Regolazione carburatore Mercury F20 ELH anno 2017
pixdax (autore)
- 1/12
Salve,
spero mi possiate aiutare. Ho acquistato un Mercury usato F20 ELH. Con un mio amico abbiamo smontato il carburatore e messo in lavatrice ad ultrasuoni. Ho acquistato da rivenditore autorizzato un kit revisione carburatore. Il problema è che non riesco ad avere/trovare le tarature per rimontare il carburatore (altezza galleggiante....quanti giri di vite dare...). Il rivenditore non ha queste informazioni....la Brunswick Marine in Italia SpA mi scrive che sono informazioni riservate. Non sono daccordo per 2 motivi:
- se fossero info riservate allora non bisognerebbe vendere ai privati i kit di manutenzione ed i pezzi di ricambi...ma questo per legge non si può fare. MAgari si poteva allegare al kit una scheda con le info per regolare il carburatore
- in passato con un Selva non ho avuto di questi problemi. La casa madre subito mi ha inviato l'estratto del manuale di officina relativo alle tarature del carburatore. Inoltre so che anche la Honda e la Yamaha non fanno problemi nel dare questo tipo di informazioni.
E secondo me per legge sono info che devono dare al consumatore. Ci siamo scambiati 4-5 mail e alla fine ho dovuto dire che gli farò scrivere da llegale...ma vi sembra normale!!!!!
Cmq....chi mi può aiutare? Qualcuno ha le info per tarare il carburatore?
grazie 1000
spero mi possiate aiutare. Ho acquistato un Mercury usato F20 ELH. Con un mio amico abbiamo smontato il carburatore e messo in lavatrice ad ultrasuoni. Ho acquistato da rivenditore autorizzato un kit revisione carburatore. Il problema è che non riesco ad avere/trovare le tarature per rimontare il carburatore (altezza galleggiante....quanti giri di vite dare...). Il rivenditore non ha queste informazioni....la Brunswick Marine in Italia SpA mi scrive che sono informazioni riservate. Non sono daccordo per 2 motivi:
- se fossero info riservate allora non bisognerebbe vendere ai privati i kit di manutenzione ed i pezzi di ricambi...ma questo per legge non si può fare. MAgari si poteva allegare al kit una scheda con le info per regolare il carburatore
- in passato con un Selva non ho avuto di questi problemi. La casa madre subito mi ha inviato l'estratto del manuale di officina relativo alle tarature del carburatore. Inoltre so che anche la Honda e la Yamaha non fanno problemi nel dare questo tipo di informazioni.
E secondo me per legge sono info che devono dare al consumatore. Ci siamo scambiati 4-5 mail e alla fine ho dovuto dire che gli farò scrivere da llegale...ma vi sembra normale!!!!!
Cmq....chi mi può aiutare? Qualcuno ha le info per tarare il carburatore?
grazie 1000
mignon
1
- 2/12
Prima di smontare si deve tenere conto delle varie regolazioni.
Avreste dovuto almeno sulla vite carburazione contare i l numeri dei giri, da vite tutta chiusa.
Di solito 1 1/2 da tutto chiuso.
Avreste dovuto almeno sulla vite carburazione contare i l numeri dei giri, da vite tutta chiusa.
Di solito 1 1/2 da tutto chiuso.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Furlix
1
- 3/12
Ciao, per altezza del galleggiante non dovresti avere problemi, almeno che non abbiate piegato il sostegno. Per la vite dell aria, come ti è gia stato indicato, da chiusa apri 1 giro e mezzo circa e prova
Open Yatch & Co Holiday 19 + yamaha f80aetl 2004 carb
pixdax (autore)
- 4/12
ok...grazie...proverò
pixdax (autore)
- 5/12
Aggiornamento: ho scoperto che il carburatore non porta vite di regolazione...
confermate? è possibile? regola tutto in automatico?
confermate? è possibile? regola tutto in automatico?
mignon
- 6/12
No.
Il carburatore è questo?
Il carburatore è questo?
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
pixdax (autore)
- 7/12
esatto
mignon
- 8/12
Questa
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
pixdax (autore)
- 9/12
grazie 1000
sai quanti giri dovrei fare?
sai quanti giri dovrei fare?
mignon
- 10/12
Leggi sopra c'è scritto.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
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