Fisherman Mano'/ Wellcraft stesso produttore? [pag. 2]

Giusto per.....guarda, Manó non è niente male “strutturalmente “ parlando. La qualità delle finiture è bassa ma gli spessori, il montaggio dei pezzi e gli accoppiamenti non sono male.
Non ho mai visto né sentito questo binomio wellcraft Manó e mi sembra assurdo per le tecnologie costruttive assolutamente diverse e lontane tra loro.
Noi non facciamo scafi come quelli americani...Boston, Invincible, Regulator.....la lista è infinita...e non li faremo finché un litro di benzina costerà 1,60.....
Non so cosa ne verrebbe fuori a costruirli con 2 stampini e omologati fino a 200hp.....
Boh

Non concordo in questo. Tutto dipende da come costruisci. Stampi wellcraft sono sicuramente disegnati bene, poi se ci costruisci una barca da 2 tonnellate in vetroresina oppure una barca da 1 tonnellata con materiali compositi è una scelta e basta. Vengono fuori due barche diverse ma con la stessa resistenza ai carichi e alle torsioni .
Perchè non provi a sentire il cantiere ?
forse qualcosa ti sanno dire.

Bisogna parlare con wellcraft....perché Manó xè tutti in canon!
Comunque, no non si tratta di opinioni...2 barche identiche con 1000 kg di differenza sulla costruzione su (es.)6 mt di lunghezza sono 2 cose diverse.
Poi, che si riesca a far navigare il clone economico in qualche modo ...vabbè si fa di tutto nella nautica.
Sarebbe interessante trovarne una da provare per vedere cosa ne è uscito fuori.
Sempre sia vera sta storia....

vo_lentino ha scritto:

Al 90% a ottobre metto in vendita la mia mano marine 21.5 sport fish.. al 90% dovrei cambiare tipologia.. gabinato di almeno 24 piedi o più..

Era ora che ti facessi una barca seria

Di che anno è il Mano/Wellcraft che stai valutando?

Comunque.... Mano' è Mano' e Wellcraft è Wellcraft.
A prescindere dagli stampi concessi su licenza o magari semplicemente comprati cessata la produzione del costruttore originale.

Quindi lo paghi per un Mano'

Pure la Vespa la fanno in India. Ma non è Piaggio.

da quello che mi ha detto un venditore e' stata costruita nel 2000 pero' non ha saputo dirmi il peso confermandomi pero' che pesa molto meno dell'originale
anche a me sembrava stana l'idea dell'associazione mano' con wellcraft ma se guardate sul sito subito nella sezione nautica ne trovate alcune,io comunque sono sempre meno interessato visto tutte le notizie negative che ha accumulato il cantiere italiano in questione e a conprovarlo ho due amici miei qui' a Venezia che possiedono dei open mano' di cui uno un 22,50 che non vedono l'ora di sbarazzarsene,mi han detto che incominciano ad avere il gelcoat tutto "ragnato" e che il calpestio interno incomincia a cedere....
mi hanno detto che sono imbarcazioni da evitare percio' non penso che queste imitazioni wellcraft possano essere tanto meglio
per contattarli la vedo difficile visto che il cantiere e' fallito nel 2012

Adriano d. ha scritto:

..... visto tutte le notizie negative che ha accumulato il cantiere italiano in questione e a conprovarlo ho due amici miei qui' a Venezia che possiedono dei open mano' di cui uno un 22,50 che non vedono l'ora di sbarazzarsene,mi han detto che incominciano ad avere il gelcoat tutto "ragnato" e che il calpestio interno incomincia a cedere....

Lascia perdere le scemenze da porto dette magari da gente che ha trattato da schifo la propria barca....
Ricordiamoci di quel Gommonauta a cui la barca nuova si aprì in due come una cozza, eppure era costruita da un più che blasonato cantiere

Il mio 22.52, in 18 stagioni di vita, ha sempre vinto contro il pontile: uniche piccole ragnatele quindi quelle vicino al musone di prua: colpa del comandante e non del cantiere
Il 22.50 open poi è un modello normalmente vecchio, tra i primi prodotti, quindi dipende da come lo si è tenuto

Questo non vuol dire che Manò sia perfetto: genio e sregolatezza assoluta!
Ma nemmeno che faccia più schifo di numerose sue (ex) concorrenti.

Se mai è da valutare il periodo, in quanto negli ultimi anni pre fallimento, non brillavano sicuramente, per ovvie argioni, su nessun modello (inteso come accuratezza, rifiniture, ecc.)

Nel tuo caso imho l'approccio deve essere diverso: stai comprando Manò: valutalo, provalo, senti l'opinione di chi ne ha avuti di quel modello, ecc
Ma non stai comprando un Wellcraft. Infatti suppongo lo si paghi come un Manò

Quindi dimentica la parola Wellcraft, anche se non possiamo escludere che in quei primi anni di attività il cantiere abbia comprato gli stampi e abbia realizzato scafi simili.

concordo in pieno sulla tua opinione,nel senso che prima dell'acquisto si deve valutare di persona un'imbarcazione,provarla in mare ecc...,comunque nel mio caso questa mano' con i suoi pregi o difetti non avrà di sicuro la qualità di una wellcraft,il problema è che i prezzi di vendita mi sembrano più da barca americana che italiana.....

Calcola sempre che, se questo scafo è stato prodotto nel 2000 circa...per bene che sia stato tenuto, ci saranno parecchi lavori da fare.
Poi, se ti innamori di una cosa......

per i lavori da fare non ci sono problemi,ho tempo e passione per farli,basta che non siano riparazioni o lavori complessi... basta che lo scafo sia in buono stato,l'unica cosa che mi mette in allarme è la produzione di questo bellissimo scafo da parte del cantiere mano'