorre anche una timoneria idraulica,il carrello l'ho gia' trovato sempre un satellite da 2500 kg,col mio indietro vuole 1300 € e la timoneria montata 800 €
ma,vedremo..

Se non mi sbaglio (ragazzi che memoria, sigh), il Suzuki monta di serie la timoneria idraulica.....
......o è il Zar che la monta di serie porc la testa......

Il fatto è che quando ho cambiato motore mi hanno anche cambiato la timoneria idraulica preesistente senza chiedermi un penny in più, perciò ........

[quote="La capitana"]

isla ha scritto:

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Il fatto è che quando ho cambiato motore mi hanno anche cambiato la timoneria idraulica preesistente senza chiedermi un penny in più, perciò ........

sono molto legato al conce yamaha,e' un'amico (spero ),pensa che per la garanzia del vecchio,mi fece solo i timbri,i lavori li faccio io!!!! senza chiedere soldi!in'oltre ha un'assistenza impeccabile,se hai bisogno ti presta l'attrezzatura,puoi scorrazzare nell'officina come vuoi,mentre in altri posti non credo che sia cosi'.

[quote="isla"]

La capitana ha scritto:

isla ha scritto:

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Il fatto è che quando ho cambiato motore mi hanno anche cambiato la timoneria idraulica preesistente senza chiedermi un penny in più, perciò ........

sono molto legato al conce yamaha,e' un'amico (spero ),pensa che per la garanzia del vecchio,mi fece solo i timbri,i lavori li faccio io!!!! senza chiedere soldi!in'oltre ha un'assistenza impeccabile,se hai bisogno ti presta l'attrezzatura,puoi scorrazzare nell'officina come vuoi,mentre in altri posti non credo che sia cosi'.

Capisco, il mio conc Suzuki deve essere parente del tuo conc Yamaha , anch'io sono molto legata a lui ..., in senso nautico naturalmente 8) .....
Allora aspettiamo il tuo prossimo Yamaha .....

...nn so se puo' interessarti ma, con 9000 di differenza credo tu possa benissimo prendere un E.tec 150...

cmq io sono passato da un 130 ad un 150 e la differenza e' enorme malgrado soli 20 cv....piu' di dieci nodi in velocita' max !!ma sopratutto una planata velocissima e una velocita0 di crocera col motore ad appena 3000 giri..

isla ha scritto:

timoneria montata 800 €

Che marca di timoneria ti da ad 800 montata?

[quote="isla"]

La capitana ha scritto:

isla ha scritto:

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Il fatto è che quando ho cambiato motore mi hanno anche cambiato la timoneria idraulica preesistente senza chiedermi un penny in più, perciò ........

sono molto legato al conce yamaha,e' un'amico (spero ),pensa che per la garanzia del vecchio,mi fece solo i timbri,i lavori li faccio io!!!! senza chiedere soldi!in'oltre ha un'assistenza impeccabile,se hai bisogno ti presta l'attrezzatura,puoi scorrazzare nell'officina come vuoi,mentre in altri posti non credo che sia cosi'.

Suppongo non sia lo stesso che ti ha venduto la barca....

[quote="Dolcenera"]

isla ha scritto:

La capitana ha scritto:

isla ha scritto:

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Il fatto è che quando ho cambiato motore mi hanno anche cambiato la timoneria idraulica preesistente senza chiedermi un penny in più, perciò ........

sono molto legato al conce yamaha,e' un'amico (spero ),pensa che per la garanzia del vecchio,mi fece solo i timbri,i lavori li faccio io!!!! senza chiedere soldi!in'oltre ha un'assistenza impeccabile,se hai bisogno ti presta l'attrezzatura,puoi scorrazzare nell'officina come vuoi,mentre in altri posti non credo che sia cosi'.

Suppongo non sia lo stesso che ti ha venduto la barca....

LE barche dubitavi?amico dei soldi??

eagle ha scritto:

isla ha scritto:

timoneria montata 800 €

Che marca di timoneria ti da ad 800 montata?

nel preventivo mi ha scritto BAYSTAR 150 hp dovrebb essere un nuovo modello ,ma non so' di piu'

isla ha scritto:

mi sembrano tanti quei 37 nodi,ora ne faccio 30 e con 35 cv in piu' non penso proprio di guadagnarne 7! comunque e' un mio parere!

con 900 cc in + la differenza la vedi eccome, lasciando perdere la velocità, secondo me plani meglio sforzi meno vai a crocera con meno giri (ho scoperto l'acqua calda).
lasciati servire, il 150 non ha poco a che vedere con il 115
semmai i problemi sono altri tipo 9000 euroni da cacciare

Gugu ha scritto:

isla ha scritto:

mi sembrano tanti quei 37 nodi,ora ne faccio 30 e con 35 cv in piu' non penso proprio di guadagnarne 7! comunque e' un mio parere!

con 900 cc in + la differenza la vedi eccome, lasciando perdere la velocità, secondo me plani meglio sforzi meno vai a crocera con meno giri (ho scoperto l'acqua calda).
lasciati servire, il 150 non ha poco a che vedere con il 115
semmai i problemi sono altri tipo 9000 euroni da cacciare

sono cresciuti gli euroni,senza cambiare carrello non potrei cambiare motore!!gia' sono fuori peso ora,se aggiungo la timoneria idraulica,il maggior peso del 150 vado ancora oltre!!
mi ha offerto un satellite 2800 kg di 2 anni,io ho rilanciato per il tutto a 10.500 euroni!! vediamo che mi dice!se accetta compro,ho dovuto rompere anche il salvadanaio del cane!!