quel filo dovrebbe provenire dal regolatore,che si vede a malapena, se lo confermi,e' l'uscita + 12 volt,per ricaricare la batteria
vitp4 (autore)
- 3/9
il regolatore è quello a righe
viene da li sotto...
non si vede bene....
se è quello lo collego al + della batteria
e poi...
roland
- 4/9
e' BUONISSIMO! prova a leccarlo a motore acceso... sentirai che sensazione
serve a ricaricare la batteria da quanto ricordo, ....o a provare sensazioni elettrizzanti se lo usi come ti ho detto
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
chewbacca
- 5/9
roland ha scritto:
e' BUONISSIMO! prova a leccarlo a motore acceso... sentirai che sensazione
Io lo faccio spesso ma di solito prima infilo una calza autoreggente sul gambo... anche l'occhio vuole la sua parte!!!
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
whiteshark76
- 6/9
E' quasi sicuramente il filo per la ricarica della batteria...
Ci vorrebbe,tra le tante,una tassa sulle parole dette...si sentirebbero molte ma molte meno c..z..te!!!
DanGun
- 7/9
Se hai la sicurezza che il cavo esce dal regolatore... ed e' rosso... tutto porta a pensare che sia proprio il cavo che va attaccato alla batteria per permettere all'alternatore di caricarla.
Attacca attacca senno' rimani a piedi
vitp4 (autore)
- 8/9
provo....
collego il cavo rosso al + della batteria
il nero - non c'è , prendo un cavo e dove lo posso attacare
chewbacca
- 9/9
vitp4 ha scritto:
provo....
collego il cavo rosso al + della batteria
il nero - non c'è , prendo un cavo e dove lo posso attacare
