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alby.g (autore)
- 22/33
Ciao Vanbob, ti inserisco foto dove vedi il fusibile che salta il T4A/250V che vedi nero sulla destra del componente di cui ho dissaldato fili (quello arrugginito). Mentre quello di cui mi hai chiesto tu a cui arrivano i circuiti lo vedi subito in alto a sx.
Alby
masvini
- 23/33
A me sembra che quello che hai dissaldato non sia un trasformatore, ma una induttanza, ha solo due fili che escono
alby.g (autore)
- 24/33
Ciao Masvini, sinceramente non so che componente sia…. So solo che dissaldati quei due fili se do tensione il fusibile non salta, se li risaldo e do tensione ( Anche senza carico ) il fusibile salta.
Alby
VanBob
- 25/33
Ha ragione masvini, sulla piastra si legge L2. L indica un'induttanza.
Bisognerebbe seguire la traccia in uscita da quella e vedere dove va.
Il raddrizzatore si potrebbe misurare xon un ohmetro, ma va prima dissaldato.
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alby.g (autore)
- 26/33
ok lo archivio in pattumiera……!!!!
Alby
alby.g (autore)
- 27/33
Alle fine ho acquistato un altro caricabatterie. Serve solo collegare i cavi come in quello precedente, oppure servono altri accessori? Il ripartitore di carica resta lo stesso? Non va modificato nulla?
Alby
VanBob
- 28/33
Vai tranquillo
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So solo che dissaldati quei due fili se do tensione il fusibile non salta, se li risaldo e do tensione ( Anche senza carico ) il fusibile salta.
