Trsporto carrello con autovettura della ditta [pag. 2]

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VanBob
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- 11/18
Ma che c'entra il trasporto di cose? Si tratta di rimorchiare un TATS con un'autovettura e non con un camion.
Se lui è abilitato alla guida dalla società può trainare quello che vuole purchè il rimorchio sia in regola con i documenti e le targhe.... o no?!?
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Ammiraglio di divisione
erlampuga
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- 12/18
io viaggio con vettura aziendale,gancio ovviamente omologato sul libretto con relativa assicurazione integrata su quella aziendale..dov'è il problema?
Ho anche l'autorizzazione dell'azienda a viaggiare privatamente,con tanto di nome e cognome del'eventuale seconda persona autorizzata alla guida di quella macchina (mia moglie)....vorrei proprio che mi fermassero e mi contestassero le stesse cose.... Twisted Evil ..la macchina non è autocarro e quindi viaggia quando e come ti pare,le limitazioni ai giorni e alle persone valgono (secondo me abbastanza giustamente 8) ) per le vetture immatricolate autocarro.
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Contrammiraglio
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- 13/18
VanBob ha scritto:
Ma che c'entra il trasporto di cose? Si tratta di rimorchiare un TATS con un'autovettura e non con un camion.
Se lui è abilitato alla guida dalla società può trainare quello che vuole purchè il rimorchio sia in regola con i documenti e le targhe.... o no?!?


Rob, ho scritto "Se fosse autocarro" .... etc.
Le regole sono diverse basate sul tipo di omologazione del mezzo e sull'intestazione dello stesso.
Felice C
>>>>> Mi piacerebbe capire CHI SONO ........... ma NON affrettatevi a scriverlo !!!!! Anche se non mi offendo <<<<<
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VanBob
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- 14/18
Si appunto! Non ce l'avevo con te. Smile
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Contrammiraglio
sergiobrc
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- 15/18
erlampuga ha scritto:
io viaggio con vettura aziendale,gancio ovviamente omologato sul libretto con relativa assicurazione integrata su quella aziendale..dov'è il problema?
Ho anche l'autorizzazione dell'azienda a viaggiare privatamente,con tanto di nome e cognome del'eventuale seconda persona autorizzata alla guida di quella macchina (mia moglie)....vorrei proprio che mi fermassero e mi contestassero le stesse cose.... Twisted Evil ..la macchina non è autocarro e quindi viaggia quando e come ti pare,le limitazioni ai giorni e alle persone valgono (secondo me abbastanza giustamente 8) ) per le vetture immatricolate autocarro.


Condivido, per l'auto aziendale non autocarro la cosa fondamentale è questa "l'autorizzazione dell'azienda a viaggiare privatamente"
Calù
Sottocapo
COASTER (autore)
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- 16/18
grazie a tutti, ora che so che sono in regola voglio vedere cosa si inventano la prossima volta che mi fermano. sono sicuro che se non sono con moglie e bambino mi portano al peso.maaa....
Capitano di Fregata
glucasub
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- 17/18
COASTER ha scritto:
grazie a tutti, ora che so che sono in regola voglio vedere cosa si inventano la prossima volta che mi fermano. sono sicuro che se non sono con moglie e bambino mi portano al peso.maaa....


Magari se trovi il solito "fenomeno" al posto di blocco chiedi quale articolo del codice stai violando e chiedi di leggerti l'articolo dal codice che hanno in dotazione vedrai che non riuscara' a trovare il comma giusto......
saluti gl
Capitano di Corvetta
fusibile2000
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- 18/18
mio cognato sono anni che traina il gommo con la macchina aziendale , basta delibera dell'azienda a viaggiare privatamente
milano possiedo lomac 540in lx mercury 75 elpto , nome imbarcazione syssy seconda , mi piace la corsica dove vado puntualmente tutti gli anni
Sailornet