Callegari 6,70 mt anno 2000

Salve a tutti Sono nuovo del forum e scrivo qui poiché sto valutando l'acquisto di un gommone ed essendo inesperto chiedo aiuto a voi gommonauti.
Il gommone in questione è un Callegari 6,70 dell'anno 2000 con tubolari rifatti anno 2014 un motore Mercury 150 cavalli anno 2018 ancora in garanzia compreso di carrello revisionato.Prezzo 15000,00.
Ho cercato dappertutto informazioni su questi gommoni ma non sono riuscito a trovare molto. Non riesco neanche a capire di che modello tratti.

Callegari è un marchio storico della cantieristica italiana e ha sempre costruito degli ottimi gommoni.Buona la carena , anche se un pò anticato il layout di coperta, che non ottimizza al massimo gli spazi vivibili e stivabili che dovrebbe avere un 6.70 , ma a questo si può rimediare. I tubolari sono praticamente nuovi e dalla foto sembrano riprodurre con un' estetica piacevole gli originali .Il prezzo mi sembra buono , considerando la presenza di un motore Mercury da 150 cv con 2 anni di vita, mi sembra dalla foto un Pro XS e il carrello omologato. Controlla che il carrello sia legalmente in linea col peso del gommone e che siano presenti i documenti del gommone e del motore in regola. Il motore nuovo costa di listino intorno ai 12.000 euro , il gommone , se i tubolari sono stati realizzati fedelmente e bene , varrà intorno ai 5000, il carrello non so cosa sia, tutto dipende dalle condizioni e dall' anno di costruzione.Diciamo che qualche centinaio di euro potresti limarli, specialmente se non ci sono accessori significativi.

Grazie, sei stato di grande aiuto!!

Concordo con bluprofondo.
Se il carrello è in regola (penso serva almeno un 1800) è un bel pacchetto.

Grazie Nainoe per il tuo parere.

È il Callegari Olimpus 640, l'ho tenuto per 5 anni motorizzatocon evinrude e-tec 150cv h.o. (un missile), ha una portata max 10 persone e se non ricordo male la max potenza installabile era 135cv, sul tubolare destro vicino la consolle dovrebbe esserci una toppa tipo targhetta con su stampanti i dati del gommone (a me si scambiò con il tempo).
La carena è poco profonda e stretta, a bordo si sta larghi a prua mentre a poppa è abbastanza strettino.
Ti allego qualche foto del mio:

Grazie Kiko, molto bello!
Vedevo in effetti già dalle foto che la poppa offre meno spazio ma credo che vista la dimensione del battello con qualche modifica si possa migliorare la cosa.
Se lo hai tenuto 5 anni credo che tu ti sia trovato molto bene.
Grazie per il tuo aiuto!

Si, tutto sommato ci siamo trovati bene, molto stabile alla fonda, leggero ed economico nei consumi con il mio e-tec navigavo a 24nodi con consumi intorno a 15 litri ora, abbiamo fatto anche campeggio nautico 2 adulti e 2 bambini, in quel periodo in agosto andavo al mare in Calabria a Cetraro e lo portavo via mare partendo da Castellammare di Stabia, e ritorno a fine stagione,arrivando fino a capo Vaticano, un anno a Palinuro. Lo cambiato con un sacs 590 per avere più spazio a poppa montando sempre lo stesso motore che mi porto dietro dal 2008 comprato nuovo e installato su due barche e 2 gommoni e chi sa...