Chi conosce Callegari Olimpus?

Qualcuno sa come vanno i gommo in oggetto (specie il 50), pregi, difetti e qualità?

grazie

Già una cinquantina di gommonari ha letto il topic e nessuna risposta? Mi sa che non c'è n'è in giro molti di questi battelli...

up

Se ti riferisci all'olimpus 50 nuovo modello creato con lo stampo del pholas 15 di Gruppo mare posso dirti che io ho avuto il secondo, che cambia giusto nelle finiture ma il prodotto è quello...Mi ha entusiasmato, era un pò pesantino per essere battezzato come un 480 ma sono riuscito a farlo planare con a bordo 7 persone e mare formato con onda lunga di scirocco ed il mio piccolo tohatsu 40/50; riusciva pure trainare a 20 nodi il ciambellone gonfiabile!!! Decisamnete un ottimo gommone secondo me, anche con onde vicine e discontinue alte 1,5 metri e vento di prua navigava con la prua bella bassa senza piantarsi nelle onde ( a patto di saperci giocare un minimo col monoleva altrimenti la doccia è assicurata dato che la prua non è alta e slanciatissima ). Unico neo il piano di coperta in prossimità della postazione di guida che se stando in piedi con mare mosso ( io peso un bel 100 kg. ) tende a scrinzare un pò... Ma è una cosa trascurabile visto che in due anni di utilizzo non si è mai formata alcuna crepa nemmeno nel gelcoat!!!
Concludo dicendoti che se dovessi tornare indietro lo ricomprerei al volo ma visto che adesso ho la patente lo motorizzerei con un bel e-tec 75 hp magari portato a 90, tanto per i pesi la poppa lo regge bene e mi toglierei la soddisfazione di sverniciare tanti battelli di dimensione e potenze più grandi...

anche io ho il Pholas 15 e mi trovo bene non sono un esperto pero e' abbastanza confortevole per un 4.85 la coperta e' fatta bene nel senso che e'sfruttata per ricavare piu' spazio possibile il che non e' male

Grazie a tutti per le info.

colomb79 ha scritto:

Concludo dicendoti che se dovessi tornare indietro lo ricomprerei al volo ma visto che adesso ho la patente lo motorizzerei con un bel e-tec 75 hp magari portato a 90, tanto per i pesi la poppa lo regge bene e mi toglierei la soddisfazione di sverniciare tanti battelli di dimensione e potenze più grandi...

ho notato però che il pholas 15 (sul sito) può montare una pot.max di 70cv mentre l'olimpus 50 può montare 80cv (brochure presa al salone), vi risulta?


ciao

chewbacca ha scritto:

Grazie a tutti per le info.

colomb79 ha scritto:

Concludo dicendoti che se dovessi tornare indietro lo ricomprerei al volo ma visto che adesso ho la patente lo motorizzerei con un bel e-tec 75 hp magari portato a 90, tanto per i pesi la poppa lo regge bene e mi toglierei la soddisfazione di sverniciare tanti battelli di dimensione e potenze più grandi...

ho notato però che il pholas 15 (sul sito) può montare una pot.max di 70cv mentre l'olimpus 50 può montare 80cv (brochure presa al salone), vi risulta?


ciao

Io quando mi era venuto il pensiero di cambiargli il motore avevo controllato i Kilowat, mi pare che riportato in cavalli sul Pholas erano 75 per la precisione, credo sia tutta una questione di omologazione ma ti assicuro che gli stampi sono gli stessi...Se poi metti un 70 2T iniezione che rimane un buon 20-30 kg più leggero di un paritetico 4T fai un bel pacchettino!!! Veloce, leggero e con una buona carena, pensa che il mio l'ho venduto tramite Internet a Marsiglia, iutile dirti che il cugino d'oltralpe è andato avanti un anno a scrivermi di quanto era soddisafatto!!! Poi se lo vuoi sbloccare a 90 è a tuo rischio e pericolo come tutti i 40-60 ma quella è la solita storia...Penso che però lo porterebbe bene, sempre senza esagerare con i salti...

se vuoi informazioni sul 650 olinpius te li posso dare perche l'avevo ma il 500 non so come vada, ciao

Sono quasi sicuro che posssa arrivare ad 80 cv e un peso sullo specchio di poppa di 165kg infatti probabilmente l'anno prossimo vorrei montare il nuovo suzuki da 80 cv .Domani per sicurezza guardo sul libretto del pholas

sto per prendere un olimpus 540 del 93 con un motore mercury da 40 cv 4 tempi per la misera cifra di 3000euri secondo voi e un buon affare? anche se vi una piccola perdita