Costruire un serbatoio doccia in VTR [pag. 4]
The Doctor
- 31/38
OT Beh, se vogliamo dirla tutta:
"Estintori
Gli estintori utilizzati a bordo delle unità da diporto devono essere di tipo omologato. Non è richiesta la visita periodica. L'estintore comunque deve essere conservato in buono stato di manutenzione e, se è presente l'indicatore, deve trovarsi nella posizione di carico (zona verde).
Estintori per natanti e imbarcazioni abilitate a navigare entro le 6 miglia:
Con motore di potenza inferiore o uguale a 25 hp: 1 estintore da13B Con motore di potenza fra i 25 e i 200 hp: 1 estintore da 21B Con motore con potenza superiore ai 200 hp: 1 estintore 34B
Estintori per imbarcazioni abilitate a navigare fino alle 12 miglia/senza limiti dalla costa e per navi da diporto:
Con potenza dell'apparato motore inferiore a 25 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 1 estintore da 13B in prossimit¦ dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza dell'apparato motore da 25 a 100 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 1 estintore da 21B in prossimità dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza dell'apparato motore da 100 a 200 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 2 estintor1 da 13B in prossimità dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza dell'apparato motore dai 200 ai 400 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 1 estintore da 21B e 1 da 13B in prossimit¦ dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza dell'apparato motore dai 400 ai 500 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 1 estintore da 34B e 1 da 21B in prossimit¦ dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza superiore ai 500 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 2 estintori da 34B in prossimità dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti.
Specifiche
Nell'estintore la classe alfabetica (A, B, C, D) indica la classe di fuoco che lo strumento è; idoneo a spegnere; per esempio la lettera "B" indica fuochi derivanti da liquidi infiammabili, come benzine, olii, nafta, kerosene etc. Il numero che precede la lettera, invece, indica la capacit¦ estinguente dell'estintore. Sulle unit¦ da diporto possono essere sistemati anche estintori omologati per le classi di fuoco A o C purchÈ omologati anche per la classe di fuoco B. "
E adesso basta, siamo fortemente OT se vogliamo continuare a parlare di estintori et simili vale la pena aprire un topic nella sezione giusta. Qui si deve parlare del serbatoio, grazie
"Estintori
Gli estintori utilizzati a bordo delle unità da diporto devono essere di tipo omologato. Non è richiesta la visita periodica. L'estintore comunque deve essere conservato in buono stato di manutenzione e, se è presente l'indicatore, deve trovarsi nella posizione di carico (zona verde).
Estintori per natanti e imbarcazioni abilitate a navigare entro le 6 miglia:
Con motore di potenza inferiore o uguale a 25 hp: 1 estintore da13B Con motore di potenza fra i 25 e i 200 hp: 1 estintore da 21B Con motore con potenza superiore ai 200 hp: 1 estintore 34B
Estintori per imbarcazioni abilitate a navigare fino alle 12 miglia/senza limiti dalla costa e per navi da diporto:
Con potenza dell'apparato motore inferiore a 25 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 1 estintore da 13B in prossimit¦ dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza dell'apparato motore da 25 a 100 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 1 estintore da 21B in prossimità dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza dell'apparato motore da 100 a 200 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 2 estintor1 da 13B in prossimità dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza dell'apparato motore dai 200 ai 400 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 1 estintore da 21B e 1 da 13B in prossimit¦ dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza dell'apparato motore dai 400 ai 500 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 1 estintore da 34B e 1 da 21B in prossimit¦ dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti. Con potenza superiore ai 500 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida; 2 estintori da 34B in prossimità dell'apparato motore; 1 estintore da 13B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti.
Specifiche
Nell'estintore la classe alfabetica (A, B, C, D) indica la classe di fuoco che lo strumento è; idoneo a spegnere; per esempio la lettera "B" indica fuochi derivanti da liquidi infiammabili, come benzine, olii, nafta, kerosene etc. Il numero che precede la lettera, invece, indica la capacit¦ estinguente dell'estintore. Sulle unit¦ da diporto possono essere sistemati anche estintori omologati per le classi di fuoco A o C purchÈ omologati anche per la classe di fuoco B. "
E adesso basta, siamo fortemente OT se vogliamo continuare a parlare di estintori et simili vale la pena aprire un topic nella sezione giusta. Qui si deve parlare del serbatoio, grazie
marco57 (autore)
- 32/38
Già, il serbatoio
Prossimi step:
carteggiatura e rinforzo
costruire la paratia interna antirisciaquio
verniciatura interna non tossica (l'acqua non si beve ma...)
unione del fondo e del coperchio
montaggio attacchi carico e scarico + sfiato ed eventuale indicatore livello
Prossimi step:
carteggiatura e rinforzo
costruire la paratia interna antirisciaquio
verniciatura interna non tossica (l'acqua non si beve ma...)
unione del fondo e del coperchio
montaggio attacchi carico e scarico + sfiato ed eventuale indicatore livello
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
sacs - 475
- 33/38
bravo Marco, complimenti!Mi raccomando le prossime puntate sulla costruzione di questo manufatto in vetroresina,veramente interessante!!
sergiobrc
- 34/38
Ci sono novità con il serbatoio?
Calù 
MaxM100
- 35/38
sergiobrc ha scritto:Ci sono novità con il serbatoio?
MI sa che l'ha abbandonato
Gli è venuto più facile cambiare gommone
https://www.gommonauti.it/ptopic15038_dal_focchi_al_flyer.html?sp_pid=202411#202411
sergiobrc
- 36/38
MaxM100 ha scritto:sergiobrc ha scritto:Ci sono novità con il serbatoio?
MI sa che l'ha abbandonato
Gli è venuto più facile cambiare gommone
https://www.gommonauti.it/ptopic15038_dal_focchi_al_flyer.html?sp_pid=202411#202411
L'avevo immaginato,
però poteva almeno continuare per il Forum... Calù
marco57 (autore)
- 37/38
Non mi veniva bene allora ho cambiato gommone con uno che il serbatoio l'aveva già!
scherzi a parte (che mia moglie sta vedendo di sopra
) l'ho regalato da ultimare al mio vicino di rimessaggio che ha un Focchi.
scherzi a parte (che mia moglie sta vedendo di sopra
) l'ho regalato da ultimare al mio vicino di rimessaggio che ha un Focchi.Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
sergiobrc
- 38/38
Ah Ah Ah.. 
Volevo farne uno per la mia roulotte, ma non ho molto tempo...
Volevo farne uno per la mia roulotte, ma non ho molto tempo...
Calù
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