Quale gommone eurovinil e3 o lomac 420 con motore mercuri 25

Salve a tutti.
Sono un camperista che vorrebbe acquistare un gommone, premetto che sono totalmente bianco in materia di mare.
Sto osservando diverse offerte dra cui:
lomac 420 con motore 25 cv il tutto del 89 dalle foto si presenta bene, ho pure mandato un amico per controllare che il tutto corrisponde alle foto.
Eurovinil e3 ofshore 380 senza motore, dalle foto si presenta bene.
motore envinrude 25cv portato a 30cv avvio elettrico (per questo mi attrae) da abbinare eventualmente all'eurovinil offerto a 700 euro + 100 di spedizione.
cosa ne pensate ?
Grazie Grazie Grazie
giuseppe

il mio primo gommone è stato un eurovinil e3 ed era ottimo come gommone; ma ha il difetto che era molto pesante. Leggendo il prezzo mi pare un pò tanto alto se è riferito al solo gommone

Ciao 8)

Salve grazie al sergente per la risposta
Vorrei intanto approfittare per altre domande typo:
Quanto e' lungo l'eurovinil e3 in internet appare 335, 345, 350, 380 ?
l'eurovinil e3 ha la chiglia gonfiabile o no ?
mi e' stato offerto un eurovinil e3 offshore completo di comandi, sterzo, panchetta gonfiabile,
scaletta, ecc. il tutto a €800 il tutto e' stato disimballato un anno fa.

se riesco inserisco la foto.

da abbinare al sudetto gommone mi hanno offerto un motore evinrude 25/30 cv avviamento elettrico tutto revisionato e messo a punto €700 che ne pensate ?

altro gommone a cui sono interessato e' un lomac 420 del 89 completo di sterzo e accessori +
motore marcury 25 cavalli avviamento manuale dello stesso anno € 1800 che ne pensate.

Grazie a tutti per i consigli

di quella serie facevano e2 e3 ed e4 mi io avevo l'e3 e mi pare che fosse 380 cm ma mi potrei sbagliare sicuramente non 335, 345. l'e3 aveva il paramezzale di compensato marino ( a mio avviso vanno meglio infatti anche quello successivo l'ho voluto con il paramezzale di legno anche se pesano di più ) la timoneria è un accessorio utile fino a un certo punto cioè se la devi montare per un giorno non ne vale la pena ma se lo usi per qualche giorno allora è meglio che ci sia. il motore non lo conosco ma secondo me il fatto che abbia l'aviamento elettrico è uno svantaggio.
sinceramente il lomac sinceramente non lo conosco (però considera che con il colore nero dei tubolari dopo 10 minuti al sole sono roventi e che male a sedersi.... )
per quanto riguarda i motori sia evinrude che mercury sono entrambi buone marche

comunque io non posso consigliare uno o l'altro poichè ci sono da valutare tutte le condizioni al contorno che dalle sole foto non si possono capire, il mio consiglio è di guardarli bene dal vivo entrambi (senza farsi condizionare dal venditore) e valutare solo allora quale dei due è il migliore.


Ps il mio nome è s119909 oppure Paolo

Camperista anche io, ho preso un e3 ed è 360 cm, con paramezzale in legno..
Non lo trovo eccessivamente pesante, anche perchè i vari pezzi da smontato li porti separatamente. Un volta montato il peso dipende molto dal motore: a tal proposito, se non vuoi carrellare il tutto, ti consiglio un 15 cv 2t che pesa sui 30/34 kg..
Il 420 sicuramente è meglio (anche perchè è Lomac, hypalon..) ma secondo me è eccessivo come smontabile per camper (sempre se non vuoi utilizzare il carrello)
Buon gommocamper

Ovviamente ringrazio Paolo per i suoi consigli.
ed approfitto ancora per qualche domanda:_
tempi di montaggio per eurovinil e3 ?
conviene comprare e montare accanto al motore quelle ruote aggiuntive per il trasporto del gommone in acqua oppure sono inutili perche' sprofondano nella sabbia ?
Mi hanno detto che il motore evinrude con avvio elettrico ha pure l'avvio manuale puo essere ?
Secondo voi il motore evinrude 25/35 da € 700 e basso come prezzo, quindo potrebbe nascondere qualche sorpresa.

comunque se qualcuno mi puo' dare indicazione anche sul lomac.
Grazie ancora
Giuseppe

Ringrazio Giandar anche per la sua risposta ed approfitto per approfondire.
Parlo con un camperista quindi la domande e specifica, ecco cosa vorrei fare:
Vorrei fissare e trasportare il gommone sul tetto del camper, ovviamente senza paiolato,
d'estate esco tutte le domeniche quindi lascerei il gommone sul tetto ( posteggio il camper
in un posteggio recintato e custodito.
Pensate che montare un lomac o un eurovinil tutte le domeniche sia terribile ?
Poi in agosto vado 7 o 10 giorni alle eolie nell'isola di vulcano, in quel caso lo monto e smonto una sola volta.
Secondo voi e' possibile issare un eurovinil o un lomac sul tetto del camper, io sul tetto
e moglie e due figli che aiutano da terra, oppure e' meglio che mi faccia rinchiudere in
neuropsichiatria.
Saluti e Grazie dalla Sicilia

Ciao! Avevo notato anche io l'offerta dell'eurovinil. Lo trovo davvero un bel gommone, a parte il fatto che è in PVC e non in hypalon. Però, considerando che è stato imballato fino al 2006 ...in pratica è come se fosse nuovo, quindi per qualche tempo non dovrebbe dare problemi e anche il prezzo si può considerare adeguato, almeno secondo me.
Poi ha la chiglia a paramezzale in legno, che non ha nulla a che vedere con quelle gonfiabili ...insomma a me piace, te lo consiglio.

ti posso dire che pure io sono camperista (hymmer camp 55) dal lontano 1992 e ho avuto lo smomtabile dal 95 fino all'anno passato quindi di avventure ne ho fatte....

i tempi di mointaggio una volta presa la mano non sono molto lunghi circa 30' però senza installare il volante, allora in quel caso il tempo aumenta.
Le ruote sono comunque accessori INDISPENSABILI perchè senza di esse ci vanno 4 persone per metterlo in acqua con grande fatica.
il motore può avere sia l'avviamento elettrico che quello manuale, senza nessunissimo problema.
dal mio punto di vista il prezzo del motore non è propriamente basso anzi è un'pò alto (guarda su Subito.it o nsu qualche altro sito di annunci e così puoi avere dei riscontri)

Io dalla mia esperienza ventennale sui gommoni (la prima volta che ne ho guidato 1 avevo 4 anni e ora ne ho 24 e di gommoni ne ho cambiati 3) mi dice che quello che esprime

giandar ha scritto:

ti consiglio un 15 cv 2t che pesa sui 30/34 kg..

è vero fino a un certo punto poichè si vai a togliere 10-15 kg al camper ma nello stesso tempo togli 10 cavalli al tuo gommone che in caso di mare "grosso" fanno sempre comodo per la tua sicurezza....

per quanto riguarda il tessuto l'eurovinil non aveva un buon tessuto, (si deterirava con il sole e con il tempo), ma dalle foto sembra intatto (lo riconosci se è deteriorato perchè diventa rosa e appiccicoso) quindi può durare ancora parecchi anni

BRIGU56 ha scritto:

Vorrei fissare e trasportare il gommone sul tetto del camper, ovviamente senza paiolato,
d'estate esco tutte le domeniche quindi lascerei il gommone sul tetto ( posteggio il camper
in un posteggio recintato e custodito.
Pensate che montare un lomac o un eurovinil tutte le domeniche sia terribile ?
Poi in agosto vado 7 o 10 giorni alle eolie nell'isola di vulcano, in quel caso lo monto e smonto una sola volta.
Secondo voi e' possibile issare un eurovinil o un lomac sul tetto del camper, io sul tetto
e moglie e due figli che aiutano da terra, oppure e' meglio che mi faccia rinchiudere in
neuropsichiatria.

io l'ho fatto per anni... e son ancora qui.... comunque caricandolo sempre sul tetto del camper diciamo che tanto bene non gli fa.... a questo proposito se hai la possibilità ti conciene istallare un gancio traino con magari dietro un carrello appendice è meglio. altrimenti la soluzione da te proposta è altrettanto fattibile.
ciao

Quindi da quel che mi dite il materiale hypalon del lomac420 e superiore come resistenza
al PVC del eurovinil.
Quindi l'unico dubbio ora resta la dimensione lomac 420 o eurovimil 365, cosa ne dite
(sempre da salire sul tetto del camper)'
cosa ne dite del prezzo del lomac 420 + motore mercury 25 + accessori coma da foto
€ 1800 + spese di spedizione, vale o e' meglio aspettare.
Grazie ancora a tutti per i vostri preziosi consigli.
Giuseppe