Appesantire la prora [pag. 2]

Il sacco di sabbia era un esempio .
Una soluzione che uso (facendo il pescasub) sono i piombi se prepari un blocco o una cintura con quelli da sub.
la puoi usare per rinforzare l' ancoraggio , in caso di necessità , agganciandola alla cima dove inizia la catena .
avresti una duplice funzione ed un minore ingombro.
in quel modo il peso contribuisce a far lavorare in orizzontale l' ancora
eros

Ottimo Eros, vediamo fine settimana cosa posso inventarmi, magari mando anche qualche foto

premesso che zavorrare la prua d una barca è un controsenso, i regatanti per scopi specifici di regolamento (perdere stabilità e quindi migliorare rating) usano incollare con silicone i panetti di piombo da 5 kg dove serve
un'alternativa è il piombo in pallini da mettere dentro bottiglie/contenitori chiusi.

Sposterei prima il.serbatoio....

Non appesantisci la prua ma di sicuro alleggerisci la poppa....

Si, il serbatoio è la prima cosa che sposto, sicuramente allegerisco la poppa ma non basterà...
Piombo in pallini questa non la sapevo...una bottiglia di 2 litri quanto arriverebbe a pesare?e il costo?

eros ha scritto:

Scusa andy , se in parte ti contraddico , ma 40 metri di catena su quella barchetta , sono una bella rottura , calcolando che salpa l' ancora a mano.
Non conosco il suo calumo , ma se ancora su 15 metri , avrà una ventina di kg da alzare
meglio un sacchetto di sabbia , farà il suo lavoro , ma non lo devi tirare su e giù .
Il mio consiglio , è realizzare un buon calumo Ancora, un bel pezzo di catena , ma non superare i 10 kg , poi vai di cima
eros

L'esercizio fisico fa bene alla salute e allo spirito!
In alternativa, tralasciando il verricello elettrico, si può utilizzare la catena da 6mm che pesa 7 o 8 etti al metro, che a mano può essere più gestibile.
In ogni caso in disparte della catena, sarei molto curioso e interessato a conoscere i sistemi per uno stivaggio sicuro e duraturo per i pallini di piombo per evitare che, con il tempo, gli stessi non si sparpaglino per tutta la sentina

marinese ha scritto:

premesso che zavorrare la prua di una barca è un controsenso

concordo, sopratutto per risolvere un problema che forse è altrove.

Penso che l'analisi di Dada77 sia però quella da seguire:

Dada77 ha scritto:

Verificherei prima l'altezza del motore, poi la posizione di batterie e serbatoi.....

Si, domani sera finalmente si rientra...
Farò la prova del motore, controllerò se sta montato bene e poi sa seguire sposto il serbatoio

Ciao ragazzi, allora
Ho controllato l'altezza del motore,
È circa 2cm più basso,
Sta bene?
Altra domanda, se faccio passare il tubo della benzina accanto ai fili elettrici è un problema?

Ciao, io prima di zavorrare e aggiungere peso per nulla controllerei come sta montato il motore e se ha bisogno di avere piu trim negativo, magari lo specchio di poppa è poco inclinato e non aiuta. Anche l elica potrebbe contribuire ad alzare la prua se le pale sono molto inclinate, vedi eliche da corsa....